មន្ត្រីរុស្ស៊ីបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថា ទោះបីជាមានបញ្ហាដែលបង្កើតឡើងដោយជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ក៏ដោយ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងចិននៅតែបន្តការងារលើគម្រោងរួមគ្នារបស់ពួកគេសម្រាប់ការបង្កើតយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយថ្មីមួយ ដែលនឹងមានកៅអីអង្គុយចំនួន ២៨០ និងជួរហោះហើរ។ ជិត 19 ម៉ាយក្នុងកំណែមូលដ្ឋានរបស់វា។
មន្ត្រីរូបនេះបានគូសបញ្ជាក់អំពីវិស្វកម្មយន្តហោះនៅពេលរាយបញ្ជីប្រធានបទដែលបានពិភាក្សាក្នុងអំឡុងកិច្ចពិភាក្សាកំពូលនៅទីក្រុងប៉េកាំងរវាងប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីលោកពូទីន និងប្រធានាធិបតីចិនលោកស៊ី ជីនពីង។
“ឧស្សាហកម្មយន្តហោះ គឺជាកម្លាំងនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម។ នេះរួមមានឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ CR-929»។
មន្ត្រីរូបនេះបន្តថា “ការរីកចម្រើនគឺយឺតជាងយើងចង់បាន” ក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
“ទីផ្សារបានធ្លាក់ខ្លួនរងគ្រោះដោយសារ COVID ក្នុងករណីដែលមានយន្តហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ តម្រូវការសម្រាប់យន្តហោះបែបនេះបានធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែការងារនៅតែបន្ត”។
រុស្ស៊ី និងចិនបានចូលរួមនៅក្នុងគម្រោងយន្តហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលមានតួធំទូលាយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ យន្តហោះនេះនឹងមានកន្លែងអង្គុយចំនួន 280 និងចម្ងាយហោះហើរ 12,000 គីឡូម៉ែត្រ (7,456,5 mi) នៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាន។ ថវិកាសរុបសម្រាប់កម្មវិធីនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល ១៣ ពាន់លានដុល្លារ។
នេះ CRAIC CR929, ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអតីត Comac C929គឺជាយន្តហោះប្រភេទ twinjet airliner ដែលមានប្រវែងវែង ពី 250 ទៅ 320 កៅអី ដែលគ្រោងនឹងបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុន CRAIC ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង កំប្លែងចិន និងសាជីវកម្មយន្តហោះរុស្ស៊ី United Aircraft Corporation (UAC) ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus និង ក្រុមហ៊ុន Boeing duopoly ។ ការសាងសង់គំរូដំបូងបានចាប់ផ្តើមនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021។
ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited (CRAIC) 50-50 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 22 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2017 នៅទីក្រុងសៀងហៃ ដោយផ្តោតលើការហោះហើរលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2025-2028 និងការចែកចាយលើកដំបូង។ វាមានគោលបំណងយក 10% នៃទីផ្សារដែលគ្រប់គ្រងដោយ ក្រុមហ៊ុន Boeing និង Airbus នៃ 9,100 widebodies ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ 2035 ជាមួយនឹងយន្តហោះ 10-15% ថោកជាងក្នុងការរត់។
ដោយផ្អែកលើទីក្រុងសៀងហៃ ដែលជាកន្លែងដំឡើងខ្សែសង្វាក់ CRAIC នឹងត្រួតពិនិត្យកម្មវិធី៖ ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា ការផលិត ទីផ្សារ ការលក់ សេវាកម្មអតិថិជន និងការគ្រប់គ្រងកម្មវិធី។ តួយន្តហោះនឹងក្លាយជាសម្ភារៈផ្សំ ហើយការវិនិយោគសរុបនឹងមានតម្លៃ ១៣-២០ ពាន់លានដុល្លារ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- មន្ត្រីរុស្ស៊ីបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថា ទោះបីជាមានបញ្ហាដែលបង្កើតឡើងដោយជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ក៏ដោយ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងចិននៅតែបន្តការងារលើគម្រោងរួមគ្នារបស់ពួកគេសម្រាប់ការបង្កើតយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយថ្មីមួយ ដែលនឹងមានកៅអីអង្គុយចំនួន ២៨០ និងជួរហោះហើរ។ ជិត 19 ម៉ាយក្នុងកំណែមូលដ្ឋានរបស់វា។
- The airplane will have 280 seats and a flight range of 12,000 km (7,456,5 mi) in the base variant.
- It aims to take 10% of a market dominated by Boeing and Airbus of 9,100 widebodies over 20 years through 2035, with a plane 10-15% cheaper to run.
