BTC News កំពុងធ្វើការស្ទង់មតិ និងបានចាប់ផ្តើមបណ្តឹងតវ៉ាប្រឆាំងនឹងច្បាប់ស្តីពីថ្លៃធ្វើដំណើរប្រកបដោយតម្លាភាពនៃឆ្នាំ 2014។ នេះគឺនៅក្នុងបញ្ជីខ្លីនៅក្នុងសភាសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលនៅលើប្រតិទិនផ្អាកមុនពេលឈប់សម្រាកខែសីហា។ វិក័យប័ត្រដែលតាក់តែងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងបញ្ច្រាសច្បាប់ DOT របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលបានអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2012 ជាការព្យាបាលការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបំភាន់។
លិខិតចំហដែលផ្សព្វផ្សាយដោយព័ត៌មាន BTC អានថា:
លោក John Boehner កិត្តិយស
ប្រធានសភា
សភាតំណាងរាស្រ្តសហរដ្ឋអាមេរិក
វ៉ាស៊ីនតោន 20515
សូមគោរពវាគ្មិន Boehner
យើងអ្នកដែលបានចុះហត្ថលេខាខាងក្រោមបានដឹងថា HR 4156 ដ៏ចម្រូងចម្រាសខ្លាំង ច្បាប់ស្តីពីថ្លៃធ្វើដំណើរប្រកបដោយតម្លាភាពនៃឆ្នាំ 2014 គឺស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីខ្លីនៅក្នុងសភាសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រតិទិនផ្អាកមុនពេលឈប់សម្រាកខែសីហា។ HR 4156 គឺជាច្បាប់ដ៏ចម្រូងចម្រាស ដែលនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់រាប់លាននាក់ ដោយការកែប្រែច្បាប់របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក (DOT) ដែលបានអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2012 ជាការព្យាបាលការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបំភាន់។ យើងជំរុញឱ្យអ្នកកុំបញ្ចូល HR 4156 នៅលើប្រតិទិនផ្អាក។
ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីការរំពឹងទុកនៃច្បាប់នេះ ហើយក៏មិនត្រូវបានផ្តល់ឱកាសសម្រាប់ការបញ្ចូលណាមួយឡើយ។ HR 4156 ត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់ដោយការបោះឆ្នោតជាសំឡេងតាមរយៈគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនផ្ទះនៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 2014 បន្ទាប់ពីបានពិភាក្សាត្រឹមតែ 9 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ មិនមានការដាក់ស្នើឬការជជែកដេញដោលជាសាធារណៈទេ។ ការប្រញាប់ប្រញាល់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយនូវសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដោយគ្មានសវនាការ ដែលភាគីពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនឹងមានឱកាសជូនដំណឹងដល់សភាអំពីទស្សនៈរបស់ពួកគេ និងគុណវិបត្តិនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះគឺគួរឱ្យសោកស្តាយ។
ឥឡូវនេះ បន្ទាប់ពីដំណើរការវិក្កយបត្រតាមរយៈគណៈកម្មាធិការ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ស្វែងរកការបង្វែរនីតិវិធីនៃការផ្អាកប្រតិទិន។ មិនមានក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ ឬអង្គការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មណាមួយដែលគាំទ្រច្បាប់នេះទេ។ ភាគច្រើនបានរិះគន់ជាសាធារណៈចំពោះដំណើរការនិងច្បាប់នេះ។ នេះមិនមែនជាការដាក់ឈ្មោះដែលចុះសម្រុងគ្នានៃអគារសហព័ន្ធនោះទេ ជាប្រភេទវិក្កយបត្រដែលប្រតិទិនផ្អាកត្រូវបានប្រើជាធម្មតា ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ HR 4156 តំណាងឱ្យវិក្កយបត្រអាកាសចរណ៍ដ៏ចម្រូងចម្រាសបំផុតមួយក្នុងជំនាន់មួយ។
ជាការពិតណាស់ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃវិចារណកថា New York Times នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា បានរិះគន់វិក័យប័ត្រនៅក្នុងបទវិចារណកថាថា "ការជំរុញនេះដើម្បីបំភាន់អ្នកប្រើប្រាស់មានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានាពេលថ្មីៗនេះ ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក និង US Airways បានធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មនេះកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែង។ ដូចគ្នានេះដែរ កាសែត Washington Post បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 24 ខែមេសា៖ ជនប្រើប្រាស់បានប្រតិកម្មនឹងវិក្កយបត្រនេះតាមរបៀបដែលអ្នកតស៊ូមតិរបស់ពួកគេមាន៖ ពួកគេបានកំណត់ចំពោះវាហើយ។
ច្បាប់នេះគឺប្រឆាំងអ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងចំហរ និងគ្មានគោលបំណងអ្វីឡើយ តាមទស្សនៈរបស់យើង ក្រៅពីការបំភាន់អ្នកប្រើប្រាស់អំពីតម្លៃពិតនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។ យើងជំរុញឱ្យអ្នកកុំបញ្ចូលវិក្កយបត្រនេះនៅលើប្រតិទិនផ្អាក ប៉ុន្តែត្រូវទទូចលើការបញ្ចូលក្នុងឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើរ និងក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ និងការពិចារណាត្រឹមត្រូវនៃច្បាប់ដ៏ចម្រូងចម្រាសនេះ។
ដោយក្តីស្មោះត្រង់,
សម្ព័ន្ធភាពធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម
Hickory Global Partners, LLC
Alexander Travel
Carroll ទេសចរណ៍
ការផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះ
Charlie Brown's Goodtime Travel
Colpitts World Travel
ការគ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរសាជីវកម្ម
សាជីវកម្ម Eaton
ដំណោះស្រាយព្រឹត្តិការណ៍អន្តរជាតិ
ទេសចរណ៍ផ្កាយប្រាំ
Fox World Travel
ការគ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរសកល / CLG
HealthCare កាលីហ្វញ៉ា
HNL Travel Associates
ក្រុមហ៊ុនអ៊ីនរ៉ុន
John S Stow Consulting, LLC
ក្រុមទេសចរណ៍ MSP
អ្នករៀបចំផែនការទេសចរណ៍ឋានសួគ៌
ដំណើរកម្សាន្តព្រះអាទិត្យ
ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព
សឺធើរឡែនសឺវីសសឺវីស
ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ Traveline, Inc
ហាងទេសចរណ៍
UNIGLOBE Plus ក្រុមទេសចរណ៍
World Travel, Inc.
អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានប្រចាំតំបន់ភាគពាយព្យនៃរដ្ឋ Arkansas
ទេសចរណ៍ LXR
ចំណុចខាងត្បូង
ក្រុមហ៊ុន Expedition Development, Inc.
