ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែករុស្ស៊ី ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែករួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋពេញលេញរបស់រុស្ស៊ី ទាំងការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសេវារថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ បានបរាជ័យក្នុងការបង់ប្រាក់ប័ណ្ណបំណុលដល់កំណត់នៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ហើយត្រូវបានសម្រេចជាបន្តបន្ទាប់។
នេះ ការផ្លាស់ប្តូរអន្តរជាតិនិងសមាគមនិស្សន្ទវត្ថុ (ISDA) បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថា "ព្រឹត្តិការណ៍ឥណទានដែលបរាជ័យក្នុងការទូទាត់បានកើតឡើងទាក់ទងនឹង [ផ្លូវដែករុស្ស៊ី]" ដែលមានប្រសិទ្ធភាពធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនមានកំហុសលើការទូទាត់។
ផ្លូវដែករុស្ស៊ី អះអាងថា ខ្លួនបានព្យាយាមទូទាត់ប័ណ្ណបំណុល ប៉ុន្តែការទូទាត់មិនបានទៅដល់អ្នកវិនិយោគនៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលអនុគ្រោះរយៈពេល 10 ថ្ងៃទេ ដោយសារ "កាតព្វកិច្ចអនុលោមតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងបណ្តាញធនាគារឆ្លើយឆ្លងគ្នា"។ នេះសំដៅលើទណ្ឌកម្មដែលដាក់លើរុស្ស៊ីក្រោយការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែន។
ការសម្រេចចិត្តរបស់ ISDA កើតឡើងចំពេលដែលមានការរំពឹងទុកអំពីថាតើរុស្ស៊ីខ្លួនឯងនឹងលុបចោលប័ណ្ណចំនួនពីរលើមូលបត្របំណុលអធិបតេយ្យភាព ដែលវាបាន "បង់" ជាប្រាក់រូប្លែកាលពីសប្តាហ៍មុន។
អ្នកវិភាគនិយាយថា ម្ចាស់បំណុលរបស់រុស្ស៊ី ប្រហែលជាមិនទទួលយកការទូទាត់ប្រាក់រូបល ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រទេសនេះ ធ្លាក់ក្នុងបំណុលខាងក្រៅរបស់ខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលជាងមួយសតវត្ស។
សហព័ន្ធរុស្ស៊ី គឺជាស្ថាបនិក និងជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនតែមួយគត់នៃក្រុមហ៊ុន JSC Russian Railways ។ ក្នុងនាមម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួន អំណាចត្រូវបានអនុវត្តដោយរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ វាអនុម័តប្រធានក្រុមហ៊ុន បង្កើតក្រុមប្រឹក្សាភិបាលប្រចាំឆ្នាំ និងអនុម័តរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ។
IPO សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានពិចារណាក្នុងឆ្នាំ 2012 ប៉ុន្តែវាត្រូវបានរុញទៅក្រោយឆ្នាំ 2020។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ JSC ផ្លូវដែករុស្ស៊ីគឺ Oleg Belozerov ។ មុនពេលគាត់តំណែងនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ Kirill Androsov ពីខែកញ្ញា 2011 ដល់ខែមិថុនា 2015 ។ និងពីមុនដោយ Alexander Zhukov - ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2004 ដល់ខែកញ្ញា 2011 និង Viktor Khristenko - ចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ខែតុលាឆ្នាំ 2003 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2004 ។
លោក Gennady Fadeev ជាប្រធានក្រុមហ៊ុន JSC Russian Railways ពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2003 ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2005។ គាត់ត្រូវបានបន្តដោយ Vladimir Yakunin ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2005 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 2015។ Oleg Belozyorov ជាប្រធានក្រុមហ៊ុនតាំងពីថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 2015។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- Russian Railways claims it tried to pay the bond coupon, but the payment did not reach investors by the end of a 10-day grace period due to “legal and regulatory compliance obligations within the correspondent banking network.
- The International Swaps and Derivatives Association (ISDA) announced today that “a Failure to Pay Credit Event occurred in respect of [Russian Railways],” which effectively puts the company in default over the payment.
- Analysts say that Russia's creditors may not accept ruble payments, which would put the country in default on its external debt for the first time in over a century.
