អេសអាយអេបង្កើនដំណោះស្រាយព្រំដែនដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់តំបន់អ៊ឺរ៉ុងសិន

ស៊ីធីដែលជាអ្នកផ្តល់បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនិងព្រំដែននៅថ្ងៃនេះបានចេញផ្សាយក្រដាសកំណត់ទីតាំងមួយដែលនិយាយអំពីដំណោះស្រាយព្រំដែនឆ្លាតវៃជំនាន់ថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួនដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងតំបន់ព្រំដែន Schengen ថ្មីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលគ្រោងធ្វើនៅឆ្នាំ ២០២២ ។

Kiosks TS6 ស្វ័យប្រវត្ដិត្រួតពិនិត្យព្រំដែនស្វ័យប្រវត្ដិអេសប៊ីអេសអេសអេអេសអេសត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការកែលម្អនាពេលអនាគតនិងតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរដូចជាការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់យកជីវមាត្រថ្មីឬការណែនាំម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពដើម្បីផ្តល់វិក័យប័ត្រដល់អ្នកដំណើរ។

ប្រព័ន្ធចូលថ្មីរបស់សហភាពអ៊ឺរ៉ុប (EES) ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានានូវការត្រួតពិនិត្យរឹងមាំនិងជាប់លាប់លើអ្នកដំណើរនៅតាមបណ្តោយព្រំដែនទាំងមូលនៃអឺរ៉ុប។ ដំណោះស្រាយជំនាន់ក្រោយរបស់ស៊ីតអេប្រើទិន្នន័យជីវមាត្រដែលចាប់យកនៅបញ្ជរអេប៊ីស៊ីរបស់ខ្លួនដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៅច្រកទ្វារអេ។ អេ។ អេ។ អេ។ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលំហូរអ្នកដំណើរខណៈពេលដែលផ្តល់ទិន្នន័យដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដល់រដ្ឋាភិបាលនិងភ្នាក់ងារព្រំដែន។ SITA មានការរចនាបទពិសោធន៏យ៉ាងទូលំទូលាយនិងអនុវត្តតាមឌីជីថល ២១^st ព្រំដែនរាប់សតវត្សរ៍សម្រាប់ព្រលានយន្តហោះកំពង់ផែសមុទ្រនិងច្រកព្រំដែនគោក។ ដំណោះស្រាយទាំងនេះដោះស្រាយនូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីត្រួតពិនិត្យព្រំដែនទាំងមូលដែលធ្វើឱ្យរដ្ឋាភិបាលនិងភ្នាក់ងារព្រំដែនប្រើប្រាស់ទិន្នន័យអ្នកដំណើរធ្វើការវាយតម្លៃហានិភ័យនិងគ្រប់គ្រងអត្តសញ្ញាណអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់វិសាលភាពពេញលេញនៃប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យព្រំដែន។

លោក Jeremy Springall អនុប្រធានគ្រប់គ្រងព្រំដែន SITA បានមានប្រសាសន៍ថា៖“ សេចក្តីផ្តើមនៃ EES នឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់ប៉ុន្តែក៏បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមប្រតិបត្តិការសម្រាប់រដ្ឋសមាជិក EU ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការព្រំដែនរលូននិងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការពង្រីកតម្លៃដែលផ្តល់ដោយការណែនាំអេអ៊ីអេសតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តមួយដែលហួសពីការទិញច្រកទ្វារបញ្ជរនិងឧបករណ៍ជីវមាត្រដំបូង។ រដ្ឋជាសមាជិកឥឡូវមានឱកាសពិសេសមួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននូវប្រតិបត្តិការព្រំដែនរបស់ពួកគេតាមរយៈការធ្វើសមាហរណកម្មប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព្រំដែនថ្មីនិងបច្ចុប្បន្ន។

ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយព្រំដែនអេសអាយអេនៅនឹងកន្លែងអ្នកធ្វើដំណើរមកដល់តំបន់ស្កេនដិននឹងអាចបញ្ជាក់ពីការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រព័ន្ធកណ្តាលអេសអេសនៅបញ្ជរ, ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកំណត់ត្រាការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេជាមួយនឹងឯកសារធ្វើដំណើរថ្មីឬពត៌មានលំអិតអំពីទិដ្ឋាការបញ្ជាក់ពីទិន្នន័យជីវមាត្ររបស់ពួកគេនិងធ្វើសេចក្តីប្រកាសជាក់លាក់ ដំណើររបស់ពួកគេ។ ទិន្នន័យជីវមាត្រអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកដំណើរនៅច្រកទ្វារអេបផលដែលអាចឱ្យពួកគេដំណើរការដោយផ្ទាល់តាមរយៈច្រកទ្វារដោយការស្គាល់មុខតែម្នាក់ឯង។ វិធីសាស្រ្តច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវពេលវេលាកែច្នៃនៅចំណុចឆ្លងកាត់ព្រំដែនសម្រាប់ការមកដល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណើរការកែច្នៃប្រពៃណី។

ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអាយឌីអាយ -១១ តាមរយៈការជួយសំរួលដល់អ្នកដំណើរ

តម្រូវការបន្ថែមដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យជីវវិទ្យានិងជីវសាស្រ្តសម្រាប់ជនជាតិនៃប្រទេសទីបី (TCNs) ចូលតំបន់ Schengen នឹងបង្កើនពេលវេលាចំណាយនៅចំណុចឆ្លងកាត់ព្រំដែន - មានសក្តានុពលបង្កើតជួរនិងមានផលប៉ះពាល់មិនអំណោយផលលើបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរ។ ខណៈពេលដែលការកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកដំណើរជាបណ្តោះអាសន្នទាក់ទងនឹងគម្រោងអាយឌីអាយ ១៩ បានកាត់បន្ថយបន្ទុកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធ្វើដំណើរគោលការណ៍ណែនាំថ្មីទាក់ទងនឹងសង្គមនឹងតម្រូវឱ្យអាជ្ញាធរជៀសវាងការរាំងស្ទះនៅចំណុចឆ្លងកាត់ព្រំដែនដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការឆ្លង។ 

ដំណើរការពីរជំហានរបស់ SITA ដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយបើកដំណើរការអ្នកដំណើរស្របគ្នា: ខណៈពេលដែលការចាប់យកមុខនិងការផ្គូផ្គងចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលអ្នកធ្វើដំណើរចូលទៅច្រកទ្វារអ្នកធ្វើដំណើរបន្ទាប់អាចស្កេនឯកសារធ្វើដំណើររបស់ពួកគេរួចជាស្រេចក្នុងការចូល។ ដំណោះស្រាយនេះជួយពន្លឿនដំណើរការនិងផ្តល់បទពិសោធន៍ដើរដែលសន្សំសំចៃជាមធ្យមប្រាំវិនាទីក្នុងពេលវេលាដំណើរអ្នកដំណើរ។

ជំរុញទំនុកចិត្តអ្នកដំណើរ

គម្របគម្រប ១៩ បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់បំផុតដែលឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានជួបប្រទះនិងបច្ចេកវិទ្យាដែលអាចគាំទ្រដល់ការវិវត្តនៃបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនិងលំហូរនៃបរិមាណអ្នកដំណើរនឹងជាគន្លឹះក្នុងការជំរុញទំនុកចិត្តអ្នកដំណើរ។

អ្នកដំណើរក៏ទាមទារការធ្វើដំណើរដោយស្វ័យប្រវត្តនិងលឿនជាងមុនផងដែរ។ ការស្រាវជ្រាវរបស់ SITA ធ្វើឡើងនៅខែមករានិងខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០២០ មុនពេលជំងឺរាតត្បាតរ៉ាំរ៉ៃ (COVID-១៩) មានឥទ្ធិពលពេញទំហឹងលើការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសទូទាំងពិភពលោកដោយពិនិត្យលើការឆ្លើយតបពីអ្នកដំណើរជិត ៧.០០០ នាក់នៅទូទាំង ២៧ ប្រទេសទូទាំងពិភពលោកដែលតំណាងឱ្យ ៧៥% នៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសពិភពលោក។ ជាងមួយភាគបីនៃអ្នកដំណើរ (៣៤%) អះអាងថាបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រងអត្តសញ្ញាណឌីជីថលនឹងបន្ថែមតម្លៃបំផុតដល់ការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដោយជំនួសឱ្យបច្ចេកវិទ្យាដែលត្រូវបានពិភាក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយដូចជា 2020G និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។

