មនុស្សជាច្រើនប្រញាប់យកឯកសារធ្វើដំណើរ

ការបំពេញពាក្យសុំនៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍នៅលើ Midway Drive ក្នុងទីក្រុង San Diego កាលពីសប្តាហ៍មុន Fernando De Santiago គឺជាអតិថិជននៅនាទីចុងក្រោយដែលបានតម្រង់ជួរនៅទីនោះដើម្បីទទួលបានលិខិតឆ្លងដែន ឬកាតលិខិតឆ្លងដែនត្រឹមខែមិថុនា។

ទោះបីជាការធ្វើដំណើរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់តឹងរ៉ឹងមួយរយៈក៏ដោយ ប៉ុន្តែបទប្បញ្ញត្តិថ្មីដែលនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា នឹងធ្វើឱ្យថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីប្រទេសម៉ិកស៊ិកដោយគ្មានឯកសារជាថ្ងៃធម្មតា ក្លាយជាការចងចាំពីចម្ងាយសម្រាប់ពលរដ្ឋអាមេរិក។

នៅពេលត្រលប់មកវិញតាមច្រកផ្លូវគោក ឬសមុទ្រនៃច្រកចូលពីម៉ិកស៊ិក កាណាដា ប៊ឺមូដា និងការាបៀន ពលរដ្ឋអាមេរិកនឹងតម្រូវឱ្យបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែន ឬឯកសារមួយចំនួនដែលទទួលយកបាន៖ ប័ណ្ណលិខិតឆ្លងដែន កាត "អ្នកធ្វើដំណើរដែលអាចទុកចិត្តបាន" ដូចជា SENTRI pass ឬប័ណ្ណបើកបរដែលត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាប្រេកង់វិទ្យុ ដែលចេញនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនមែនរដ្ឋ California នោះទេ។

ការផ្លាស់ប្តូរដែលជាផ្នែកមួយនៃអ្វីដែលហៅថា គំនិតផ្តួចផ្តើមដំណើរទេសចរណ៍អឌ្ឍគោលខាងលិច គឺជាការរីកចម្រើននៃច្បាប់សន្តិសុខជាតិដែលបានអនុម័តកាលពីប្រាំឆ្នាំមុន។ លិខិតឆ្លងដែនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសដែលត្រឡប់មកពីក្នុងតំបន់ក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2007 ។

ចាប់ពីខែមករាឆ្នាំមុន អ្នកដំណើរដែលមានអាយុចាប់ពី 19 ឆ្នាំឡើងទៅដែលចូលឡើងវិញដោយផ្លូវគោក ឬសមុទ្រត្រូវបង្ហាញភស្តុតាងនៃសញ្ជាតិ ដូចជាសំបុត្រកំណើត ឬសំបុត្រកំណើត រួមជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណដែលចេញដោយរដ្ឋរបស់ពួកគេ។ ការ​ប្រកាស​សញ្ជាតិ​ផ្ទាល់មាត់ ដែល​ជា​បទដ្ឋាន​ដ៏​យូរ​សម្រាប់​អ្នក​ដើរ​លេង​ពេល​ថ្ងៃ​ត្រឡប់​មក​ពី Baja California បាន​ក្លាយ​ជា​រឿង​អតីតកាល។

ជាមួយនឹងការអនុវត្តចុងក្រោយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមធ្វើដំណើរ ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញដោយរដ្ឋ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ និងសំបុត្រកំណើតនឹងមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានអាយុចាប់ពី 16 ឆ្នាំឡើងទៅនោះទេ ទោះបីជាលិខិតបញ្ជាក់កំណើត និងការចូលសញ្ជាតិនៅតែអាចទទួលយកបានសម្រាប់អនីតិជនដែលមានអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ។ ច្បាប់ថ្មីនឹង' t ប៉ះពាល់ដល់អ្នករស់នៅអចិន្ត្រៃយ៍ស្របច្បាប់។

Susana Valenton ស្មៀនទទួលលិខិតឆ្លងដែនបាននិយាយថានៅឯការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ Midway Drive ដែលយកអ្នកដាក់ពាក្យសុំលិខិតឆ្លងដែន ជួរបានវែងជាងធម្មតាប្រហែលមួយខែ។

