យោងតាមអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Enam Securities Pvt បានអោយដឹងថាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឥណ្ឌាលោក Kalanithi Maran បានផ្តល់នូវការបើកចំហរដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន SpiceJet ដើម្បីបង្កើនភាគហ៊ុនរបស់គាត់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាដល់ការគ្រប់គ្រង ៥៨% ។ អិលធីឌី
លោកម៉ារ៉ានជាស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនសាន់ធីទូរទស្សន៍បណ្តាញអិលធីឌីបានធ្វើការស្នើសុំជាចំហសម្រាប់ភាគហ៊ុនចំនួន ២០% បន្ទាប់ពីបានយល់ព្រមទិញ ៣៨% នៃក្រុមហ៊ុន SpiceJet ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបបំផុតលំដាប់ទី ២ របស់ឥណ្ឌាតាមរយៈចំណែកទីផ្សារបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន IndiGo ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមិនបានចុះបញ្ជីដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Interglobe Aviation Pvt ។ អិលធីឌីទូរទស្សន៍សាន់ម៉ារបស់លោកមានប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ជាង ២០ និងស្ថានីយវិទ្យុចំនួន ៤២ នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសឥណ្ឌា។
ក្រុមហ៊ុន Kal Airways Pvt របស់លោកម៉ារ៉ាន។ អិលធីឌីកាលពីថ្ងៃសៅរ៍បានយល់ព្រមទិញភាគហ៊ុន ៣៨% ដែលមានចំនួនសរុប ១៥៦.៥ លានហ៊ុនក្នុងតម្លៃ ៧,៣៩ ពាន់លានរូពី (១៥៨ លានដុល្លារ) ពីក្រុមមួយដែលរួមមានមហាសេដ្ឋីអាមេរិកលោក Wilbur L. Ross ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានផ្តល់តម្លៃដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សរុបចំនួន ៤២២ លានដុល្លារហើយនឹងទុកលោករ៉ូសជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។
តាមការផ្តល់ជូនបើកចំហលោកម៉ារ៉ានកំពុងស្វែងរកទិញភាគហ៊ុន SpiceJet ដល់ទៅ ៨៣ លានហ៊ុនក្នុងតម្លៃ ៥៧,៧៦ រូពីក្នុងមួយគ្រឿងដែលជាតម្លៃខ្ពស់ ៣ ភាគរយចំពោះតម្លៃបិទភាគហ៊ុនកាលពីថ្ងៃសុក្រ ៥៦.០៥ រូពី។
ភាគហ៊ុនរបស់ SpiceJet បានធ្លាក់ចុះ ១,៦% មកនៅត្រឹម ៥៥,១៥ រូពីបើប្រៀបធៀបនឹងការកើនឡើង ១,៦% លើសន្ទស្សន៍គោលនៃការយល់ឃើញរបស់ផ្សារភាគហ៊ុនប៊ែលបៃ។ ភាគហ៊ុនបានកើនឡើង ៦ ភាគរយនៅក្នុងការជួញដូរកាលពីថ្ងៃចន្ទចំពេលមានព័ត៌មានអំពីការផ្តល់ជូនបើកចំហ។
នៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ឥណ្ឌា វាជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកទិញដែលទទួលបាន 15% ឬច្រើនជាងនេះនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនមួយដើម្បីធ្វើការផ្តល់ជូនបើកចំហសម្រាប់ 20% បន្ថែមទៀតនៅក្នុងគោលដៅ។ ការផ្តល់ជូនបើកចំហរបស់ SpiceJet ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 6 ខែសីហា និងបិទនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហា។
ក្រៅពីយានយន្តសម្រាប់លោករ៉ូសក្រុមដែលបានលក់ភាគហ៊ុន ៣៨% កាលពីចុងសប្តាហ៍រួមមានក្រុមហ៊ុន SpiceJet ដែលជាក្រុមហ៊ុនបង្កើតក្រុមហ៊ុន Royal Holdings Services Ltd និងក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌា Asset Recovery Fund Ltd.
ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់រ៉ូសបានកាន់កាប់ភាគហ៊ុនស្មើនឹង ១២៥,៤ លានហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន SpiceJet ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះបានប្តូរមូលបត្របំណុលស្មើនឹងប្រមាណ ៨៣,២ លានហ៊ុន។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមានតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់លោករ៉ូសនៅ SpiceJet ក្នុងតម្លៃ ៥,៩៣ ពាន់លានរូពីឬ ១២៦,៨ លានដុល្លារ។
លោករ៉ូសបានរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនហ្គោលមេនសាចគ្រុបអ៊ិចបានវិនិយោគទឹកប្រាក់ ១០០ លានដុល្លារនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនស្ពេសជេតក្នុងឆមាសទី ២ នៃឆ្នាំ ២០០៨ ក្នុងគោលបំណងបង្វែរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមិនមានប្រាក់ចំណេញ។ លោករ៉ូសដាក់ប្រាក់ ៨០ លានដុល្លារដោយទិញមូលបត្របំណុលដែលអាចប្តូរបាននៅក្រៅប្រទេសរីឯលោកហ្គ្រេនមេនដាក់ប្រាក់ដែលនៅសល់ដោយជាវនូវការធានារ៉ាប់រងភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
លោក Sharan Lillaney អ្នកវិភាគប្រចាំក្រុមហ៊ុនឈ្មួញជើងសា Angel Broking Ltd ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងបុមបៃអិលធីឌីបាននិយាយថា៖ «កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន SpiceJet ដំណើរការបានល្អណាស់។ វានឹងផ្តល់ភាពច្បាស់លាស់ជាច្រើនដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ការរៃអង្គាសប្រាក់។
ក្រុមហ៊ុន SpiceJet គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំនោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបនៅឥណ្ឌាដែលងាកទៅរកប្រាក់ចំណេញសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនាបន្ទាប់ពីឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានរងផលប៉ះពាល់ចំពេលមានការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ និងដើមឆ្នាំ ២០០៩ ។ ដែលជាការកើនឡើង ១២% ពីឆ្នាំមុន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាបានរាយការណ៍អំពីប្រាក់ចំណេញសុទ្ធចំនួន ៦១៤,៥ លានរូពីសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធចុងក្រោយលើប្រាក់ចំណូល ២១,៨១ ពាន់លានរូពី។
SpiceJet ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅក្រៅប្រទេសក្នុងខែកក្កដាថ្មីៗនេះទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដើម្បីរៃអង្គាសប្រាក់បាន ៧៥ លានដុល្លារតាមរយៈការលក់ភាគហ៊ុន។ ថវិកានឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ការពង្រីកអន្តរជាតិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- Under Indian regulations, it is mandatory for a buyer acquiring 15% or more in a company to make an open offer for an additional 20% in the target.
- SpiceJet is one of the few low-cost Indian carriers that turned to profit for the fiscal year ended March 31, after the aviation industry took a hit amid the global economic slowdown in 2008 and early 2009.
- invested $100 million in SpiceJet in the second half of 2008, in a bid to turn around the unprofitable airline.
