ការចាប់ Uber ឬ Lyft នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទីក្រុងឡូសអេនជឺលេសនឹងកាន់តែចំណាយពេលច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនជិះទូកកម្សាន្តនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយកអ្នកដំណើរពីផ្លូវកោង។ អ្នកដំណើរនៅតែចង់ជិះ Uber ឬ Lyft នឹងត្រូវឡើងជិះរថយន្តក្រុងទៅចំណតនៅជាប់ចំណត ១ ដើម្បីស្វែងរកក្រុមហ៊ុនហាមឃាត់មិនឱ្យជិះឆាប់ៗនេះ។
ការបោះបង់ចោលនៅតាមស្ថានីយនឹងនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាត។ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះនឹងក្លាយជាការពិតបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី ២៩ ខែតុលា។
ការសម្រេចចិត្តនេះគឺឆ្លើយតបទៅនឹងការកកស្ទះកាន់តែខ្លាំងនៅអាកាសយានដ្ឋានដែលកំពុងទទួលការជួសជុលចំនួន ១៤ ពាន់លានដុល្លារនៃបណ្តាញផ្លូវចាស់និងស្ថានីយ។ ក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះសំណង់ជារឿយៗតម្រូវឱ្យ LAX បិទផ្លូវមួយចំនួន។ ក្នុងពេលតែមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបន្ថែមផ្លូវ។ បរិមាណអ្នកដំណើរបានកើនឡើងពី ៦៣,៧ លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០១២ ដល់ ៨៧,៥ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០១៨ នេះបើយោងតាមមន្រ្តី LAX ។
ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់សេវាជិះលើព្រិលបានរួមចំណែកដល់ចរាចរណ៍។
LAX នឹងចូលរួមនៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតដែលបានជិះឡានក្រុងនៅតាមផ្លូវដើម្បីកាត់បន្ថយចរាចរណ៍។ នៅខែមិថុនាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងភីកអាប់ក្នុងស្រុកទាំងអស់សម្រាប់យូប៊ឺនិងលីហ្វទៅចំណតកណ្តាល។ ការផ្លាស់ប្តូរស្រដៀងគ្នានេះក៏គ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិបូស្តុនឡូហ្គែនផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីបានប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងយូប៊ើរអស់មួយរយៈនិងនៅតាមទីក្រុងជាច្រើន។ នៅហូណូលូលូតាក់ស៊ីរបស់ឆាលី បានធ្វើឱ្យ Uber និយាយ។
