ទីក្រុងឡុងដ៍ Heathrow ហោះហើរយ៉ាងមមាញឹកបំផុតនៅពាក់កណ្តាលដំបូង

BSLHT
BSLHT
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

Heathrow ហោះហើរទៅកាន់ពាក់កណ្តាលទីមួយដែលមមាញឹកបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងឆ្នាំ 2018 – ពិន្ទុពេញចិត្តរបស់អ្នកដំណើរខ្លាំងបានជំរុញឱ្យមានតម្រូវការហោះហើរពីមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដល់កម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលានៃអ្នកដំណើរ 38.1 លាននាក់ (+2.5%) ជាមួយនឹងកំណើននៅទូទាំងទីផ្សារទាំងអស់។ ការតភ្ជាប់ថ្មីចំនួនបួនទៅកាន់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2018 បានជួយពាណិជ្ជកម្មតាមរយៈ Heathrow កើនឡើង 2.2% ដល់ 841,449 តោននៃទំនិញ

Heathrow ហោះហើរទៅកាន់ពាក់កណ្តាលទីមួយដែលមមាញឹកបំផុតមិនធ្លាប់មានក្នុងឆ្នាំ 2018 - ពិន្ទុពេញចិត្តរបស់អ្នកដំណើរខ្លាំងបានជំរុញឱ្យមានតម្រូវការហោះហើរពីមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសទៅកាន់កម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលានៃអ្នកដំណើរ 38.1 លាននាក់ (+2.5%) ជាមួយនឹងកំណើននៅទូទាំងទីផ្សារទាំងអស់។ ការតភ្ជាប់ថ្មីចំនួនបួនទៅកាន់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2018 បានជួយពាណិជ្ជកម្មតាមរយៈ Heathrow កើនឡើង 2.2% ដល់ 841,449 តោននៃទំនិញ

  • ការចាកចេញនៅរដូវក្តៅជំរុញឱ្យការលក់កើនឡើង - នៅពេលដែលការចាកចេញនៅរដូវក្តៅឈានចូលពេញមួយ អ្នកដំណើរកំពុងចំណាយកាន់តែច្រើននៅក្នុងហាងរបស់ Heathrow ដែលជំរុញឱ្យមានការលក់រាយកើនឡើង 4.8% ។ វ៉ែនតា​បាន​បង្ហាញ​ពី​ការ​ពេញ​និយម​ជា​ពិសេស ដោយ​បាន​លក់​អស់​ជាង 700 គូ​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​មក​ទល់​ពេល​នេះ​នៅ​ឆ្នាំ​នេះ។ ការចំណាយលើការលក់រាយខ្លាំងជួយគាំទ្រការគិតថ្លៃអាកាសយានដ្ឋានទាបដែលធ្លាក់ចុះប្រហែល 1%
  • កំណើនហិរញ្ញវត្ថុដែលមានសុខភាពល្អ - ការលក់រាយដ៏រឹងមាំ និងកំណើនអ្នកដំណើរបន្តបានជំរុញឱ្យប្រាក់ចំណូលកើនឡើង 2.3% ដល់ 1,405 លានផោន និងបានបង្កើនការកែសម្រួល EBITDA 1.6% ដល់ 848 លានផោន។ Heathrow បន្តវិនិយោគប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវក្នុងការកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ ដោយការចំណាយប្រតិបត្តិការកើនឡើងបន្តិចបន្ទាប់ពីការវិនិយោគដើម្បីបង្កើនភាពធន់ សុវត្ថិភាព និងសេវាកម្ម។ Heathrow មានមោទនភាពដែលត្រូវបានផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ភាពងាយស្រួល "ល្អ" ដោយ CAA
  • ចំណង់ខ្លាំងក្នុងការវិនិយោគនៅ Heathrow - ជិត 1 ពាន់លានផោននៅក្នុងហិរញ្ញប្បទានសកលដែលបានលើកឡើងក្នុងឆ្នាំ 2018 ដើម្បីវិនិយោគនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានកណ្តាលរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញរបស់ Heathrow ចំពោះវិនិយោគិនសកល។
  • Heathrow ទៅអគ្គិសនី - បន្ទាប់ពីការវិនិយោគជិត 6 លានផោន Heathrow បានដំឡើងលើសពីនេះ - ជំរុញជម្រើសដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងផ្តល់ឱ្យ Heathrow នូវបណ្តាញសាកអគ្គិសនីដ៏ក្រាស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប។
  • ការពង្រីកចាប់ផ្តើម - នៅក្នុងខែមិថុនា អាណត្តិនយោបាយដ៏លើសលប់នៅក្នុងសភា បានជំរុញឱ្យគម្រោងពង្រីករបស់ Heathrow ទៅមុខ។ ឥឡូវនេះ Heathrow កំពុងពិនិត្យឡើងវិញនូវគំនិតថ្មីៗជាង 100 ពីអាជីវកម្ម និងសហគ្រិនចក្រភពអង់គ្លេស ដើម្បីជួយផ្តល់គម្រោងឱ្យកាន់តែមានភាពច្នៃប្រឌិត ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងតម្លៃសមរម្យ។ នេះបន្ថែមពីលើការបញ្ចប់ការចូលមើលគេហទំព័រ 65 របស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលដេញថ្លៃដើម្បីជួយសាងសង់គម្រោងតាមរយៈការផលិតក្រៅបណ្តាញទ្រង់ទ្រាយធំ។

