ក្រុមហ៊ុន Qantas ទទួលបានយន្តហោះ Airbus A220 ដំបូងបង្អស់សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងតំបន់

ក្រុមហ៊ុន Qantas ទទួលបានយន្តហោះ Airbus A220 ដំបូងបង្អស់សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងតំបន់
ក្រុមហ៊ុន Qantas ទទួលបានយន្តហោះ Airbus A220 ដំបូងបង្អស់សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងតំបន់
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

កងយន្តហោះ QantasLink Boeing 717 នឹងត្រូវបានជំនួសដោយយន្តហោះ Airbus A220 ដែលអាចហោះហើរបានចម្ងាយពីរដង ហើយអាចផ្តល់នូវការតភ្ជាប់មិនឈប់ឈររវាងចំណុចទាំងពីរណាមួយនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។

Qantas ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីបានទទួលយន្តហោះ A220 ដំបូងរបស់ខ្លួនពីស៊េរីជំនាន់ថ្មី ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាប្រតិបត្តិករទី 20 នៃម៉ូដែលយន្តហោះនេះ។ យន្តហោះពិសេសនេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃការបញ្ជាទិញ 29 A220s របស់ក្រុមហ៊ុន Qantas Group ដែលនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយ QantasLink ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់របស់ពួកគេដែលបម្រើទាំងទីក្រុង និងតំបន់ជនបទទូទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី។

យន្តហោះ​ដែល​តុបតែង​ដោយ​រូប​រាង​ប្លែក​ពី​គេ​បំផុស​គំនិត​ដោយ​ស្នាដៃ​សិល្បៈ​ជនជាតិដើម គ្រោង​នឹង​ចាក​ចេញ​ពី​ខ្សែ​ការ​ដំឡើង​របស់ Airbus នៅ Mirabel ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ​នេះ។ វានឹងត្រូវបានហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងស៊ីដនីសម្រាប់ការចែកចាយ ដោយធ្វើការឈប់នៅតាមផ្លូវក្នុងទីក្រុង Vancouver ទីក្រុង Honolulu និង Nadi.

កងនាវា QantasLink 717 នឹងត្រូវដកចេញជាដំណាក់កាល ហើយជំនួសដោយកងនាវា ក្រុមហ៊ុន Airbus A220 យន្តហោះ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការហោះហើរបានចម្ងាយពីរដង A220 អាចផ្តល់នូវការតភ្ជាប់មិនឈប់ឈររវាងចំណុចទាំងពីរណាមួយនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ លើសពីនេះ A220 នាំមកនូវការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 25% ទាំងការប្រើប្រាស់ប្រេង និងការបំភាយកាបូន បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះចាស់។

A220 ដំណើរការលើសពីថ្នាក់របស់វា ជាមួយនឹងកាប៊ីន កៅអី និងបង្អួចដ៏ធំបំផុត ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវផាសុកភាពពិសេស។ Qantas នឹងមានកៅអីសរុបចំនួន 137 នៅក្នុងយន្តហោះ A220 របស់ពួកគេ ដោយបែងចែកជាពីរថ្នាក់គឺ 10 កៅអីនៅក្នុងអាជីវកម្ម និង 127 កៅអីនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។

យន្តហោះ A220 គឺជាយន្តហោះកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កន្លែងអង្គុយចាប់ពី 100 ដល់ 150 ។ វាលេចធ្លោជាយន្តហោះដែលទំនើបបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ទំហំរបស់វា។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney GTF ទំនើបទាន់សម័យ មានសមត្ថភាពហោះហើរបានចម្ងាយ 3,450 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ ឬ 6,390 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់ចាក់ប្រេង។

ដូចយន្តហោះ Airbus ផ្សេងទៀត A220 បច្ចុប្បន្នអាចប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF) រហូតដល់ 50% ។ នៅឆ្នាំ 2030 ក្រុមហ៊ុន Airbus គ្រោងនឹងធានាថា យន្តហោះទាំងអស់របស់ខ្លួនអាចដំណើរការដោយប្រើ 100% SAF ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...