ឌូប៊លិន/ឡុងដ៍៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អៀរឡង់ Aer Lingus បានកាត់បន្ថយទស្សនវិស័យរបស់ខ្លួន និងបានផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងឡើងវិញចំពោះមុខប្រាក់ចំណូលមុជទឹក និងចំនួនអ្នកដំណើរកាលពីថ្ងៃអង្គារ ខណៈដែលគូប្រជែង Ryanair បានច្រានចោលការដេញថ្លៃមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលរងការខកចិត្ត។
ភាគហ៊ុននៅក្នុង Aer Lingus បានធ្លាក់ចុះ 20 ភាគរយ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាអ្នកចាញ់កំពូលនៅលើសន្ទស្សន៍ភាគហ៊ុនអៀរឡង់។ISEQ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានព្យាករណ៍ថាការខាតបង់នៅឆ្នាំនេះនឹងមានភាពធ្ងន់ធ្ងរជាងការរំពឹងទុកទីផ្សារក្រោម 79 លានអឺរ៉ូ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលខាតបង់ដែលនាយកប្រតិបត្តិបានលាលែងពីតំណែងកាលពីដើមខែនេះដោយនិយាយថាមនុស្សថ្មីនឹងនាំមកនូវគំនិតថ្មីៗបាននិយាយថាខ្លួនកំពុងពិនិត្យមើលជម្រើសជាច្រើនរួមទាំងសមត្ថភាពធ្វើដំណើរឆ្ងាយរបស់ខ្លួនដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ។
Aer Lingus មានកំណត់ត្រាមួយនៃការងាកទៅរកស្ថានភាពលំបាក ប៉ុន្តែអ្នកវិភាគបានព្រមានថាមានអ្វីសំខាន់ចាំបាច់។
អ្នកវិភាគ NCB លោក Neil Glynn បាននិយាយថា "Aer Lingus បានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នាក្រោយ 9-11 ហើយថ្មីៗនេះដូចឆ្នាំ 2007 រឹមប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺល្អបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម" ។
"យើងកំពុងមកដល់ដំណាក់កាលដែលយើងត្រូវការមើលឃើញអ្វីដែលរ៉ាឌីកាល់ម្ដងទៀត"។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានមើលឃើញថាប្រាក់ចំណូលប្រចាំត្រីមាសធ្លាក់ចុះ 16 ភាគរយដោយសារតែការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចបានធ្វើឱ្យតម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមធ្លាក់ចុះជិត 15 ភាគរយ។ ចំនួនអ្នកដំណើរបានធ្លាក់ចុះ ៦,៥ ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំមុនក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
វាបានតែងតាំង Niall Walsh ជាប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការ ខណៈដែលប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ Sean Coyle និងប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការ Short Haul លោក Stephen Kavanagh បានកាន់តួនាទីបន្ថែមនីមួយៗ។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ខ្លួននឹងពិនិត្យមើលតម្រូវការយន្តហោះរបស់ខ្លួនពីក្រុមហ៊ុន Airbus ដែលជាផ្នែកមួយនៃការពិនិត្យឡើងវិញលើអាជីវកម្មផ្លូវឆ្ងាយរបស់ខ្លួន។
យុទ្ធសាស្ត្រការពារ
គូប្រជែងធំរបស់ Aer Lingus និងម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំគឺ Ryanair បានច្រានចោលការដេញថ្លៃលើកទីបីសម្រាប់អតីតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរដ្ឋ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា ខ្លួននឹងកាន់កាប់ភាគហ៊ុនជិត 30 ភាគរយរបស់ខ្លួន លុះត្រាតែវាទទួលបានការផ្តល់ជូនដ៏សំខាន់មួយ។
“ខ្ញុំគិតថា Aer Lingus គ្មានតម្លៃទេ។ ប្រសិនបើច្បាប់គណនេយ្យអនុញ្ញាតឱ្យយើង យើងនឹងសរសេរភាគហ៊ុនរបស់យើងដល់សូន្យ» នាយកប្រតិបត្តិលោក Michael O'Leary បានប្រាប់សន្និសីទសារព័ត៌មានមួយ។ “ខ្ញុំប្រាកដណាស់ថាយើងនឹងមិនធ្វើការដេញថ្លៃជាលើកទីបីនោះទេ”។
ក្រុមហ៊ុន Aer Lingus ផ្អែកលើយុទ្ធសាស្ត្រការពាររបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងការដេញថ្លៃចុងក្រោយបំផុតរបស់ Ryanair លើអាគុយម៉ង់ថា វាមានអនាគតចំណេញជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯករាជ្យ ដោយព្យាករណ៍ពីប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធតិចតួចក្នុងឆ្នាំ 2008 និង 2009 ។
ប៉ុន្តែអ្នកវិភាគមួយចំនួនបានលើកឡើងថា អំណះអំណាងនេះលែងមានទឹកហើយ។
លោក Stephen Furlong អ្នកវិភាគ Davy បាននិយាយថា "នៅពេលនេះ វាពិបាកក្នុងការមើលឃើញថា Aer Lingus ជាប្រតិបត្តិការដាច់ដោយឡែក ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែមានសាច់ប្រាក់សុទ្ធ ហើយប្រសិនបើពួកគេជោគជ័យក្នុងការចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus ដែលនឹងជួយ" Davy អ្នកវិភាគ Stephen Furlong បាននិយាយ។
ក្រុមហ៊ុន Ryanair ដែលទទួលបានភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីការដេញថ្លៃជាអរិភាពក្នុងឆ្នាំ 2006 បានផ្តល់សំណើចំនួន 750 លានអឺរ៉ូ (976.1 លានដុល្លារ) សម្រាប់គូប្រជែងរបស់ខ្លួនក្នុងខែធ្នូ ប៉ុន្តែក្រោយមកបានដកការដេញថ្លៃនេះ បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលអៀរឡង់ដែលមានភាគហ៊ុន 25 ភាគរយបានបដិសេធវា។
ក្រុមហ៊ុន Aer Lingus បាននិយាយថា ខ្លួនមានទីតាំងសាច់ប្រាក់សុទ្ធចំនួន 594 លានអឺរ៉ូ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ធ្លាក់ចុះ 9 ភាគរយធៀបនឹងដំណាច់ឆ្នាំ។
ប៉ុន្តែ O'Leary របស់ Ryanair បាននិយាយថាតារាងតុល្យការមិនមានភាពរឹងមាំដូចក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រក្សានោះទេ។
“ពួកគេកំពុងអស់លុយយ៉ាងលឿន។ ពួកគេច្បាស់ជាមានឱនភាពប្រាក់សោធននិវត្តន៍ដ៏ធំមួយ ដែលពួកគេបានបដិសេធម្តងទៀតនៅក្នុងខែធ្នូ ហើយនឹងត្រូវមានការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញមួយទៀត»។
"ខ្ញុំគិតថា Aer Lingus នឹងអស់សាច់ប្រាក់"។
