ច្បាប់អ្នកដំណើរដែលមានសិទ្ធិក្នុងការហោះហើរក្នុងរដ្ឋញូវយ៉កស្វែងរកការជួយសង្គ្រោះខ្លែងហើរពីសុបិន្តអាក្រក់នៃការធ្វើដំណើរ៖ ត្រូវបានជាប់គាំងនៅលើយន្ដហោះចង្អៀតអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងពោលគឺដកដង្ហើមខ្យល់ស្ងួតដោយគ្មានអាហារទឹកនិងបន្ទប់ទឹកគ្មានអនាម័យ។
ប៉ុន្តែកាលពីម្សិលមិញ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរបស់អាមេរិក ដែលជាក្រុមពាណិជ្ជកម្មតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានប្រឈមមុខនឹងច្បាប់ទីពីររបស់ខ្លួនចំពោះបទប្បញ្ញត្តិនេះ ដោយលើកហេតុផលថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ដែលគ្រប់គ្រងដោយសហព័ន្ធមិនគួរស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់រដ្ឋដែលតម្រូវឱ្យមានការសម្រួលតិចតួចសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ឡើងលើយន្តហោះដែលមានដី។ បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍សហព័ន្ធដែលមានចៅក្រមបីរូបហាក់ដូចជាយល់ព្រមជាមួយក្រុមពាណិជ្ជកម្ម។
សមាជិកសភាលោក Michael Gianaris អ្នកនិពន្ធនៃវិក័យប័ត្រនេះបាននិយាយថា "ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលម្តងហើយម្តងទៀតដោយភាពក្លាហាននៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍" ។ “ពួកគេបានជួលមេធាវីដែលមានតម្លៃខ្ពស់ចេញពីទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ដើម្បីមកជជែកតវ៉ាថា អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងនៅលើយន្តហោះជាច្រើនម៉ោងក្នុងមួយលើក មិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់បន្ទប់ទឹក ឬផឹកទឹកនោះទេ។ នេះជាកន្លែងដែលឧស្សាហកម្មចំណាយពេលវេលា និងធនធានរបស់ពួកគេ”។
Gianaris ចង់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជំនួសឱ្យការចំណាយប្រាក់មួយចំនួនលើការផ្តល់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងនៅលើ tarmac ។ ច្បាប់របស់លោកដែលបានចុះហត្ថលេខាកាលពីឆ្នាំមុនបានទាមទារកន្លែងស្នាក់នៅឆ្អឹងទទេដូចជាអាហារ ទឹក ខ្យល់បរិសុទ្ធ បង្គន់អនាម័យ និងអគ្គិសនីសម្រាប់អ្នកជិះយន្តហោះក្នុងរយៈពេលលើសពីបីម៉ោង។ ច្បាប់របស់រដ្ឋញូវយ៉កក៏បានគំរាមកំហែងអ្នកបំពានជាមួយនឹងការផាកពិន័យចំនួន $ 1,000 សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ផងដែរ។
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មិនបានជោគជ័យបានជំទាស់នឹងច្បាប់នេះក្នុងខែធ្នូ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចៅក្រមបីនាក់ដែលបើកសវនាការលើសំណុំរឿងនេះកាលពីម្សិលមិញ ហាក់ដូចជាមានការសង្ស័យចំពោះបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន Associated Press។
ចៅក្រមបាននិយាយថា ពួកគេមានការអាណិតអាសូរចំពោះតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ ប៉ុន្តែពួកគេហាក់ដូចជាយល់ស្របថា មានតែរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធប៉ុណ្ណោះដែលអាចគ្រប់គ្រងសេវាកម្មអាកាសចរណ៍បាន។ ចៅក្រម Brian M. Cogan បាននិយាយថា ច្បាប់របស់ទីក្រុងញូវយ៉កអាចនាំទៅរកដំណោះស្រាយជាច្រើនដោយរដ្ឋទូទាំងប្រទេស ដែលនឹងត្រូវដាក់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តាមតម្រូវការគ្រប់ប្រភេទ។
ចៅក្រម Debra Ann Livingston បានយល់ព្រម។
