កម្មករឃ្យូណាសព្យាយាមដុសខាត់ការគាំទ្រជាសាធារណៈ

កម្មករក្រុមហ៊ុន Qantas កំពុងរៀបចំផែនការដើរតាមដងផ្លូវជាច្រើនដែលនឹងបិទផ្លូវទូទាំងប្រទេសនៅពេលពួកគេប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីកាត់បន្ថយការងារចំនួន ៥០០០ និងបញ្ជូនមុខតំណែងនៅឯនាយសមុទ្រ។

នៅឯបាតុកម្មមួយនៅជិតអាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនីកាលពីថ្ងៃអាទិត្យដែលមានការចូលរួមពីកម្មករនិងសមាជិកគ្រួសារប្រមាណ ៥០ នាក់នោះលេខាធិការសហព័ន្ធសហជីពកម្មករដឹកជញ្ជូនលោក Tony Sheldon បាននិយាយថាកម្មករអាកាសចរណ៍បានប្តេជ្ញាប្រយុទ្ធដើម្បីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនមែនប្រឆាំងនឹងវាទេ។

លោក Sheldon បានមានប្រសាសន៍ថា“ គោលបំណងរបស់យើងគឺមិនធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរផ្លាស់ទីលំនៅទេប៉ុន្តែយើងនឹងចាត់វិធានការអ្វីដែលចាំបាច់នៅពេលអនាគតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាក្រុមហ៊ុន Qantas មិនធ្វើការក្រៅម៉ោង។ ហើយនោះរួមបញ្ចូលទាំងការមិនគោរពតាមរដ្ឋដរាបណាសាធារណជនត្រៀមនឹងនៅជាមួយយើង»។

នៅពេលត្រូវបានសួរថាតើសហជីពនឹងពិចារណាការប្រជុំឈប់សម្រាកការងារឬធ្វើកូដកម្មឬយ៉ាងណានោះទេ?

លោកបាននិយាយថាមានសកម្មភាពបន្ថែមទៀតដែលបានគ្រោងទុកដោយ TWU និងសហជីពដទៃទៀតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។

នៅឯការប្រមូលផ្តុំកម្មករកម្មការិនី Qantas បានប្រាប់ពីភាពតានតឹងដែលបណ្តាលមកពីក្រុមហ៊ុនស្នើសុំឱ្យបុគ្គលិកកាត់បន្ថយម៉ោងទៅក្រៅម៉ោងនិងភាពមិនច្បាស់អំពីកន្លែងដែលការកាត់បន្ថយការងារភាគច្រើននឹងត្រូវបានធ្វើឡើង។

លោក Jim Mitropoulos ដែលបានធ្វើការជាអ្នកកាន់ឥវ៉ាន់នៅក្រុមហ៊ុន Qantas អស់រយៈពេល ២៨ ឆ្នាំបាននិយាយថាកម្មករដែលរកប្រាក់បាន ១៨ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោងមិនអាចត្រូវបានស្តីបន្ទោសចំពោះបញ្ហារបស់ក្រុមហ៊ុនឡើយ។

ដោយបន្ទោសនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺលោក Alan Joyce បាននិយាយថា“ យើងបានជីកជើងរបស់យើងហើយយើងនឹងឃើញបុរសជនជាតិអៀរឡង់នៅខាងក្រៅ” ។

វាជាក្រុមអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ដែលត្រូវស្តីបន្ទោសនិងផែនការអាជីវកម្មរបស់ពួកគេនិងពេលវេលារបស់អ្នកផ្សេងដែលត្រូវវេនគ្នា” ។

លោក Sheldon បានមានប្រសាសន៍ថា“ ឥឡូវនេះយើងមានមនុស្ស ៤០០០ នាក់ដែលមិនមានវិក័យប័ត្រក្រៅម៉ោងប៉ុន្តែមានការងារក្រៅម៉ោង” ។

អ្នកទាំងនេះមិនមែនជាអ្នកមាននៅពីក្រោយខ្ញុំទេពួកគេរកប្រាក់បាន ៥១ ០០០ ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ” ។

លោក Mitropoulos បាននិយាយថាក្នុងនាមជាអ្នកកាន់ឥវ៉ាន់ពេញម៉ោងចុងក្រោយគាត់ត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន។

នៅឯការចរចាចរចាចុងក្រោយរបស់សហគ្រាសយើងកម្មករពេញម៉ោងត្រូវបានគេហៅថាដាយណូស័រពីអតីតកាល។

គាត់បាននិយាយថាគាត់នឹងត្រូវលក់ផ្ទះផិនហ័ររបស់គាត់ប្រសិនបើម៉ោងធ្វើការរបស់គាត់ត្រូវបានកាត់ចោលមួយចំណែកហើយគាត់នឹងព្រួយបារម្ភអំពីអនាគតកូន ៗ របស់គាត់។

ដុនឌិកសិនជាអ្នកកាន់ឥវ៉ាន់នៅព្រលានយន្តហោះក្នុងស្រុកបាននិយាយថាកម្មករម្នាក់ៗដែលមានវត្តមានតំណាងពី ១០ ទៅ ១៥ នាក់ទៀតដែលមិនអាចនៅទីនោះបាន។

“ មនុស្សរាប់រយនាក់បានប្រមូលផ្តុំគ្នាហើយនៅតែធ្វើការ។ យើងបានស្នើសុំពួកគេមិនឱ្យមក។

នេះមិនមែននិយាយអំពីការវាយប្រហារទៅលើការហោះហើរជាសាធារណៈរបស់អូស្រ្តាលីនោះទេយើងចង់អោយគ្រួសារទាំងអស់បន្តហោះហើរនិងចំណាយប្រាក់របស់ពួកគេ។

អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Qantas បាននិយាយថាភាគច្រើននៃនិយោជិក Qantas ចំនួន ៣៣.០០០ នាក់ត្រូវបានជួលឱ្យធ្វើការពេញម៉ោង។

មានផ្នែកខ្លះនៃអាជីវកម្មដែលត្រូវនឹងការងារក្រៅម៉ោងដោយសារកាលវិភាគហោះហើរនិងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃបន្ទុកការងារហើយយើងកំពុងអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកទាំងនេះនៃអាជីវកម្ម។