លោក John Holland-Kaye ប្រធាននាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Heathrow បានមានប្រសាសន៍ថា៖

"ឆ្នាំ 2018 នឹងក្លាយជាឆ្នាំសម្រាប់សៀវភៅកំណត់ត្រា - កីឡាករបាល់ទាត់របស់អង់គ្លេសបានធ្វើឱ្យប្រទេសជាតិមានមោទនភាព យើងមានពន្លឺថ្ងៃរដូវក្តៅដ៏ល្អបំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយសភាបានបោះឆ្នោតយ៉ាងលើសលប់ដើម្បីពង្រីក Heathrow ។ យើងមានមោទនភាពក្នុងការក្លាយជាទ្វារខាងមុខរបស់ប្រទេសដែលហោះហើរខ្ពស់ ហើយយើងនឹងបន្តផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មអ្នកដំណើរដ៏អស្ចារ្យ និងតំណភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មសកលដែលនឹងរក្សាចក្រភពអង់គ្លេសឱ្យរីកចម្រើនសម្រាប់ទសវត្សរ៍ខាងមុខ។

នៅឬសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា 2017 2018  ផ្លាស់ប្តូរ (%)
(unless ម៉ែត្រលើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ)      
ប្រាក់ចំណូល 1,374 1,405 2.3
លៃតម្រូវ EBITDA(1​) 835 848 1.6
EBITDA(2​) 909 887 (2.4​)
សាច់ប្រាក់បានមកពីប្រតិបត្តិការ 820 847 3.3
លំហូរសាច់ប្រាក់បន្ទាប់ពីការវិនិយោគនិងការប្រាក់(3​) 200 194 (3.0​)
ប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធ(4​) 102 95 (6.9​)
       
Heathrow (អេស) មានកម្រិតបំណុលសុទ្ធដែលមានកំណត់(5​) 12,372 12,453 0.7
Heathrow Finance plc រួមបញ្ចូលគ្នានូវបំណុលសុទ្ធ(5​) 13,674 13,749 0.5
មូលដ្ឋានកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ(5​) 15,786 15,952 1.1
       
អ្នកដំណើរ (លាននាក់)(6​) 37.1 38.1 2.5
ចំណូលលក់រាយសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ (£)(6​) 8.43 8.62 2.2

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

1 សេចក្តីអធិប្បាយ
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
ចែករំលែកទៅកាន់...