ការណែនាំថ្មីរបស់អាយអាយអេអេត្រៀមសម្រាប់ការចែកចាយវ៉ាក់សាំងជាសកល

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) ការណែនាំដែលត្រូវបានចេញផ្សាយដើម្បីធានាថាឧស្សាហកម្មដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនការចែកចាយនិងការចែកចាយវ៉ាក់សាំង COVID-19 ទ្រង់ទ្រាយធំ។ ការណែនាំរបស់អាយតាអេសសម្រាប់ការចែកចាយនិងចែកចាយថ្នាំបង្ការនិងចែកចាយឱសថផ្តល់ជាអនុសាសន៍សម្រាប់រដ្ឋាភិបាលនិងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភ័ស្តុភារក្នុងការរៀបចំសម្រាប់អ្វីដែលនឹងក្លាយជាប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ចូនពិភពលោកធំជាងគេនិងស្មុគស្មាញបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។  

ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពស្មុគស្មាញនៃបញ្ហាប្រឈមគោលការណ៍ណែនាំត្រូវបានផលិតឡើងដោយមានការគាំទ្រពីសំណាក់ដៃគូជាច្រើនរួមមានអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) សហព័ន្ធអន្តរជាតិនៃសមាគមអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ (FIATA) សហព័ន្ធអន្តរជាតិនៃក្រុមហ៊ុនផលិតនិងសមាគមឱសថ។ ) អង្គការសុខភាពអាមេរិកាំងផានអាមេរិក (PAHO) អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចក្រភពអង់គ្លេសធនាគារពិភពលោកអង្គការគយពិភពលោក (WCO) និងអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO) ។ ការណែនាំរួមមានឃ្លាំងស្ដង់ដារអន្តរជាតិនិងគោលការណ៍ណែនាំទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនវ៉ាក់សាំងហើយនឹងត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំដោយសារព័ត៌មានត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ។ អមដោយការណែនាំនេះអាយអាយអេសបានបង្កើតវេទិកាចែករំលែកព័ត៌មានរួមគ្នាសម្រាប់អ្នកពាក់ព័ន្ធ។

“ ការផ្តល់វ៉ាក់សាំងរាប់ពាន់លានដូសដែលត្រូវដឹកជញ្ជូននិងរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពកកយ៉ាងជ្រៅដល់ពិភពលោកទាំងមូលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនឹងមានការចូលរួមពីបញ្ហាខាងដឹកនាំសាស្ត្រដ៏ស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងនៅតាមបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់។ ខណៈពេលដែលបញ្ហាប្រឈមជាបន្ទាន់គឺការអនុវត្តវិធានការសាកល្បងនៃអាយឌីអាយ -១១ ដើម្បីបើកព្រំដែនឡើងវិញដោយគ្មានការដាក់ឱ្យនៅដាច់ឆ្ងាយយើងត្រូវតែត្រៀមសម្រាប់ពេលដែលវ៉ាក់សាំងបានត្រៀមរួចរាល់។ ឯកសារណែនាំនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការត្រៀមលក្ខណៈទាំងនោះ” ។ លោក Alexandre de Juniac អគ្គនាយកនិងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ IAT បានមានប្រសាសន៍ថា

បញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗដែលត្រូវបានដោះស្រាយនៅក្នុងគោលការណ៍ណែនាំរបស់ IATA សម្រាប់ការចែកចាយនិងចែកចាយថ្នាំបង្ការនិងឱសថរួមមាន៖

• ភាពអាចរកបាននៃកន្លែងផ្ទុកនិងវត្ថុដែលអាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពបាននៅពេលដែលគ្រឿងបរិក្ខារបែបនេះមិនមាន 
   
• កំណត់តួនាទីនិងទំនួលខុសត្រូវរបស់ភាគីដែលចូលរួមក្នុងការចែកចាយវ៉ាក់សាំងជាពិសេសអាជ្ញាធររដ្ឋាភិបាលនិងអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលដើម្បីជួយដល់ការចែកចាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាពលឿននិងសមធម៌តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ 
   
• ការរៀបចំឧស្សាហកម្មសម្រាប់ការចែកចាយវ៉ាក់សាំងដែលរួមមាន៖   
     
  • សមត្ថភាពនិងការតភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវជាសកលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងពីទីក្រុងអាយភីឌីចំនួន ២២,០០០ គូ។ រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវបង្កើតការតភ្ជាប់អាកាសឡើងវិញដើម្បីធានាថាមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការចែកចាយវ៉ាក់សាំង។ 
     
  • គ្រឿងបរិក្ខារនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតវ៉ាក់សាំងដំបូងបង្អស់ដែលដាក់ពាក្យសុំការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិតម្រូវឱ្យវ៉ាក់សាំងត្រូវដឹកជញ្ជូននិងរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពកកជ្រៅធ្វើឱ្យកន្លែងខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ខ្លាំងឆ្លងកាត់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលចាំបាច់។ ប្រភេទទូទឹកកកប្រភេទខ្លះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាទំនិញគ្រោះថ្នាក់ហើយបរិមាណត្រូវបានកំណត់ដែលបន្ថែមស្រទាប់ស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀត។ ការពិចារណារួមមានភាពអាចរកបាននូវបរិក្ខានិងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនិងបុគ្គលិកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីដោះស្រាយវ៉ាក់សាំងដែលងាយនឹងពេលវេលានិងសីតុណ្ហភាព។ 
     
  • ការគ្រប់គ្រងព្រំដែនៈការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិទាន់ពេលវេលានិងការផ្ទុកនិងការបោសសំអាតដោយអាជ្ញាធរគយនិងសុខភាពនឹងមានសារៈសំខាន់។ អាទិភាពសម្រាប់ដំណើរការនៅតាមព្រំដែនរួមមានការណែនាំអំពីនីតិវិធីរហ័សសម្រាប់ការអនុញាតភ្លើងនិងការចុះចតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានវ៉ាក់សាំងការពារអាយឌី - ១៩ និងការបន្ធូរបន្ថយពន្ធសក្តានុពលដើម្បីជួយសម្រួលដល់ចលនាវ៉ាក់សាំង។ 
     
  • សុវិត្ថភាព៖ វ៉ាក់សាំងគឺជាទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់។ ការរៀបចំត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីធានាថាការដឹកជញ្ជូននៅតែមានសុវត្ថិភាពពីការលួចចម្លងនិងចោរកម្ម។ ដំណើរការត្រូវបានអនុវត្តរួចហើយប៉ុន្តែបរិមាណដ៏ធំនៃការបញ្ជូនវ៉ាក់សាំងនឹងតម្រូវឱ្យមានផែនការដំបូងដើម្បីធានាថាវាអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន។