- Kawaihapai Airfield នៅលើ Oahu រដ្ឋ Hawaii ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Dillingham Airfield គឺជាកន្លែងទាក់ទាញទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយ។
- Dillingham Airfield ដែលប្រើសម្រាប់ជិះយន្តហោះ ជិះស្គី និងមេរៀនហោះហើរ ស្ថិតនៅក្រោមការគំរាមកំហែងនៃការបិទ។
- ការសង្គ្រោះចុងក្រោយបំផុតទិញពេលវេលាច្រើន - ឆ្នាំជាជាងខែ - ដើម្បីរៀបចំផែនការសម្រាប់អនាគតនៃព្រលានយន្តហោះដ៏ពេញនិយម។
សមាគមម្ចាស់យន្តហោះ និងអ្នកបើកបរ (AOPA) បានប្រមូលផ្តុំការគាំទ្រសម្រាប់ Dillingham Airfield (ដែលគេស្គាល់ថាជា Kawaihāpai Airfield) ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី Hawaii DOT បានបញ្ជាក់ទៅកាន់ AOPA ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2020 ថាខ្លួននឹងផ្លាស់ទីដើម្បីបញ្ចប់ការជួលអចលនទ្រព្យព្រលានយន្តហោះពីកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកមុនកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងនោះនៅឆ្នាំ 2024 ។
រដ្ឋហាវ៉ៃបានបញ្ជាឱ្យអ្នកជួលចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានដែលប្រើបានយូរសម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ហោះហើរ ការជិះស្គី ការទស្សនា និងប្រតិបត្តិការជិះយន្តហោះ ដែលធ្វើឱ្យអាជីវកម្ម និងធនធានទេសចរណ៍ប្រឈមនឹងហានិភ័យ។
AOPA អ្នកគ្រប់គ្រងប្រចាំតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងលិច លោកស្រី Melissa McCaffrey បានដឹកនាំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង "ក្រុមតស៊ូមតិ" របស់សមាគមដើម្បីចុះឈ្មោះការគាំទ្រក្នុងស្រុក ជួយបង្កើតយុទ្ធនាការពហុមុខ មូលដ្ឋានដែលប្រមូលបានការគាំទ្រក្នុងចំណោមសមាជិកសភា និងត្រូវបានចូលរួមដោយបុគ្គលជាង 450 នាក់ ដោយទទួលបានព័ត៌មានក្នុងស្រុកពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ កិច្ចការ។ ក្នុងចំណោមអ្នកគាំទ្រទាំងនោះ តំណាងរាស្រ្តសហរដ្ឋអាមេរិក Kai Kahele (D-Hawaii) បានជំរុញអភិបាលរដ្ឋ David Ige ឲ្យរក្សាការប្រើប្រាស់អាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលតាមលិខិតចុះថ្ងៃទី ៣ ខែមីនា។
Kahele បានសរសើរការសម្រេចចិត្តរបស់ DOT (បានប្រកាសនៅក្នុងលិខិតមួយថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា) ដើម្បីលុបចោលនូវចេតនារបស់ខ្លួនក្នុងការបញ្ចប់ការជួលដីជាមុននៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលត្រូវបានដកស្រង់នៅក្នុងការផ្សាយព័ត៌មានក្នុងស្រុកអំពីការអភិវឌ្ឍន៍៖
"ការសម្រេចចិត្តរបស់ Hawai'i DOT ក្នុងការលុបចោលការជូនដំណឹងអំពីការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជួលដំបូងរបស់ខ្លួនជាមួយកងទ័ពអនុញ្ញាតឱ្យមានការពិភាក្សាបន្តដែលត្រូវការជាចាំបាច់អំពីអនាគតនៃអាកាសយានដ្ឋាន Kawaihāpai (Dillingham) ។ ចាប់តាំងពីចូលកាន់តំណែងមក បុគ្គលិករបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំបានខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នាដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយរយៈពេលវែងសម្រាប់ការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការដែលកំពុងបន្ត ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពលរបស់Kawaihāpai” Kahele បាននិយាយថា។
"The Airfield គឺជាកត្តាជំរុញសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ North Shore ហើយដើរតួជាមជ្ឈមណ្ឌលអប់រំសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងស្រុក ក៏ដូចជាអាកាសចរណ៍ទូទៅ និងសហគមន៍ជិះស្គី។"
សមាជិកសភារបស់រដ្ឋក៏បានចូលរួមក្នុងការជំរុញការអភិរក្ស ដោយបង្កើតវិក័យប័ត្រដែលទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពី AOPA ដែល McCaffrey បានបង្ហាញនៅក្នុងសក្ខីកម្មដែលបានផ្តល់ឱ្យក្នុងខែកុម្ភៈ ដោយបង្កើតករណីសម្រាប់បន្តការប្រើប្រាស់អាកាសយានដ្ឋានដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចដោយផ្ទាល់ចំនួន 12.6 លានដុល្លារ និងទាក់ទាញអ្នកទស្សនាប្រហែល 50,000 នាក់។ ក្នុងមួយឆ្នាំខណៈពេលដែលជួលមនុស្ស 130 នាក់នៅអាជីវកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅព្រលានយន្តហោះចំនួន 11 ។
