សារព័ត៌មាននេប៉ាល់បានរាយការណ៍កាលពីប៉ុន្មានខែមុន។ Yeti Air គឺនាំមុខគេក្នុងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពក្នុងចំណោម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេប៉ាល់ ការហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានធំៗក្នុងប្រទេសនេប៉ាល់ ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព ខណៈដែល Summit Air បាននិយាយថា ជាក្រុមហ៊ុនកំពូលមួយនៅក្នុងប្រទេសនេប៉ាល់។ គណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតដែលបង្កើតឡើងដោយក្រសួងវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនេប៉ាល់ បានឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននោះ។
ថ្ងៃនេះនៅថ្ងៃអាទិត្យ ទី 15 ខែមករា ជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដែលប្រតិបត្តិការពីរដ្ឋធានី Kathmandu របស់ប្រទេសនេះធ្វើដំណើរទៅកាន់ Pohkara បានផ្ទុះឆេះ និងបានធ្លាក់សម្លាប់មនុស្សទាំងអស់ 72 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ នៅពេលនេះសាកសព 68 ក្នុងចំណោម 72 ត្រូវបានរកឃើញ។ យោងតាមរបាយការណ៍បឋមជនបរទេស១៥នាក់មានសភាពស្លេកស្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកស្លាប់។
យន្តហោះ ATR 72 នៅលើមាត្រដ្ឋានទូទាំងពិភពលោក មិនមានកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។ យន្តហោះ ATR បានធ្លាក់កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2015 ចូលទៅក្នុងទន្លេ Keelung ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Taipei Songshan ។ ក្នុងឆ្នាំ 2019 eTurboNews រាយការណ៍អំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Yeti រអិលចេញពីផ្លូវរត់ក្នុងទីក្រុង Kathmandu ។
Pokhara គឺជាទីក្រុងមួយនៅលើបឹង Phewa នៅកណ្តាលប្រទេសនេប៉ាល់។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាច្រកចូលទៅកាន់ Annapurna Circuit ដែលជាផ្លូវលំដ៏ពេញនិយមនៅភ្នំហិមាល័យ។
អ្នកទេសចរជាច្រើនហោះហើររវាង Kathmandu និង Pokhara ។
ក្រុមហ៊ុន Yeti Airlines ជើងហោះហើរ YT691 ដែលមានលេខចុះឈ្មោះ 9N-ANC រវាង Kathmandu និង Pokhara ប្រទេសនេប៉ាល់.ផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកនេះគឺពេញនិយមបំផុតសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងប្រទេសនេប៉ាល់។
យន្តហោះនេះដឹកអ្នកដំណើរ៦៨នាក់ និងសមាជិកនាវិក៤នាក់ ។
ពេលចុះចតនៅ Pokhara ជើងហោះហើរបានធ្លាក់នៅច្រាំងទន្លេ Seti ។ គ្រោះថ្នាក់នេះបានបណ្តាលឲ្យអ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកស្លាប់ទាំងអស់។
វាជាការធ្លាក់យន្តហោះដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ប្រទេសនេប៉ាល់ ចាប់តាំងពីការធ្លាក់យន្តហោះប៉ាគីស្ថាន International Airlines Flight 268 ក្នុងឆ្នាំ 1992។
អាកាសយានដ្ឋាន Pokhara ត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីការធ្លាក់។ ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះដ៏ខ្លាំងក្លាមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលពិបាកទៅដល់។
ក្រុមហ៊ុន Yeti Airlines បានលុបចោលជើងហោះហើរទាំងអស់កាលពីថ្ងៃចន្ទ ហើយបានបង្ហោះព័ត៌មាននេះនៅលើគេហទំព័ររបស់ខ្លួន។
រដ្ឋាភិបាលនេប៉ាល់បានកោះហៅកិច្ចប្រជុំបន្ទាន់មួយ។ រដ្ឋមន្ត្រីអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌា Jyotiraditya Scindia បានចូលរួមរំលែកទុក្ខ។
ក្រុមហ៊ុន Yeti Airlines Pvt. Ltd. បានចាប់ផ្តើមការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1998 ជាមួយនឹងយន្តហោះ DHC6-300 Twin Otter ដែលផលិតដោយកាណាដាតែមួយ។ បម្រើប្រទេសនេប៉ាល់អស់រយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍ យើងដំណើរការ ATR 72s នៅក្នុងទីក្រុងធំៗនៃប្រទេសនេប៉ាល់។
ក្នុងឆ្នាំ 2009 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បងស្រីរបស់ខ្លួន Tara Air ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ Short Take Off and Landing (STOL) ជាមួយនឹងកងយន្តហោះ DHC6-300 និង Dornier DO228 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Yeti បានរក្សានូវកងនាវាទំនើបរបស់ខ្លួន ATR 72-500 ចំនួន XNUMX ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យក្នុងស្រុកមិនមែន STOL នៃប្រទេសនេប៉ាល់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីររួមគ្នាបន្តផ្តល់បណ្តាញផ្លូវហោះហើរដ៏ធំបំផុតនៅទូទាំងប្រទេសនេប៉ាល់។
