អាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងមែលប៊នដំបូងគេនៅប្រទេសអូស្រ្តាលីនឹងធ្វើការផ្សាយផ្ទាល់ជាមួយម៉ាស៊ីនស្កេនត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ

អាកាសយានដ្ឋានមែលប៊នក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយការរកឃើញស្មីតបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថាវាបានផ្សាយផ្ទាល់ជាមួយបច្ចេកវិជ្ជាស្គ្រីនត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយបង្អស់ដែលបង្ហាញពីការគណនាកាំរស្មីអ៊ិចគណនា (CT) នៅស្ថានីយ ៤ ។ ជោគជ័យជាមួយអ្នកដំណើរចាប់តាំងពីអាកាសយានដ្ឋានមែលប៊នបានដំណើរការសាកល្បងដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ។

ការអនុវត្តនេះសម្គាល់ថាអាកាសយានដ្ឋានមែលប៊នគឺជាព្រលានយន្តហោះធំទីមួយនៅ ប្រទេស​អូ​ស្រ្តា​លី ដើម្បីអនុម័តនិងដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធស្កេន CT ចុងក្រោយនៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្នចំណតក្នុងស្រុកមានផ្លូវសុវត្ថិភាពថ្មីចំនួន ៤ ដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនស្គេនឥវ៉ាន់ដាក់តាមខ្លួន, ហី-ស្កែន ៦០៤០ ស៊ីធីអ៊ិច, ប្រព័ន្ធត្រឡប់ថាសស្វ័យប្រវត្តិ, អ៊ីលែនយូវូវនិងវេទិកាគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យឆេនផតអ៊ីវូផ្លូសដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនល្បឿននិងសុវត្ថិភាពនៃ ដំណើរការត្រួតពិនិត្យចំណុចត្រួតពិនិត្យ យូនីតពីរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងធី ៤ និង ៧ ទៀតនៅធី ២ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពីរខែខាងមុខនេះ។

លោក Andrew Gardiner ប្រធានអាកាសចរណ៍អាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងមែលប៊នបានមានប្រសាសន៍ថា“ កម្មវិធីសាកល្បងរបស់យើងជាមួយការរកឃើញស្មីតគឺជាជោគជ័យដ៏ធំធេងជាមួយអ្នកដំណើរដោយផ្តល់ឱ្យយើងនូវទំនុកចិត្តក្នុងការពង្រឹងប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពដោយប្រើប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាស៊ីធីដែលអនុលោមតាមបទបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលអូស្រ្តាលី” ។ យើងបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនស្មីតឌីស្កូអស់រយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំហើយយើងទន្ទឹងរង់ចាំភាពជាដៃគូបន្តរបស់យើងក្នុងការបង្កើតបទពិសោធន៍រួមល្អប្រសើរសម្រាប់អ្នកដំណើររបស់យើង។

លោក Scott Dullard ប្រធានផ្នែកសន្តិសុខនិងគ្រាអាសន្នអាកាសចរណ៍សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានមែលប៊នបានមានប្រសាសន៍ថា“ ការណែនាំអំពីបច្ចេកវិទ្យាស៊ីធីនៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលអាចជួយឱ្យមានយុទ្ធសាស្ត្រផ្តោតសំខាន់ពីរសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានមែលប៊ន៖ លទ្ធផលសន្តិសុខនិងបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ។ បច្ចេកវិទ្យាថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យវិភាគរូបភាព 3D ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធផលសន្តិសុខដោយផ្តល់ឱ្យបុគ្គលិកសន្តិសុខនូវព័ត៌មានលម្អិតនិងមុខងារដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃរបស់ពួកគេ។ ដំណោះស្រាយក៏ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកដំណើរផងដែរដោយសារស៊ីធីអនុញ្ញាតឱ្យអ្វីៗទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងកាបូបរបស់អ្នករួមទាំងកុំព្យូទ័រយួរដៃដែលជាលទ្ធផលដំណើរការពិនិត្យបានលឿន។ សរុបមកយើងកំពុងមើលឃើញការថយចុះ ៥០ ភាគរយនៃពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរធ្លាក់ចុះមកត្រឹមតែជាងមួយនាទីប៉ុណ្ណោះ”

ផ្នែកត្រួតពិនិត្យរួមនីមួយៗប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេដែលរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនសន្តិសុខធ្វើឱ្យងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ៖

•ប្រព័ន្ធស្គេនអីវ៉ាន់កាប៊ីនហាយ-ស្កែន ៦០៤០ ស៊ីធីអ៊ិចប្រើបច្ចេកវិទ្យាគណនាកុំព្យូទ័រ (CT) ដើម្បីផ្តល់ការរកឃើញកម្រិតខ្ពស់បំផុតដោយប្រើរូបភាព 6040D ជាមួយនឹងអត្រារោទិ៍ក្លែងក្លាយទាប។ វាផ្តល់នូវការរកឃើញគ្រឿងផ្ទុះកម្រិតខ្ពស់និងអាចអនុញ្ញាតឱ្យអេឡិចត្រូនិចនិងវត្ថុរាវនៅតែមាននៅក្នុងថង់ជួយពន្លឿនដំណើរការពិនិត្យ។

• iLane.evo គឺជាការរចនាផ្លូវឆ្លាតវៃដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងម៉ូឌុលដែលបង្កើតនូវបទពិសោធន៍នៃការត្រួតពិនិត្យដោយរលូនតាមរយៈការវិលត្រលប់មកវិញនូវថាសស្វ័យប្រវត្តិ។ តាមរយៈការផ្តល់នូវលំហូរថេរនៃថាសការរចនាផ្លូវវៃឆ្លាតជួយបំបាត់នូវបញ្ហានិងធ្វើឱ្យដំណើរការនៃការបញ្ចាំងផ្តល់នូវចរន្តឆ្លងកាត់ខ្ពស់និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។

• Checkpoint.Evoplus រួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញនូវប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវសមាសធាតុនីមួយៗនៃផ្លូវចូលទៅក្នុងវេទិកាតែមួយនិងឆ្លាតវៃ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយដោយផ្តល់រូបភាពដែលបានស្កេនដល់ប្រតិបត្តិករដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងដាច់ដោយឡែកដែលជាលទ្ធផលគ្រប់គ្រងធនធានបានល្អប្រសើរនិងកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ។

HI-SCAN 6040 CTiX សម្រេចបាននូវវិញ្ញាបនប័ត្រអេធី -២ រដ្ឋបាលសន្តិសុខសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន (TSA) កម្រិតខ្ពស់បំផុតនិងសន្និសីទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអ៊ឺរ៉ុប (ECAC) ការអនុម័ត EDS CB C2 សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃឥវ៉ាន់។