នេះ FAA ក៏បានជំរុញឱ្យរដ្ឋពិចារណាឡើងវិញអំពីការបណ្តេញអ្នកជួល Dillingham Airfield នៅក្នុងលិខិតចុះថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ទៅកាន់មន្ត្រីអាកាសយានដ្ឋានរដ្ឋ ដោយអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋពន្យារពេលការបញ្ចប់ការជួលនៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ដែលបានគ្រោងទុក និងរំលឹកស្ថានភាពនៃកាតព្វកិច្ចផ្តល់ជំនួយរបស់សហព័ន្ធ។ AOPA បានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយព្រឹទ្ធសភារដ្ឋ Gil Riviere (D-District 23) និងរដ្ឋតំណាងរដ្ឋ Lauren Matsumoto (R-District 45) សមាគមអ្នកលោតឆ័ត្រយោងសហរដ្ឋអាមេរិក ក៏ដូចជាមេដឹកនាំនៃក្រុមតស៊ូមតិក្នុងស្រុក Save Dillingham Airfield ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូល DOT ដើម្បីពង្រីកការប្រើប្រាស់របស់ Dillingham ជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល។ ក្រុមអ្នកគាំទ្រដែលកំពុងកើនឡើងមានការខកចិត្តនៅពេលដែលការបញ្ចប់ការជួលថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាត្រូវបានបន្តរហូតដល់ខែធ្នូ ប៉ុន្តែបានរក្សាសម្ពាធសម្រាប់ពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយរយៈពេលវែងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
យោងតាមលោក McCaffrey បាននិយាយថា "ការសង្គ្រោះពីការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជួលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Dillingham (Kawaihapai) Airfield ផ្តល់ឱ្យអ្នកពាក់ព័ន្ធនូវឱកាសដ៏ល្អក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត បើកទ្វារដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ GA ដ៏រស់រវើក និងរីកចម្រើន។ សហគមន៍សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។
អាកាសយានដ្ឋាន Dillingham មានឫសគល់យោធា ដែលត្រូវបានគេហៅថា Mokuleia Airstrip នៅពេលសាងសង់ដោយកងទ័ពអាមេរិកមួយទសវត្សរ៍មុនថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1941 វាយប្រហារលើកំពង់ផែ Pearl Harbor នៅពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះពីរបីនាក់មកពីអាកាសយានដ្ឋាន North Shore អាចចាប់ផ្តើម និងប្រឈមមុខនឹងការវាយលុក។ ផ្លូវរត់ត្រូវបានពង្រីកក្រោយមក ហើយអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Dillingham ក្នុងឆ្នាំ 1948 ដើម្បីជាកិត្តិយសដល់ Capt. Henry Dillingham អ្នកបើកយន្តហោះ B-29 ដែលត្រូវបានសម្លាប់ក្នុងសកម្មភាពកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- យោងតាមលោក McCaffrey បាននិយាយថា "ការសង្គ្រោះពីការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជួលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Dillingham (Kawaihapai) Airfield ផ្តល់ឱ្យអ្នកពាក់ព័ន្ធនូវឱកាសដ៏ល្អក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះ បើកទ្វារដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ GA ដ៏រស់រវើក និងរីកចម្រើន។ សហគមន៍សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។
- FAA ក៏បានជំរុញឱ្យរដ្ឋពិចារណាឡើងវិញអំពីការបណ្តេញអ្នកជួល Dillingham Airfield នៅក្នុងលិខិតចុះថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ទៅកាន់មន្ត្រីអាកាសយានដ្ឋានរដ្ឋ ដោយអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋពន្យារពេលការបញ្ចប់ការជួលនៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ដែលបានគ្រោងទុក និងរំលឹកស្ថានភាពនៃកាតព្វកិច្ចផ្តល់ជំនួយរបស់សហព័ន្ធរបស់ខ្លួន។
- សមាគមម្ចាស់យន្តហោះ និងអ្នកបើកយន្តហោះ (AOPA) បានប្រមូលផ្តុំការគាំទ្រសម្រាប់ Dillingham Airfield (ដែលគេស្គាល់ថាជា Kawaihāpai Airfield) ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី Hawaii DOT បានបញ្ជាក់ទៅកាន់ AOPA ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2020 ថាខ្លួននឹងផ្លាស់ទីដើម្បីបញ្ចប់ការជួលអចលនទ្រព្យព្រលានយន្តហោះពី U.
