របាយការណ៍ថ្មីបំផុតដែលបានបំបែកពេញមួយយប់អំពី ធ្លាក់យន្តហោះអេត្យូពី បញ្ជាក់ថា ពីឡុតដំបូងបានធ្វើតាមនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing មុនពេលធ្លាក់ស្លាប់។
របាយការណ៍នេះបង្ហាញថា អ្នកបើកយន្តហោះបានបិទប្រព័ន្ធអ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលយន្តហោះបានហោះច្រមុះដំបូង ប៉ុន្តែក្រោយមកដោយសារហេតុផលមួយចំនួន ពួកគេបានបើកវាឡើងវិញ។ គ្រោះថ្នាក់ស្លាប់បានកើតឡើងបន្ទាប់មក។
នីតិវិធីគឺសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបិទកុងតាក់ចំនួន 2 ដែលបិទចរន្តអគ្គិសនីទៅកាន់ប្រព័ន្ធអ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់មក ពួកគេត្រូវទម្លាក់យន្តហោះចេញដោយដៃដោយប្រើកង់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកាប៊ីន។
គេមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេសម្រេចចិត្តបើកប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្តិឡើងវិញ។
ក្រុមហ៊ុន Boeing មានការជួសជុលផ្នែកទន់ដែលពួកគេរំពឹងថានឹងដាក់ឯកសារនេះកាលពីថ្ងៃសុក្រមុន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាត្រូវបានពន្យារពេលប្រហែលជា 4 សប្តាហ៍ ឬយូរជាងនេះ។
នេះមានន័យថា American Airlines និង Southwest Airlines ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំពីរដែលហោះហើរយន្តហោះ 737 Max នឹងបន្តត្រូវលុបចោលជើងហោះហើរ។