នាងបាននិយាយថា៖ «វាមានបញ្ហាជួសជុលដែលគ្រប់រដ្ឋគួរតែមានការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហានេះ ហើយប្រហែលជានឹងសរសេរបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងគ្នា»។
ទោះបីជាចៅក្រមមិនទាន់សម្រេចក្តី ក៏ចៅក្រម Richard C. Wesley បានការពារជំហរជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេ។
“នេះជាបញ្ហាមុនការដកប្រាក់។ ចៅក្រមមិនមែនជាមនុស្សគ្មានបេះដូងពាក់អាវខ្មៅទេ។ ចៅក្រមបីនាក់ត្រូវតែសម្រេចចិត្តថាតើទីក្រុងញូវយ៉កបានឈានជើងចេញពីបន្ទាត់មុនការលើកលែងឬអត់” Wesley បាននិយាយ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ញូវយ៉ក គឺជារដ្ឋដំបូងគេដែលអនុម័តវិក័យប័ត្រសិទ្ធិអ្នកដំណើរ ទោះបីជារដ្ឋទូទាំងប្រទេសមានវិក្កយបត្រស្រដៀងគ្នានៅក្នុងការងារក៏ដោយ។ កំណែសហព័ន្ធនៃវិក្កយបត្រមួយដើម្បីជួយអ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងនៅលើផ្លូវដែកបានជាប់គាំង។ Gianaris ជឿជាក់ថាបញ្ហារបស់ឧស្សាហកម្មជាមួយនឹងច្បាប់របស់គាត់មិនសូវទាក់ទងនឹងថាតើរដ្ឋមានសិទ្ធិក្នុងការអនុវត្តវាទេ ហើយអ្វីដែលទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃការមានអាហារសម្រន់ និងភេសជ្ជៈបន្ថែមនៅលើយន្តហោះ ប្រសិនបើយន្តហោះនៅតែត្រូវផ្អាករាប់ម៉ោង។
Gianaris បាននិយាយថា "វាជាបញ្ហាសាមញ្ញនៃការចំណាយសម្រាប់ពួកគេ" ។ ពួកគេមិនចង់គិតពីរបៀបធ្វើវាទេ។ ចំណុចរបស់ខ្ញុំគឺ នេះមិនមែនជាបញ្ហានៃការសំរេចចិត្តទេ ហើយអ្នកអាចរក្សាតម្លៃទាបជាង ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សប្រើបន្ទប់ទឹក។ ទាំងនេះគឺជាតម្រូវការមូលដ្ឋាន ហើយវាមិនគួរត្រូវបានគេចរចាទេ»។
បន្ទាប់ពីដំណើរការរបស់តុលាការកាលពីម្សិលមិញ លោក Kate Hanni ប្រធានសម្ព័ន្ធសម្រាប់ Bill of Rights's Passengers' Airline បាននិយាយថា ការសម្រេចចិត្តរបស់មេធាវីដែលត្រូវបានរំពឹងទុកក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះអាចមានឥទ្ធិពលត្រជាក់ទៅលើវិក័យប័ត្រនៅក្នុងរដ្ឋនានាទូទាំងប្រទេស។ នាងបាននិយាយថា "ប្រសិនបើទីក្រុងញូវយ៉កត្រូវបានក្រឡាប់ជាងអ្វីៗទាំងអស់ដែលយើងបានធ្វើការសម្រាប់នោះនឹងត្រូវក្រឡាប់" ។
Hanni បាននិយាយថានាងមិនអាចយល់ពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចបង្ហាញការមិនយកចិត្តទុកដាក់បែបនេះចំពោះការព្យាបាលអ្នកដំណើរប្រកបដោយមនុស្សធម៌។ នាងបានចាប់ផ្តើមក្រុមតស៊ូមតិអ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បន្ទាប់ពីបទពិសោធន៍ដ៏អាក្រក់របស់នាងផ្ទាល់ដែលជាប់គាំងនៅលើជើងហោះហើររបស់ American Airlines អស់រយៈពេលជាង 13 ម៉ោងក្នុងរដ្ឋតិចសាស់ក្នុងឆ្នាំ 2006។ ខណៈពេលដែលពួកគេរង់ចាំអ្នកដំណើរបានផឹកទឹកពីបន្ទប់ទឹកលិចរហូតដល់ស្ងួត ហើយទប់ច្រមុះបន្ទាប់ពីបន្ទប់ទឹក។ លើស។ អ្នកមានសំណាងបានទទួលទានអាហារសម្រន់ដែលពួកគេបានទុកមុននៅក្នុងហោប៉ៅរបស់ពួកគេ។
នាងបាននិយាយថា "អ្នកទោសសង្រ្គាមមានសិទ្ធិច្រើនជាងតាមរយៈអនុសញ្ញាទីក្រុងហ្សឺណែវជាងអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះបានបិទទ្វារ"។ ពួកគេទទួលបានអាហារ ពួកគេបានទឹក ពួកគេទទួលបានភួយ ពួកគេបានទទួលថ្នាំ ពួកគេធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេបានកន្លែងសម្រាប់គេង ហើយយើងមិនធ្វើឡើយ។
Villagevoice.com
