ក្នុងការអភិវឌ្ឍដ៏ធំមួយ ទោះជាមិនបានរំពឹងទុកក៏ដោយ ស្ថាបនិក និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Jet Airways លោក Naresh Goyal និងភរិយារបស់លោក Anita បានលាលែងពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។
មេដឹកនាំអាកាសចរណ៍ត្រួសត្រាយផ្លូវដែលបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពេញលេញកាលពី 25 ឆ្នាំមុនបានរងសម្ពាធឱ្យលាលែងពីតំណែង។ អ្នកនិពន្ធរូបនេះបានសិក្សាថា Etihad មានភាគហ៊ុន 24 ភាគរយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយនាយកម្នាក់ក៏ត្រូវបានលាលែងពីតំណែងផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវផ្អាកការហោះហើរជាច្រើនគ្រឿងសម្រាប់ការមិនបង់ប្រាក់ជួល។ Goyal បានសរសេរសំបុត្រមួយច្បាប់ទៅកាន់បុគ្គលិក Jet ចំនួន 22,000 នាក់ ដោយនិយាយថា នេះគឺជាជំពូកថ្មី មិនមែនចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនោះទេ។
វគ្គអនាគតនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways នឹងត្រូវបានសម្រេចចិត្តដោយអ្នកផ្តល់ប្រាក់កម្ចី ដែលដឹកនាំដោយធនាគាររដ្ឋនៃប្រទេសឥណ្ឌា ហើយចំនួនទឹកប្រាក់ចំនួន 1500 រូពី អាចត្រូវបានវិនិយោគឥឡូវនេះ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ន។ រដ្ឋាភិបាលក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ ដោយសារតែវាចង់ឃើញខ្សែបន្ទាត់នេះត្រូវបានរស់ឡើងវិញ និងមិនមានមូលដ្ឋាននៅគ្រាដែលអាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងរីកចម្រើន។
លោក Ajay Singh ប្រធានក្រុមហ៊ុន SpiceJet បានអំពាវនាវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយដើម្បីមើលឃើញថាវិស័យអាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសរីកចម្រើន។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាបណ្តាញផ្លូវហោះហើរដ៏ធំរបស់ Jet Airways ឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ដូច្នេះនៅពេលអនាគត ផ្លូវហោះហើរអាចដំណើរការឡើងវិញបាន។
ប៉ុន្មានសប្តាហ៍ និងខែបន្ទាប់នឹងត្រូវបានមើលដោយមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងនៅបរទេស នៅពេលដែលអ្វីៗកើតឡើងអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន។
ប្រទេសនេះក៏នឹងរៀបចំការបោះឆ្នោតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយលទ្ធផលក៏អាចមានឥទ្ធិពលលើវិស័យអាកាសចរណ៍ផងដែរ។
