អូម៉ាន់អ៊ែរឡើងដល់កន្លែងដំបូងក្នុងមួយឆ្នាំបៃតងរបស់ហេតធូល

ក្រុមហ៊ុន Oman Air បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុងតារាងលីគ Heathrow “Fly Quiet and Green” ចុងក្រោយបង្អស់ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ 'Continuous Decent Approach' ដែលជួយកាត់បន្ថយការឆេះ និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដោយយន្តហោះមកដល់។ សមិទ្ធិផលនេះបង្កើតឡើងនៅលើជំហានដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងត្រីមាសមុន (Q3) ដែលឃើញក្រុមហ៊ុន Oman Air លោតឡើងចំនួន 26 កន្លែង បន្ទាប់ពីបានបញ្ឈប់យន្តហោះចាស់ៗរបស់ពួកគេ ហើយជំនួសពួកគេដោយយន្តហោះ 787 Dreamliners ដែលស្ងាត់បំផុត និងពណ៌បៃតង។ ការកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Oman Air បង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យាផលប៉ះពាល់អាចមានលើប្រតិបត្តិការបរិស្ថានរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងសារៈសំខាន់នៃលីក "Fly Quiet and Green" ដែលជាលីកដំបូងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងការតស៊ូមតិសកម្មភាពប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

តារាងលីកចុងក្រោយរបស់ Heathrow "Fly Quiet and Green" ចេញផ្សាយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមមាញឹកបំផុតទាំង 50 នៅ Heathrow លើកម្រិតសំឡេងរំខាន និងការបំភាយឧស្ម័នចំនួន 2018 ចាប់ពីខែតុលាដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 787។ លទ្ធផលបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Heathrow មានការប្តេជ្ញាចិត្តច្បាស់លាស់ក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មកងនាវារបស់ពួកគេ និងធ្វើការដើម្បីទទួលយកបច្ចេកទេសដែល នឹងជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់របស់ព្រលានយន្តហោះលើសហគមន៍មូលដ្ឋាន។ បន្ថែមពីលើចំណាត់ថ្នាក់សាធារណៈនេះ Heathrow លើកទឹកចិត្តដល់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីតាមរយៈការលើកទឹកចិត្តតម្លៃបរិស្ថាន ដែលកាត់បន្ថយការគិតថ្លៃចុះចតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលប្រតិបត្តិការយន្តហោះពណ៌បៃតង និងស្ងាត់បំផុតរបស់ពួកគេនៅអាកាសយានដ្ឋានរបស់យើង។ អ្នកសំដែងផ្នែកបរិស្ថានកំពូលដូចជា Boeing 350 Dreamliners និង Airbus AXNUMXs ឥឡូវនេះបង្កើតបានជាងមួយភាគដប់នៃយន្តហោះនៅ Heathrow ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតដែលស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលនៃលីករួមមានអាកាសចរណ៍អង់គ្លេសអ៊ែរវ៉េ (បានហោះឡើងខ្លី) ដែលបានឡើងដល់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ដោយសារការធ្វើឱ្យទាន់ពេលវេលាបានផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់សហគមន៍ក្នុងស្រុកនិងអ្នកដំណើរដូចគ្នា។ អេសអេសបានឈរនៅចំណាត់ថ្នាក់ទីបីដោយឡើងបីកន្លែងនៅក្នុងតារាងចុងក្រោយដោយសារការណែនាំអេយូអេស ២០០ ដល់កងរបស់ពួកគេ។ អាយលែនៀរកបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានការរីកចម្រើនបំផុតដោយលោតឡើង ៤០ កន្លែងដើម្បីទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទី ១១ ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានធ្វើការកែលម្អការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តបន្តនិរន្តរភាពរបស់ខ្លួនខណៈដែលប្រកាន់ខ្ជាប់កាន់តែជិតទៅនឹងផ្លូវហោះហើរដែលបានកំណត់សម្រាប់អាកាសយានិកដែលជួយដល់ការផ្តល់នូវការសំរាកលំហែដែលអាចព្យាករណ៍បានសម្រាប់សហគមន៍មូលដ្ឋាន។

ព័ត៌មាននេះកើតឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការពិគ្រោះយោបល់អំពីប្រតិបត្តិការរយៈពេល ៨ សប្តាហ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Heathrow ក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកស្រុកត្រូវបានផ្តល់ឱកាសដើម្បីចែករំលែកទស្សនៈរបស់ពួកគេលើការរចនាដែនអាកាសនាពេលអនាគតរបស់អាកាសយានដ្ឋាន - ទាំងផ្លូវរត់ទាំងពីរដែលមានស្រាប់និងជាផ្នែកមួយនៃការពង្រីកការពង្រីក។ ការពិគ្រោះយោបល់របស់ Heathrow គឺជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរនៅទូទាំងប្រទេសដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មដែនអាកាសរបស់ប្រទេសនេះជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីទសវត្សឆ្នាំ ១៩៦០ ដែលមានសក្តានុពលជំរុញឱ្យមានភាពទៀងទាត់សម្រាប់អ្នកដំណើរដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការដាក់ជង់ជាប្រចាំក៏ដូចជាការផ្តល់នូវការសំរាកលំហែដែលបានធានាសម្រាប់សហគមន៍មូលដ្ឋាននៃព្រលានយន្តហោះនិងកាត់បន្ថយការសាយភាយយន្តហោះ។

លោក Matt Gorman នាយកផ្នែកនិរន្តរភាពនៃក្រុមហ៊ុន Heathrow បានមានប្រសាសន៍ថា៖

នៅពេលយើងរៀបចំពង្រីកព្រលានយន្តហោះរបស់យើងយើងកំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រកួតប្រជែងដណ្តើមយកចំណាត់ថ្នាក់កំពូលតារាងតារាងហោះហើរស្ងាត់និងបៃតងហើយវាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ក្នុងការមើលឃើញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនកំពុងប្រជែងយកទីតាំង។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធ្វើទំនើបកម្មកងនាវារបស់យើងយើងក៏នឹងចូលរួមជាមួយសហគមន៍ក្នុងតំបន់ដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មដែនអាកាសអង់គ្លេសដែលធ្វើឱ្យយន្ដហោះអាចប្រើមេឃនៅជុំវិញយើងកាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាពបង្កើនពេលវេលានិងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញនិងសំលេងរំខាននាពេលអនាគត។

លោក Abdul Aziz Al Raisi នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Oman Air បានមានប្រសាសន៍ថា៖

“ យើងធ្វើតាមតារាងលីកលីតនិងហ្គ្រីតធីរបស់ហ្គេតធូលយ៉ាងជិតស្និទ្ធហើយវាពិតជារីករាយណាស់ដែលឃើញចំណាត់ថ្នាក់អូម៉ាន់អ៊ែរលេខ ១ សំរាប់ត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០១៨ ។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅរកយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៨៧ ឌ្រីលីន័រដែលមានប្រសិទ្ធិភាពជាងមុនមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមាននិងបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងប្រតិបត្តិការ យន្តហោះដែលមានបរិស្ថានល្អបំផុតនៅលើបណ្តាញអន្តរជាតិដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់យើង។ នេះគឺជាពេលវេលាដ៏មានមោទនភាពដែលបានឃើញការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់យើងដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយព្រលានយន្តហោះនាំមុខគេមួយរបស់ពិភពលោក។ ”