ការមើលជាមុននៃផ្ទៃខាងក្នុងនៃយន្តហោះ Airbus A330 ថ្មីរបស់ RwandAir បានបញ្ជាក់ពីព័ត៌មានដែលទទួលបានមុននេះថាការដាក់ចេញនូវរថយន្តប្រភេទ Premium Economy Class នេះពិតជាអាចបំបែកជាមូលដ្ឋានថ្មីសម្រាប់ទ្វីបអាហ្វ្រិក។
ឧទាហរណ៍ប្រព័ន្ធកាប៉ាដិនដិនដិនមិនទាន់ឈានដល់ជំហានធំមួយនៅឡើយទេក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លីកធំ ៗ ។ ឧទាហរណ៍ឥឡូវនេះអេមីរ៉ាតកំពុងតែចាប់ផ្តើមពិចារណាបន្ថែមលើលក្ខណៈពិសេសនេះនៅលើយន្ដហោះរបស់ពួកគេហើយការសម្រេចចិត្តដោយ RwandAir កំពុងឈានមុខគេក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅអាហ្វ្រិក។
នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេនៅលើទ្វីបដែលផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះព្រោះវាក៏ជាក្រុមហ៊ុន RwandAir ដែលបានណែនាំប្លង់កាប៊ីនប៊ូអ៊ីង SkyInterior ដំបូងនៅលើយន្តហោះ B737-800NG របស់ពួកគេជាថ្មីម្តងទៀតនៅចំពោះមុខក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាហ្វ្រិកដទៃទៀត។
កាប៊ីនថ្មីដែលជាជំហានមធ្យមពីថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចធម្មតាទៅថ្នាក់វណ្ណៈពាណិជ្ជកម្មនឹងមានកន្លែងអង្គុយត្រឹមតែ ៧ កៅអីប៉ុណ្ណោះក្នុងប្លង់ទំហំ ២ គុណ ៣ គុណនឹង ២ ហើយទីលានកៅអីត្រូវបានផ្តល់ ៣៨ អ៊ីញបើប្រៀបធៀបនឹងទីលានថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចធម្មតាចន្លោះពី ៣១ ទៅ ៣២ អ៊ីញ ដោយធានានូវភាពងាយស្រួលនៃកៅអីខ្ពស់សម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការហោះហើររយៈពេលវែង។
ការផ្តល់ម្ហូបអាហារក៏ជាចំណុចលេចធ្លោពីសេវាកម្មកាប៊ីនលំដាប់សេដ្ឋកិច្ចធម្មតាផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន RwandAir រំពឹងថានឹងទទួលបានការដឹកជញ្ជូនម៉ូដែល Airbus A330 ស៊េរីថ្មីក្នុងចំណោមរថយន្តម៉ាក Airbus A200 ដំបូងបង្អស់ចំនួនពីរម៉ូដែលនៅក្នុងខែកញ្ញាដែលម៉ូដែលនេះគឺជាម៉ូដែល -២០០ ខណៈការចែកចាយនៅខែធ្នូនឹងមានទំហំធំ -៣០០ ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានដាក់ឈ្មោះទិសដៅហោះហើរជាយូរមកហើយលើកដំបូងរបស់ពួកគេរួចទៅហើយថាជាទីក្រុងបុមបៃដែលជាជើងហោះហើរមួយដែលនឹងធ្វើដំណើរតាមរយៈដាអេសសាឡាមក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានី។ ទិសដៅដឹកអ្នកដំណើរវែងឆ្ងាយទី ២ គឺក្វាងចូវនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នៅពេលដែលយន្តហោះប្រភេទ A៣៣០ ទីពីរចូលរួមជាមួយកង RwandAir នឹងមិនទាន់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះទិសដៅនៅអ៊ឺរ៉ុបនៅឡើយ។
គួរកត់សម្គាល់ថាអ្នកដំណើរនៅលើយន្ដហោះនេះនឹងទទួលបានការតភ្ជាប់តាមអ៊ិនធឺរណែតដែលជាលក្ខណៈពិសេសដ៏កម្រមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាហ្រ្វិកនិងទ្រនិចមួយទៀតដែលរ៉ាវ៉ាន់អារីប្តេជ្ញាកំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ជាមួយគ្នានេះដែរវាក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ពីប្រភពនៅក្នុងគីហ្គីលីផងដែរថាការស្ថាបនាតាក់ស៊ីថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិគីជីលីនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Airbus ដំបូងដែលមកដល់ប្រទេសរ៉្វាន់ដា។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- កាប៊ីនថ្មីដែលជាជំហានមធ្យមពីថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចធម្មតាទៅថ្នាក់វណ្ណៈពាណិជ្ជកម្មនឹងមានកន្លែងអង្គុយត្រឹមតែ ៧ កៅអីប៉ុណ្ណោះក្នុងប្លង់ទំហំ ២ គុណ ៣ គុណនឹង ២ ហើយទីលានកៅអីត្រូវបានផ្តល់ ៣៨ អ៊ីញបើប្រៀបធៀបនឹងទីលានថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចធម្មតាចន្លោះពី ៣១ ទៅ ៣២ អ៊ីញ ដោយធានានូវភាពងាយស្រួលនៃកៅអីខ្ពស់សម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការហោះហើររយៈពេលវែង។
- នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេនៅលើទ្វីបដែលផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះព្រោះវាក៏ជាក្រុមហ៊ុន RwandAir ដែលបានណែនាំប្លង់កាប៊ីនប៊ូអ៊ីង SkyInterior ដំបូងនៅលើយន្តហោះ B737-800NG របស់ពួកគេជាថ្មីម្តងទៀតនៅចំពោះមុខក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាហ្វ្រិកដទៃទៀត។
- ជាមួយគ្នានេះដែរវាក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ពីប្រភពនៅក្នុងគីហ្គីលីផងដែរថាការស្ថាបនាតាក់ស៊ីថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិគីជីលីនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Airbus ដំបូងដែលមកដល់ប្រទេសរ៉្វាន់ដា។
