ទីក្រុងប៉េកាំង - ប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានកំណត់ថានឹងតភ្ជាប់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាជាលើកដំបូង ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways ត្រូវបានសម្អាតដោយអាជ្ញាធរចិន ដើម្បីហោះហើរផ្លូវហោះហើរ Mumbai-Shanghai-San Francisco ដែលបានស្នើឡើងរបស់ខ្លួន។
នេះក៏នឹងក្លាយជាការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរត្រង់លើកដំបូងរវាងរដ្ឋធានីពាណិជ្ជកម្មនៃប្រទេសឥណ្ឌា និងចិន ដែលជាប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចរីកលូតលាស់លឿនបំផុតចំនួនពីររបស់ពិភពលោក។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុន Air India ដំណើរការជើងហោះហើរលើផ្លូវ Mumbai-Delhi-Bangkok-Shanghai។
លោក Naresh Goyal ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways មានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីដើមខែក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណា រដ្ឋាភិបាលចិននៅតែផ្តល់ការបោសសម្អាត។
ហេតុផលសម្រាប់ការអូសទាញរបស់ភាគីចិន គឺដោយសារបច្ចុប្បន្ន ញូវដែលីកំពុងរារាំងការចូលរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញចិន Great Wall Airlines ទៅកាន់ទីក្រុងបុមបៃ និងចេនណៃ តាមសេចក្តីរាយការណ៍ថា ដោយសារតែកន្លែងនុយក្លេអ៊ែរសំខាន់ៗមានទីតាំងនៅជិតព្រលានយន្តហោះទាំងពីរនេះ។ ចំណាត់ការរបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាកើតចេញពីការពិតដែលថាអតីតម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំនោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Great Wall Industry Corporation ត្រូវបានចុះបញ្ជីខ្មៅដោយសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាមីស៊ីលទៅប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។
ដូច្នេះការរារាំងគម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways របស់ទីក្រុងប៉េកាំងគឺជាវិធានការសងសឹក។
ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទ្វេភាគីដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2005 ក្នុងកំឡុងនាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោក Wen Jiabao ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសទាំងពីរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើររហូតដល់ 42 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនមានអំនួតតាមរយៈជើងហោះហើររួមគ្នាចំនួន 18 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ Air India របស់ឥណ្ឌា (នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាតែមួយគត់ដែលហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសចិន) ដំណើរការត្រឹមតែ XNUMX ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ក្នុងជំនួបជាមួយសមភាគីចិននៅទីក្រុងប៉េកាំងកាលពីរសៀលថ្ងៃសៅរ៍ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម លោក Kamal Nath បានលើកយកករណីរបស់ Jet ជាក្តីកង្វល់ ដោយលើកហេតុផលថាទីក្រុងប៉េកាំងគួរតែផ្តាច់វាចេញពីបញ្ហា Great Wall Airline ។
លោក Goyal និយាយថា លោកសង្ឃឹមថាបញ្ហានេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗ ប្រហែលជាពេលដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌាកំពុងនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង។ "បន្ទាប់ពីទាំងអស់ (ឥណ្ឌា) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថាគាត់ចង់ផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងបុមបៃទៅជាទីក្រុងសៀងហៃ។ បើដូច្នោះមែន មិនចាំបាច់មានជើងហោះហើរត្រង់រវាងទីក្រុងទាំងពីរទេ? គាត់ញញឹម។
បន្ថែមពីលើជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃរវាងទីក្រុងបុមបៃ និងសៀងហៃ ក្រុមហ៊ុន Jet ក៏មានគម្រោងភ្ជាប់ទីក្រុងប៉េកាំងជាមួយទីក្រុងបុមបៃ ក៏ដូចជាទីក្រុងញូវដែលីផងដែរ។
thehindubusinessline.com
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- The reasons for the foot-dragging on the Chinese side is that New Delhi is currently blocking the entry of Chinese cargo carrier Great Wall Airlines to Mumbai and Chennai, reportedly due to the fact that key nuclear facilities are located near these two airports.
- The Indian government's move springs from the fact that one of the former owners of the airline in question — China Great Wall Industry Corporation — was blacklisted by the US for alleged transfer of missile technology to Iran.
- During a meeting with his Chinese counterpart in Beijing on Saturday afternoon, the Commerce Minister, Mr Kamal Nath, brought up Jet's case as a concern, arguing that Beijing should de-link it from the Great Wall Airline issue.