Valenton បាននិយាយថា "នៅប្រហែលម៉ោង 8:45 យើងមានជួរវែងរួចហើយ" ។

De Santiago អាយុ 42 ឆ្នាំជាពលរដ្ឋអាមេរិកអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំបាននិយាយថាគាត់បានរង់ចាំរហូតដល់នាទីចុងក្រោយដោយសារតែគាត់មិនមានតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់លិខិតឆ្លងដែន - រហូតដល់គាត់ដឹងថាច្បាប់ថ្មីនឹងប៉ះពាល់ដល់វិស្សមកាលដែលបានគ្រោងទុករបស់គាត់នៅក្នុងខែមិថុនាទៅកាន់ម៉ិកស៊ិក។ ទីក្រុង Zacatecas ជាកន្លែងដែលគាត់កើត។

De Santiago បាននិយាយនៅពេលគាត់សរសេរព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៅលើពាក្យសុំកាតលិខិតឆ្លងដែនថា "ខ្ញុំមិនមានគម្រោងធ្វើដំណើរណាមួយទេ" ។ "បើមិនដូច្នេះទេ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើរឿងនេះទេ"

De Santiago ដែលមានគម្រោងហោះហើរទៅកាន់ Zacatecas ពី Tijuana មិនធ្វើដំណើរច្រើនទេ ដូច្នេះគាត់បានជ្រើសរើសប័ណ្ណលិខិតឆ្លងដែនដែលមានតម្លៃថោក ដែលជាជម្រើសថ្មីជាងនេះ ដែលអាចប្រើបានតែនៅច្រកចូលដី និងសមុទ្រ នៅពេលត្រឡប់មកពីប្រទេសដែលគ្របដណ្តប់ដោយ គំនិតផ្តួចផ្តើម។ កាតមានតម្លៃ 45 ដុល្លារ ខណៈដែលសៀវភៅលិខិតឆ្លងដែនប្រពៃណីមានតម្លៃ 100 ដុល្លារ។ កាតនេះមិនអាចប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិបានទេ។

យោងតាមក្រសួងការបរទេសសហរដ្ឋអាមេរិក ឥឡូវនេះមានអ្នកកាន់លិខិតឆ្លងដែនអាមេរិកច្រើនជាងកាលពីឆ្នាំ 2002 នៅពេលដែលពលរដ្ឋអាមេរិកប្រហែល 19 ភាគរយប៉ុណ្ណោះដែលមានពួកគេ។ សព្វថ្ងៃនេះ 30 ភាគរយនៃពលរដ្ឋអាមេរិកកាន់លិខិតឆ្លងដែន។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ប័ណ្ណលិខិតឆ្លងដែនច្រើនជាង 1 លានត្រូវបានចេញចាប់តាំងពីការផលិតបានចាប់ផ្តើមកាលពីរដូវក្តៅមុន។

នៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិនៃការធ្វើដំណើរថ្មីត្រូវបានប្រកាសក្នុងឆ្នាំ 2005 មានការព្រួយបារម្ភពីផលប្រយោជន៍អាជីវកម្មនៅសងខាងនៃព្រំដែនអាមេរិក-ម៉ិកស៊ិកអំពីខ្សែវែងឆ្ពោះទៅទិសខាងជើង និងធ្វើឱ្យទេសចរណ៍នៅភាគខាងត្បូងធ្លាក់ចុះ។

អ្នកស្រុក Tijuana ពលរដ្ឋអាមេរិកក្នុងចំនោមពួកគេធ្វើដំណើរទៅធ្វើការនៅ San Diego County ខណៈពេលដែល Baja California ជាគោលដៅទេសចរណ៍ជាយូរមកហើយសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរមកពីទូទាំងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាភាគខាងត្បូង និងលើសពីនេះ។

Angelika Villagrana នាយកប្រតិបត្តិនៃគោលនយោបាយសាធារណៈសម្រាប់សភាពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ San Diego បាននិយាយថា ជាងមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីតម្រូវការភស្តុតាងនៃសញ្ជាតិបានចូលជាធរមាន មានបញ្ហាតិចជាងការភ័យខ្លាច។

