ការផ្លាស់ប្តូរការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរផ្តល់នូវឱកាសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

ជាមួយនឹងការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនិងការប្តេជ្ញាចិត្តកាន់តែខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ដើម្បីក្លាយជាអព្យាក្រឹតកាបូននាពេលអនាគតចាំបាច់ត្រូវការអាកាសចរណ៍ស្អាត។ វាចាំបាច់ណាស់ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្របខ្លួនទៅនឹងតំរូវការនិងបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងរីកចម្រើននេះដើម្បីបង្កើតវិធីថ្មីនិងបៃតងនៃការហោះហើរ។

នេះបើយោងតាមចុងក្រោយ កូវីដ 19 ការស្ទង់មតិអ្នកប្រើប្រាស់ស្តារឡើងវិញ (ខែតុលា ៧-១១) ៤៣ ភាគរយនៃអ្នកឆ្លើយសំណួរទូទាំងពិភពលោកបាននិយាយថាពួកគេតែងតែទទួលឥទ្ធិពលពីឥទ្ធិពលនៃបរិស្ថាននិងសង្គមដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះផលិតផលឬសេវាកម្ម។ នេះមានន័យថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានប្រតិកម្មរហ័សបំផុតចំពោះបំណងប្រាថ្នាដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយនិរន្តរភាពនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងជាងគូប្រជែងដែលអាចធ្វើឱ្យមានការទាក់ទាញដល់អ្នកដំណើរជិតពាក់កណ្តាល។

ដោយពិចារណាលើការគ្របដណ្តប់លើជំងឺរាតត្បាតសកល (គម្រប ១៩) សកលលោកមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវតម្រូវការនិងតំរូវការទីផ្សារ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានប្រតិកម្មរហ័សបំផុតចំពោះតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនឹងមានឱកាសដើម្បីពង្រឹងខ្លួនពួកគេក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំទីផ្សារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍និងពន្លឿនការងើបឡើងវិញ។

ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (អេសអេអេស) គឺជាការជំនួសស្អាតសម្រាប់ឥន្ធនៈយន្តហោះហ្វូស៊ីល។ ជាជាងត្រូវបានផលិតចេញពីប្រេងអេសអេសអេសត្រូវបានផលិតចេញពីប្រភពដែលមាននិរន្តរភាពដូចជាប្រេងកាកសំណល់សំណល់កសិកម្មឬឧស្ម័នកាបូនិចដែលមិនមែនជាផូស៊ីល។ ការទទួលយក SAF អាចទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរមួយចំនួនដែលកំពុងព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីការសាយភាយដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងបង្កើតដោយហេតុនេះអាចជួយបំពេញគោលដៅប្រកបដោយនិរន្តរភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេម្នាក់ៗ។

COVID-១៩ ក៏បានផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការអតិថិជនផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនដែលមានប្រតិកម្មរហ័សបំផុតចំពោះការទាមទារថ្មីពីអ្នកធ្វើដំណើរដោយសារតែកម្មវិធីអាយឌីអាយ -១១ នឹងឃើញថាពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតក្នុងការជាសះស្បើយពីជំងឺរាតត្បាត។

ការបង្កើននីតិវិធីសុខភាពនិងសុវត្ថិភាពនឹងស្ថិតនៅជួរមុខគេនៃការរំពឹងទុករបស់អតិថិជនហើយវាត្រូវបានគេណែនាំថាអ្នកទេសចរ 'Gen-C' ថ្មីនឹងចេញពីជំងឺរាតត្បាត។ អ្នកទេសចរនេះនឹងមិនត្រូវបានកំណត់ដោយប្រជាសាស្ត្របែបប្រពៃណីទេប៉ុន្តែតម្រូវការសម្រាប់ការធានាជុំវិញសុខភាពនិងសុវត្ថិភាព។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលអាចចូលមកក្នុងទីផ្សារនេះទំនងជានឹងមានការងើបឡើងវិញខ្លាំងជាងគូប្រជែងរបស់ពួកគេ។

វាទំនងជានឹងមានតំរូវការកើនឡើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបខណៈការស្ទង់មតិនេះបានបញ្ជាក់ថា ៤៧ ភាគរយនៃអ្នកឆ្លើយតបជាសកលជឿជាក់ថាស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងប្រទេសរបស់ពួកគេនឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ នៅខែក្រោយ។ លើសពីនេះទៅទៀតជាងមួយភាគបួន (២៧%) នៃអ្នកឆ្លើយតបជឿជាក់ថាស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។

នេះបង្ហាញពីតួនាទីកាន់តែខ្លាំងឡើងដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាទំនងជានឹងដើរតួនៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានសេវាកម្មពេញលេញទំនងជានឹងត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលដើម្បីប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់។