ការតវ៉ាបានផ្ទុះឡើងនៅដាដាសសាឡាមលើយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Tanzania ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ដោយតុលាការអាហ្វ្រិកខាងត្បូង

0a1a ៨ | eTurboNews | អ៊ីធីអិន

ប៉ូលីសប្រឆាំងកុបកម្មនៅរដ្ឋធានីពាណិជ្ជកម្មតង់ហ្សានី Dar es Salaam កំពុងឃុំខ្លួនមនុស្ស ៣ នាក់ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទរៀបចំបាតុកម្មនៅស្ថានទូតអាហ្រ្វិកខាងត្បូងដើម្បីទាមទារអោយមានការដោះលែង យន្តហោះ Airbus យន្តហោះប្រភេទ A២២០-៣០០ ដែលត្រូវបានគេយកទៅដាក់នៅទីក្រុងចូហានណេសប៊ឺកកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន។

ការតវ៉ាបានផ្ទុះឡើងនៅដាដាសសាឡាមលើយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Tanzania ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ដោយតុលាការអាហ្វ្រិកខាងត្បូង

ក្រុមបាតុករបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅឯស្ថានទូតអាហ្វ្រិកខាងត្បូងដែលមានទីតាំងនៅមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មកណ្តាល (CBD) ក្នុងតំបន់ដាសសាឡាមដោយមានផ្ទាំងបដាទាមទារឱ្យមានការដោះលែងយន្ដហោះថ្មីដែលរងការចោទប្រកាន់ដោយដីកាដែលចេញដោយតុលាការខេត្តហ្គូតេងដើម្បីគាំទ្រការទាមទាររបស់កសិករអាហ្វ្រិកខាងត្បូងដែលចូលនិវត្តន៍។

បាតុករជាង ១០០ នាក់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅឯស្ថានទូតអាហ្វ្រិកខាងត្បូងនៅព្រឹកថ្ងៃពុធនេះដោយកាន់បដាដែលមានសារទៅកាន់រដ្ឋាភិបាលអាហ្រ្វិកខាងត្បូងដើម្បីជ្រៀតជ្រែកក្នុងជំលោះនិងដោះលែងយន្តហោះតង់ហ្សានីដែលទើបនឹងទិញ។

មេបញ្ជាការប៉ូលីសប្រចាំទីក្រុង Dar es Salaam លោក Lazaro Mambosasa បាននិយាយថាបញ្ហានៃយន្ដហោះកំពុងត្រូវបានដោះស្រាយដោយមន្រ្តីរដ្ឋាភិបាលតង់ហ្សានីនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

យ៉ាងហោចណាស់មានមនុស្ស ៣ នាក់ដែលត្រូវបានគេនិយាយថាជាអ្នករៀបចំការតវ៉ាបានបញ្ចប់នៅក្នុងការឃុំឃាំងរបស់ប៉ូលីសដើម្បីឆ្លើយតបការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌនៃការរៀបចំបាតុកម្មដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។

វាជាការខុសច្បាប់ក្នុងការធ្វើបាតុកម្មដោយគ្មានការអនុញ្ញាតការប្រមូលផ្តុំជាសាធារណៈឬការតវ៉ាតាមដងផ្លូវណាមួយនៅក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានី។ មុននេះប៉ូលីសបានព្រមានក្រុមបាតុករឱ្យចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុ។

Air Tanzania បានទទួលយន្តហោះ Airbus A220-300 ដំបូងរបស់ខ្លួនដែលបានចុះបញ្ជីជា 5H-TCH កាលពីខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៨។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានក្លាយជាប្រតិបត្តិករអាហ្វ្រិកដំបូងគេនៃប្រភេទយន្តហោះនេះនិងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទី ៥ នៅលើពិភពលោកដែលមានយន្តហោះគ្រួសារ A2018 ។

យន្ដហោះដែលរឹបអូសបានចាប់ផ្តើមការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនពីដាអេសសាឡាមទៅកាន់ចូហានណេសប៊ឺកនៅថ្ងៃទី ២៨ ខែមិថុនាឆ្នាំនេះ។