នាង​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​គិត​ថា​មាន​ការ​យល់​ដឹង​ច្រើន​។ «​ដោយសារ​ពួកគេ​ចាប់ផ្តើម​វា​បន្តិច​ម្តងៗ ពី​គ្មានអ្វី​ទៅ​សំបុត្រ​កំណើត អ្នក​ដែល​ឆ្លងកាត់​ច្រើន​ស៊ាំ​នឹង​វា​»​។

លោក Villagrana បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានធ្វើការផ្សព្វផ្សាយដោយជោគជ័យ ទោះបីជានៅតែមានអ្នកទេសចរដែលមិនអាចឆ្លងចូលប្រទេសម៉ិកស៊ិកបាន ដោយសារពួកគេខ្វះឯកសារត្រឹមត្រូវដើម្បីត្រលប់មកវិញ។

នេះបន្តធ្វើឱ្យឈ្មួញមានការព្រួយបារម្ភនៅក្នុង Baja California ជាកន្លែងដែលឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវបានរារាំងដោយអំពើហឹង្សានៃក្រុមជួញដូរគ្រឿងញៀន វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកល និងថ្មីៗបំផុតជំងឺផ្តាសាយជ្រូក ដែលបានធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកធ្លាក់ចុះជិតដល់ការផ្អាកក្នុងខែនេះ ខណៈដែលរដ្ឋាភិបាលបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីទប់ស្កាត់មេរោគ។ .

លោក Antonio Tapia Hernandez នាយកសភាពាណិជ្ជកម្ម Tijuana បាននិយាយថា ច្បាប់ភស្តុតាងនៃសញ្ជាតិមិនបានជួយទេ។

Tapia បាននិយាយថា "វាបង្កើតភាពមិនច្បាស់លាស់" ។ "តើខ្ញុំត្រូវការវាឬអត់? តើ​ខ្ញុំ​នឹង​ត្រូវ​ឃុំ​ខ្លួន ឬ​មាន​បញ្ហា​ពេល​ត្រឡប់​មក​វិញ​ទេ?' ឯកសារ​កាន់​តែ​ច្រើន មនុស្ស​តិច​ចង់​ឆ្លង»។

មន្ត្រីគយ និងការពារព្រំដែនអាមេរិកបាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ពួកគេមិនរំពឹងថានឹងមានខ្សែវែងជាងធម្មតាដែលនាំទៅដល់ខោនធី San Diego នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។

លោក Vince Bond អ្នកនាំពាក្យរបស់ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយថា "មនុស្សកាន់តែច្រើនមានឯកសារអនុលោមតាម WHTI នោះបន្ទាត់នឹងកាន់តែលឿន" ។ "វាបង្កើនល្បឿនដំណើរការទាំងមូល។"
លោក Bond បាននិយាយថា អ្នកដំណើរដែលមិនមានឯកសារត្រឹមត្រូវភ្លាមៗ ប៉ុន្តែដែលមិនត្រូវបានគេសង្ស័យថាមានការក្លែងបន្លំ នឹងមិនត្រូវបានគេងាកចេញឡើយ។ មន្ត្រី​គយ​បាន​និង​កំពុង​បន្ត​ចុះ​បញ្ជី​ឯកសារ​ដែល​អាច​ទទួល​យក​បាន។

នៅឆ្នាំនេះ គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានដំឡើងនៅកំពង់ផែ San Ysidro ដើម្បីអានព័ត៌មានអ្នកធ្វើដំណើរនៅលើបន្ទះឈីបប្រេកង់វិទ្យុដែលបានបង្កប់នៅក្នុងប័ណ្ណលិខិតឆ្លងដែន SENTRI និងប័ណ្ណធ្វើដំណើរដែលអាចទុកចិត្តបានផ្សេងទៀត និងប័ណ្ណបើកបរ "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" ដែលត្រូវបានចេញនៅទីក្រុង Washington, Michigan, Vermont និងញូវយ៉ក។