អ្នក​ដំណើរ​ដែល​ជាប់គាំង​រង​ការ​បិទ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ហុងកុង

ហុងកុង៖ អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងដោយសារការបិទក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិការបស់ហុងកុង Oasis បានឡោមព័ទ្ធអាកាសយានដ្ឋានកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ មនុស្សជាច្រើនព្យាយាមស្វែងរកផ្លូវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានបញ្ហាបានបញ្ឈប់ជើងហោះហើរទាំងអស់កាលពីថ្ងៃពុធ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ជើងហោះហើរបន្ថែមដើម្បីជួយអ្នកដំណើរដែលកំណត់ពេលដោយក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific សម្រាប់ថ្ងៃសុក្រត្រូវបានបំពេញរួចហើយ ខណៈដែលជើងហោះហើរទីពីរនៅថ្ងៃអាទិត្យកំពុងបំពេញលឿន។

ហុងកុង៖ អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងដោយសារការបិទក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិការបស់ហុងកុង Oasis បានឡោមព័ទ្ធអាកាសយានដ្ឋានកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ មនុស្សជាច្រើនព្យាយាមស្វែងរកផ្លូវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានបញ្ហាបានបញ្ឈប់ជើងហោះហើរទាំងអស់កាលពីថ្ងៃពុធ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ជើងហោះហើរបន្ថែមដើម្បីជួយអ្នកដំណើរដែលកំណត់ពេលដោយក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific សម្រាប់ថ្ងៃសុក្រត្រូវបានបំពេញរួចហើយ ខណៈដែលជើងហោះហើរទីពីរនៅថ្ងៃអាទិត្យកំពុងបំពេញលឿន។

អ្នកដំណើរជាង 30,000 នាក់ដែលកាន់សំបុត្រដែលមានតម្លៃ 300 លានដុល្លារហុងកុង (38.5 លានដុល្លារអាមេរិក) ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការដួលរលំនៃក្រុមហ៊ុន Osais ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាធ្វើដំណើរឆ្ងាយដំបូងគេរបស់ហុងកុង។

ការបិទនេះក៏បានធ្វើឱ្យបុគ្គលិកប្រហែល 700 នាក់មិនច្បាស់លាស់អំពីអនាគតរបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលផ្តល់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះត្រឹមតែ 1,000 ដុល្លារហុងកុង (128 ដុល្លារអាមេរិក) រវាងទីក្រុងឡុងដ៍ និងហុងកុង បានផ្អាកជើងហោះហើរទាំងអស់បន្ទាប់ពីបានចូលទៅក្នុងការទូទាត់ដោយស្ម័គ្រចិត្ត ដោយបន្ទោសការប្រកួតប្រជែង និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។

ដំណឹងដ៏រន្ធត់នេះ ត្រឹមតែរយៈពេល 18 ខែបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានធ្វើឱ្យមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ជាមួយនឹងសំបុត្រត្រឡប់មកវិញដែលជាប់គាំងនៅក្នុងទីក្រុងហុងកុង ឬទិសដៅពីររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ London និង Vancouver ។

សំបុត្ររាប់ម៉ឺនសន្លឹកដែលកាន់ទុកមុនត្រូវបានទុកឲ្យមានការតស៊ូក្នុងការរៀបចំជំនួសដោយមិនមានពាក្យអំពីសំណង ឬការសងប្រាក់វិញ។

ជនជាតិអង់គ្លេស Steve Mellor មកពី Hertforshire គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំនោមអ្នកដែលនៅអាកាសយានដ្ឋានកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដែលព្យាយាមត្រលប់ទៅផ្ទះវិញបន្ទាប់ពីបានមកដល់ទីក្រុងហុងកុងនៅពេលគាត់ត្រលប់មកពីប្រទេសវៀតណាម។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា គាត់​បាន​រក​ឃើញ​ថា​គ្មាន​អ្នក​ណា​នៅ​ជុំវិញ​ផ្តល់​ប្រឹក្សា​ដល់​គាត់​ទេ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​គាត់​មាន​អារម្មណ៍​នឿយ​ហត់ វង្វេង​ស្មារតី និង​ខឹង។

គាត់បាននិយាយនៅលើស្ថានីយ៍វិទ្យុ RTHK ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលថា "គ្មាននរណាម្នាក់មកពី Oasis Hong Kong ដើម្បីឱ្យយើងដឹងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនោះទេ។

“អ្នកត្រូវការមតិកែលម្អ ព័ត៌មានខ្លះ ប៉ុន្តែមិនមានការជូនដំណឹងជុំវិញព្រលានយន្តហោះដែលនិយាយថា Oasis បានធ្លាក់ចុះ។

“វាហាក់ដូចជាខ្ញុំអាចនៅទីនេះពេលខ្លះ។ ខ្ញុំ​ចូល​ចិត្ត​ហុងកុង កុំ​យល់​ខុស ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​ចូល​ធ្វើ​ការ​វិញ។ ខ្ញុំ​មាន​ប្រពន្ធ​ដែល​មិន​សូវ​ជា​សុខ​ស្រួល ហើយ​ត្រូវ​នៅ​ផ្ទះ។ នេះ​គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​មិន​អាច​ទទួល​យក​បាន»។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Oasis លោក Steve Miller បានធ្វើសេចក្តីប្រកាសកាលពីថ្ងៃពុធថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះត្រូវបានដាក់នៅក្នុងដៃនៃក្រុមហ៊ុនគណនេយ្យ KPMG បន្ទាប់ពីបានចូលទៅក្នុងការទូទាត់ដោយស្ម័គ្រចិត្ត។

ការសម្រេចចិត្តនេះបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីបរាជ័យនៃការចរចាលើកញ្ចប់សង្គ្រោះដែលត្រូវបានរាយការណ៍ថានៅជាមួយ HNA Group ដែលជាក្រុមមេរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Hainan ។

កោះអូសាសបង្កឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ហុងកុងនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមដំណើរការយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៤៧ ចំនួន ២ គ្រឿងក្នុងខែតុលា ២០០៦ ដោយហោះរវាងហុងកុងនិងឡុង។

ក្នុងមួយឆ្នាំ វាមានយន្តហោះ Boeing 747 ចំនួន 250,000 គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការ ហើយបានអួតថា ក្នុងឆ្នាំដំបូង វាបានហោះហើរអ្នកដំណើរ XNUMX នាក់ រវាងទីក្រុងឡុងដ៍ និងហុងកុង។ វាបានចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Vancouver កាលពីខែមិថុនាឆ្នាំមុន។

វាត្រូវបានបោះឆ្នោតជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកក្នុងខែធ្នូក្នុងកម្មវិធី World Travel Awards ដែលត្រូវបានគេហៅថាឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ស្មើនឹង Oscars ។

topnews.in

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...