របាយការណ៍ក៏បានបង្ហាញផងដែរថាអ្នកដំណើរជ្រើសរើសយកបច្ចេកវិទ្យាដែលជួយឱ្យពួកគេធ្វើដំណើរទាំងមូលនិងធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរមានលក្ខណៈរាវជាងមុន។ និន្នាការនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងការឆ្លើយតបរបស់អាយឌីអាយ -១១ របស់ឧស្សាហកម្មដោយជួយសម្រួលដល់ការកកស្ទះនិងកាត់បន្ថយចំណុចទាក់ទងគ្នារវាងបុគ្គលិកនិងអ្នកដំណើរតាមរយៈចំណុចប៉ះដែលមិនអាចទាក់ទងបាន។

ប្រឈមមុខនឹងអង្គហេតុ

SITA អាចអនុវត្តស្តង់ដារគុណភាពជីវមាត្រដែលបានកំណត់ដោយសហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពខណៈពេលដែលគាំទ្រដល់រដ្ឋាភិបាលឱ្យកែសំរួលនិងកែតម្រូវដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេ។ វិធីសាស្រ្តនេះផ្តល់នូវបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយដែលធ្វើការជាមួយប្រតិបត្តិករហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដើម្បីធានាបាននូវបរិស្ថានសមស្របសម្រាប់ការចាប់យករូបភាព។ 

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធានាឱ្យមានការកែតម្រូវនៃការចាប់យកមុខនិងក្បួនដោះស្រាយដែលត្រូវគ្នាដើម្បីធានាថាដំណើរការនេះដំណើរការសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានទំហំធំបំផុត។ នេះត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញនៅទូទាំងគម្រោង SITA ជាច្រើនរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន - ដែលអត្រាជោគជ័យជាង ៩៩% ត្រូវបានសម្រេចលើក្រុមអ្នកធ្វើដំណើររាប់ពាន់រាប់ពាន់នាក់។ បច្ចេកវិទ្យា SITA សព្វថ្ងៃគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការព្រំដែននៅជាង ៤៥ ប្រទេសទូទាំងពិភពលោក។

ការធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព្រំដែនថ្មីនិងបច្ចុប្បន្ន

អាជ្ញាធររដ្ឋាភិបាលនិងប្រតិបត្តិករហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានណែនាំឧបករណ៍អេប៊ីអេដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើភ្នាក់ងារព្រំដែននិងបង្កើនល្បឿននៃការសម្របសម្រួល។ ខណៈពេលដែលអ្នកធ្វើដំណើររាយការណ៍ពីការពេញចិត្តកាន់តែខ្លាំងនៅពេលប្រើចំណុចទាក់ទងនឹងសេវាកម្មខ្លួនឯងដើម្បីបោសសំអាតជនអន្តោប្រវេសន៍ការរំដោះកងទ័ពការពារព្រំដែនផ្តោតលើអ្នកដំណើរដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខ្លាំងអាចជួយឱ្យមន្រ្តីដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលខ្ពស់ទាំងនេះអាចប្រើប្រាស់ពេលវេលានិងជំនាញបានល្អបំផុត។

ការធ្វើសមាហរណកម្មចំណុចត្រួតពិនិត្យព្រំដែនជាមួយរដ្ឋាភិបាលនិងប្រព័ន្ធអន្តរជាតិដែលមានស្រាប់ដូចជាអ្នកឃ្លាំមើលមូលដ្ឋានទិន្នន័យអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិនិងមូលដ្ឋានទិន្នន័យគ្រប់គ្រងទិដ្ឋការក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការធានាថាអ្នកដំណើរអាចត្រូវបានដំណើរការជាមួយសំណុំទិន្នន័យដែលអាចធ្វើទៅបានបំផុត។ អាចធ្វើការសម្រេចចិត្តបាន។

SITA មានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយអេប៊ីអេនៅទូទាំងសហភាពអ៊ឺរ៉ុបនិងរដ្ឋមិនមែនសហភាពអ៊ឺរ៉ុបដែលមានបញ្ជរសេវាដោយខ្លួនឯងជាង ៥០០០ ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅទូទាំងពិភពលោក។ លើសពីនេះទៅទៀតបណ្តាញគាំទ្រដែលមានស្រាប់របស់ស៊ីធីអេ - ដែលមានវត្តមាននៅលើទឹកដីចំនួន ២០០ អាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធានាការថែរក្សានិងសេវាកម្មតូបបន្តដែលផ្តល់នូវភាពស្ងប់ស្ងាត់ដល់អតិថិជន។