Airbus នេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការហោះហើរពីទីក្រុងចូហានណេសប៊ែកទៅដាយអេលសាឡាមកាលពីម្សិលមិញហើយត្រូវបានអាជ្ញាធរអាហ្រ្វិកខាងត្បូងធ្វើការរឹបអូសដោយដីការបស់តុលាការដើម្បីគាំទ្រលោកហឺមែនសស្តុនជាកសិករអាហ្រ្វិកខាងត្បូងដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់ដែលធ្លាប់គ្រប់គ្រងដីមួយចំណែកធំនៅក្នុងតំបន់អាស្តាសានៅភាគខាងជើង។ តង់ហ្សានីនិងដី Maasai នៅប្រទេសកេនយ៉ា។

របាយការណ៍ពីអាហ្រ្វិកខាងត្បូងបានអោយដឹងថាកសិករដែលបានចូលនិវត្តន៍រូបនេះបានច្រានចោលយន្តហោះរបស់ប្រទេសតង់ហ្សានីដើម្បីជំរុញរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសតង់ហ្សានីឱ្យសងគាត់នូវសំណងចំនួន ៣៣ លានដុល្លារ។

អាហ្រ្វិកខាងត្បូងគឺជាផ្លូវដែលរកប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់អាហ្វ្រិកខាងត្បូងនិងខាងកើត។ ចូហានណេសបឺកគឺជាចំណុចតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាសដ៏សំខាន់មួយទៅកាន់អូស្ត្រាលីនិងប៉ាស៊ីភិចនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

ក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍តង់ហ្សានី (TTB) បានធ្វើការរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Air Tanzania ដើម្បីទីផ្សារទាំងទេសចរណ៍ និងគោលដៅអាជីវកម្ម។ អាហ្រ្វិកខាងត្បូងខ្លួនឯងគឺជាទីផ្សារប្រភពសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរប្រហែល 48,000 ទៅកាន់ Tanzania pear ប្រចាំឆ្នាំ ដែលភាគច្រើនជាអ្នកដំណើរផ្សងព្រេង និងអាជីវកម្ម។

តួលេខផ្លូវការចុងក្រោយបង្ហាញថាអ្នកទេសចរប្រហែល ១៦.០០០ នាក់មកពីអូស្រ្តាលីបានធ្វើទស្សនកិច្ចនៅតង់ហ្សានីនៅឆ្នាំ ២០១៧ ភាគច្រើនតាមរយៈការតភ្ជាប់តាមអាកាសនៅចូហានណេសប៊ឺក។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថានៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ប្រទេសនូវែលសេឡង់គឺជាប្រភពនៃអ្នកទេសចរចំនួន ៣.៣០០ នាក់ទៅកាន់ប្រទេសតង់ហ្សានីខណៈពេលដែលឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក (ហ្វីជីកោះសូឡូម៉ុនសាម័រនិងប៉ាពួញូហ្គីណេ) បាននាំមកនូវភ្ញៀវទេសចរប្រមាណ ២.៦០០ នាក់។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តង់ហ្សានីនៅតែប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងស្វិតស្វាញសម្រាប់ផ្លូវអាហ្វ្រិកខាងត្បូងជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាហ្រ្វិកនិងមជ្ឈឹមបូព៌ាផ្សេងទៀតដូចជាខេនយ៉ាអ៊ែរវ៉េអ៊ែរអ៊ែរឡាញអ៊ែរឡានអេមីរ៉េតអ៊ែរឡាញនិងអ៊ែរឡាញ។

អាកាសតង់ហ្សានីត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៧ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃតំបន់អាហ្វ្រិកខាងបូព៌ាក្នុងតំបន់ (EAA) ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះកាលពី ៣ ឆ្នាំមុនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងប្រតិបត្តិការខាតបង់ដោយទទួលបានការឧបត្ថម្ភពីរដ្ឋាភិបាល។

ក្រោមកម្មវិធីនៃការរស់ឡើងវិញដ៏ទូលំទូលាយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទិញយន្តហោះចំនួន ៨ គ្រឿងក្នុងនោះមានយន្តហោះ Bombardier Q400 ចំនួន ៣ គ្រឿង, Airbus A200-300 ចំនួន ២ គ្រឿង, Fokker50, Fokker28, និងក្រុមហ៊ុន Boeing 787-8 Dreamliner មួយគ្រឿង។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Apolinari Tairo - អ៊ីធីអិនតង់ហ្សានី

ចែករំលែកទៅកាន់...