ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ LATAM បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថាខ្លួននឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចនអេហ្វកេណ្ណឌី (ញូវយ៉ក) ពីស្ថានីយ ៨ ទៅស្ថានីយ ៤ ជាកន្លែងដែលដែនដីសណ្តរមានគោលដៅជាង ៩០ កន្លែងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកាណាដានិងនៅទូទាំងពិភពលោកដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០២០ ។ ។

ការផ្លាស់ទីលំនៅថ្មីនេះបើកផ្លូវសម្រាប់ការតភ្ជាប់រលូននៅញូវយ៉ករវាងជើងហោះហើរ LATAM និង Delta ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុន LATAM Premium Business និងសមាជិកលំដាប់ថ្នាក់កំពូល LATAM Pass (ហត្ថលេខាខ្មៅខ្មៅនិងផ្លាទីន) ក៏នឹងមានកន្លែងទទួលភ្ញៀវនៅស្ថានីយ ៤ ផងដែរ។

LATAM នឹងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរការកក់ជូនអតិថិជនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរទៅមកពីញូវយ៉ក / ជេហ្វខេនៅថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ២០២០ តទៅដោយគិតពីពេលវេលាតភ្ជាប់អប្បបរមា។

លោក Roberto Alvo ប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់អាមេរិចមានប្រសាសន៍ថា“ ការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន LATAM នៅ JFK គឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយទៀតនៅក្នុងដំណើរឆ្ពោះទៅរកការផ្តល់ជូននូវការតភ្ជាប់និងបទពិសោធន៍អតិថិជនល្អបំផុតនៅអាមេរិក” ។ LATAM ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្រុប។ យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរគ្មានថ្នេរសម្រាប់អតិថិជននៅជុំវិញពិភពលោកហើយយើងកំពុងធ្វើការដោយមិនខ្លាចនឿយហត់ដើម្បីផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍នៃកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌជាមួយដែនដីសណ្តរឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ចាប់តាំងពីលេខកូដសម្ងាត់ត្រូវបានប្រកាសនៅខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៩ រវាងក្រុមហ៊ុន Delta និង LATAM Airlines Peru ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ LATAM Airlines ប្រទេសកូឡុំប៊ីនិងក្រុមហ៊ុន LATAM Airlines អេក្វាឌ័ររៀងៗខ្លួនការយល់ព្រមត្រូវបានទទួលដោយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងកូឡុំប៊ីដោយមានការអនុម័តច្បាប់នៅអេក្វាឌ័រនិងប៉េរូក៏ដូចជាការបោះពុម្ពផ្សាយ។ សាខារបស់ LATAM នៅប្រទេសប្រេស៊ីលនិងឈីលីក៏មានគម្រោងបង្កើតកិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកជាមួយដែនដីសណ្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២០ ដែលអាចមានការយល់ព្រមពីបទប្បញ្ញត្តិដែលអាចអនុវត្តបាន។

លើសពីនេះក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក៏កំពុងធ្វើការដើម្បីផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនសម្រាប់អតិថិជនដោយបង្កើតការចូលបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវទ្វេភាគីនិងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការហោះហើរទៅវិញទៅមកក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២០ ។

បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងស៊ីមកាតជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច

អតិថិជនដែលបានទិញជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចតាមរយៈអិលធីមមុនកាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ការហោះហើរចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០២០ តទៅនឹងទទួលបានសេវាកម្មដូចគ្នាដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរ។ លក្ខខណ្ឌនៃការហោះហើរឬសំបុត្រ។

កិច្ចព្រមព្រៀងហោះហើរជាញឹកញាប់និងការទទួលយកកន្លែងអង្គុយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឡាតូតជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចនឹងនៅតែមានរហូតទាល់តែ LATAM ចាកចេញពីពិភពមួយ។

សមាគម Oneworld ចាកចេញ

LATAM បានណែនាំដល់ Oneworld និងដៃគូសម្ព័ន្ធភាពរបស់ខ្លួននៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០១៩ ថាខ្លួននឹងចាកចេញពីសម្ព័ន្ធភាពនេះ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងវាយតម្លៃកាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរមុនពេលកំណត់រយៈពេលមួយឆ្នាំនៃការជូនដំណឹងតាមស្តង់ដារជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរណាមួយដែលត្រូវផ្សព្វផ្សាយក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់។

បន្ទាប់ពីការចាកចេញរបស់ក្រុមហ៊ុន LATAM ពីពិភពមួយវានឹងរក្សាកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីនិងអត្ថប្រយោជន៍របស់អតិថិជនជាមួយសមាជិកសម្ព័ន្ធភាពភាគច្រើន (ចក្រភពអង់គ្លេសអ៊ែរវ៉េហ្គាយប៉ាស៊ីហ្វិកហ្វីនណឺរអ៊ីប៊ែរៀក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីអ៊ែរឡាញ Qantas ក្រុមហ៊ុន Qatar Airways ក្រុមហ៊ុន Royal Jordanian ក្រុមហ៊ុន S7 Airlines ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ស្រីលង្កា) ដែលស្ថិតក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយ។

សាវតានៃកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌដែលបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០១៩៖

ក្រុមហ៊ុន Delta បានប្រកាសថាខ្លួននឹងវិនិយោគទឹកប្រាក់ចំនួន ១,៩ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ភាគហ៊ុនចំនួន ២០ ភាគរយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន LATAM តាមរយៈការដេញថ្លៃជាសាធារណៈក្នុងតម្លៃ ១៦ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយហ៊ុន។ ការដេញថ្លៃបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៩ ។

ដែនដីសណ្តរក៏នឹងវិនិយោគ ៣៥០ លានដុល្លារដើម្បីគាំទ្រដល់ការបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពយុទ្ធសាស្រ្តដែលត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌ។

ក្រុមហ៊ុន Delta នឹងទទួលបានយន្តហោះ Airbus A350 ចំនួន ៤ គ្រឿងពីក្រុមហ៊ុន LATAM ហើយបានយល់ព្រមទទួលយកនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន LATAM ក្នុងការទិញយន្តហោះ A10 ចំនួន ១០ គ្រឿងបន្ថែមទៀតដែលនឹងត្រូវប្រគល់នៅចន្លោះឆ្នាំ ២០២០ និង ២០២៥ ។

•ដែនដីសណ្តរនឹងត្រូវតំណាងនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់អិលធីម។

សម្ព័ន្ធភាពយុទ្ធសាស្ត្រគឺស្ថិតនៅក្រោមការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលនិងបទប្បញ្ញត្តិដែលត្រូវការ។