ទីផ្សារអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ចរាចរណ៍អន្តរជាតិខែមិថុនាបានធ្លាក់ចុះ 94.6% បើធៀបនឹងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 មិនផ្លាស់ប្តូរពីការធ្លាក់ចុះ 94.5% ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ធៀបនឹងខែឧសភា ឆ្នាំ 2019។ តំបន់នេះមានការថយចុះចរាចរណ៍ដ៏ចោតបំផុតសម្រាប់រយៈពេល 86.7 ខែជាប់ៗគ្នា។ សមត្ថភាពបានធ្លាក់ចុះ 48.3% ហើយកត្តាផ្ទុកធ្លាក់ចុះ 33.1 ភាគរយទៅ XNUMX% ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតក្នុងចំណោមតំបន់។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអឺរ៉ុប ឃើញថាចរាចរណ៍អន្តរជាតិខែមិថុនារបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះ 77.4% ធៀបនឹងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ដែលជាការកើនឡើងពីការថយចុះ 85.5% ក្នុងខែឧសភា បើធៀបនឹងខែដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019។ សមត្ថភាពបានធ្លាក់ចុះ 67.3% ហើយកត្តាផ្ទុកបានធ្លាក់ចុះ 27.1 ភាគរយទៅ 60.7% ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មជ្ឈឹមបូព៌ា បានបង្ហោះការធ្លាក់ចុះតម្រូវការ 79.4% នៅក្នុងខែមិថុនា ធៀបនឹងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងពីការថយចុះ 81.3% ក្នុងខែឧសភា ធៀបនឹងខែដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019។ សមត្ថភាពបានធ្លាក់ចុះ 65.3% ហើយកត្តាផ្ទុកបានធ្លាក់ចុះ 31.1 ពិន្ទុភាគរយទៅ 45.3% ។
ក្រុមហ៊ុននាវាអាមេរិកខាងជើង តម្រូវការខែមិថុនាបានធ្លាក់ចុះ 69.6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេល 2019 ដែលប្រសើរឡើងពីការធ្លាក់ចុះ 74.2% នៅក្នុងខែឧសភាធៀបនឹងពីរឆ្នាំមុន។ សមត្ថភាពបានធ្លាក់ចុះ 57.3% ហើយកត្តាផ្ទុកធ្លាក់ចុះ 25.3 ភាគរយដល់ 62.6% ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកឡាទីន ឃើញថាមានការធ្លាក់ចុះ 69.4% នៅក្នុងចរាចរណ៍ខែមិថុនា បើធៀបនឹងខែដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 មានភាពប្រសើរឡើងជាងការធ្លាក់ចុះ 75.3% ក្នុងខែឧសភា បើធៀបនឹងខែឧសភា ឆ្នាំ 2019។ សមត្ថភាពនៅខែមិថុនាបានធ្លាក់ចុះ 64.6% ហើយកត្តាផ្ទុកបានធ្លាក់ចុះ 11.3 ភាគរយដល់ 72.7% ដែលជាបន្ទុកខ្ពស់បំផុត។ កត្តាក្នុងចំណោមតំបន់សម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែជាប់ៗគ្នា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាហ្វ្រិក ចរាចរណ៍បានធ្លាក់ចុះ 68.2% ក្នុងខែមិថុនា ធៀបនឹងខែដូចគ្នាកាលពី 71.5 ឆ្នាំមុន ដែលជាការប្រសើរឡើងពីការធ្លាក់ចុះ 2019% ក្នុងខែឧសភា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែឧសភា ឆ្នាំ 60.0។ សមត្ថភាពខែមិថុនាបានធ្លាក់ចុះ 2019% ធៀបនឹងខែមិថុនា ឆ្នាំ 14.5 ហើយកត្តាផ្ទុកបានធ្លាក់ចុះ 56.5 ភាគរយទៅ XNUMX% ។
