គម្រោងហិរញ្ញប្បទានយន្តហោះភីឌីភីធំបំផុតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ពិភពលោកនៅអាស៊ីបានចុះហត្ថលេខា

ធនាគារសរុបចំនួន 17 ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងប្រាក់កម្ចីរួមគ្នាក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 840 លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានផ្នែកនៃការទូទាត់មុនការដឹកជញ្ជូន (PDP) សម្រាប់ការបញ្ជាទិញយន្តហោះថ្មីរបស់ CALC ។

CALC គឺជាអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយយន្តហោះតម្លៃពេញលេញសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោក។ ក្រុមនេះបានប្រកាសថាខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើប្រាក់កម្ចីដែលមិនមានការធានារយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ ប្រាក់កម្ចីរួមនេះបានចាប់ផ្តើមនៅ 500 លានដុល្លារអាមេរិក ហើយបានបិទនៅ 840 លានដុល្លារអាមេរិក ដោយសារតែការឆ្លើយតបទីផ្សារដ៏លើសលប់ ក្លាយជាការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន PDP យន្តហោះដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ីរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន និងជំរុញទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយថាមពលនៅក្នុងតំបន់។

ក្រុមការងារប្រតិបត្តិរបស់ CALC និងអ្នកតំណាងធនាគារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងកម្ចីរួមបានចូលរួមក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខានេះ។ នាយកប្រតិបត្តិ និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន China Everbright Limited លោក Dr. Zhao Wei ជាប្រធាន CALC បានថ្លែងសុន្ទរកថាបើកនៅក្នុងពិធីនេះ។ លោក Barry Mok អគ្គនាយករង និងជាប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃ CALC មានប្រសាសន៍ថា “CALC មានកិត្តិយសដែលត្រូវបានគាំទ្រ និងជឿទុកចិត្តដោយធនាគារឈានមុខគេជាច្រើននៅក្នុងតំបន់សម្រាប់ការរៀបចំប្រាក់កម្ចីរួមគ្នាដំបូងបង្អស់របស់ក្រុម និងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ CALC ។ . នេះក៏ជាកម្ចីគ្មានសុវត្ថិភាពផងដែរ ដែលជាចំណុចសំខាន់មួយទៀតសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុម និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីទំនុកចិត្តពេញលេញរបស់សហគមន៍ធនាគារលើជំហរហិរញ្ញវត្ថុរបស់យើង។ ដោយសារក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងទម្រង់ជាប្រាក់កម្ចីបង្វិល ភាពបត់បែនបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យ CALC បង្កើនទ្វេដងនៃចំនួនយន្តហោះដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយមានប្រសិទ្ធភាពគាំទ្រដល់ការចែកចាយសៀវភៅលំដាប់ធំដែលកំពុងបន្តរបស់ក្រុម។ នេះ​ជា​ការ​សម្រួល​ដល់​ក្រុម​ក្នុង​ការ​ចាប់​យក​ឱកាស​ក្នុង​ទីផ្សារ និង​លើក​កម្ពស់​មុខ​តំណែង​ឈាន​មុខ​គេ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​អាកាសចរណ៍»។

លោក ម៉ុក បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយបន្ថែមថា៖ «កម្ចីរួមនេះអនុញ្ញាតឱ្យ CALC បន្តកែលម្អ និងលើកកំពស់ទំហំហិរញ្ញប្បទានរបស់ខ្លួន ហើយអាចឱ្យក្រុមបង្កើតការវិនិយោគបន្ថែមទៀត។ វាក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរ ពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ហិរញ្ញប្បទានចម្រុះដ៏ទូលំទូលាយរបស់ក្រុម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដ៏រឹងមាំរបស់អ្នកវិនិយោគសម្រាប់លំហូរសាច់ប្រាក់ដែលមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែង និងសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនៃទ្រព្យសម្បត្តិយន្តហោះដែលមានគុណភាព។ ក្រុមនេះទន្ទឹងរង់ចាំក្នុងការផ្តល់នូវការរៀបចំដែលអាចបត់បែនបានបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគតដ៏ខ្លី ដើម្បីបំពេញនូវចំណង់ខ្លាំងសម្រាប់តម្រូវការយន្តហោះកាន់តែច្រើន និងការគ្រប់គ្រងកងនាវាក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ធនាគារដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរួមគ្នារួមមាន ធនាគារទំនាក់ទំនង - សាខាហុងកុង ធនាគារ China Everbright - សាខាហុងកុង ធនាគារ Chiyu ធនាគារ Chong Hing ធនាគារ ICBC (អាស៊ី) ធនាគារ Nanyang Commercial Bank ធនាគារកសិកម្មនៃប្រទេសចិន - សាខាហុងកុង Ping An ។ ធនាគារ - សាខា Shenzhen និងធនាគារ Shanghai Pudong Development Bank បានដើរតួជាអ្នកចាត់ចែងនាំមុខគេនៃកិច្ចព្រមព្រៀង ហើយធនាគារប្រាំមួយដំបូងបានដើរតួជាអ្នកចាត់ចែងសៀវភៅ។ សម្រាប់ធនាគារផ្សេងទៀត ICBC (ថៃ) និងធនាគារ Tai Fung បានដើរតួជាអ្នករៀបចំនាំមុខ។ ធនាគារមេហ្គា - សាខាហុងកុង ធនាគារចិន Mingsheng - សាខាហុងកុង ធនាគារអាស៊ីបូព៌ា ធនាគារ SinoPac - សាខាម៉ាកាវ ធនាគារ China Mingsheng - សាខាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីសៀងហៃ និងធនាគារ Far Eastern គឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចព្រមព្រៀង។