ប្រទេសស៊ុយអែតស្នើគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់អាកាសចរណ៍

0a1a-23
0a1a-23

ប្រទេសស៊ុយអែតមានគោលដៅមានមហិច្ឆតាថានឹងមិនមានផូស៊ីលផូស៊ីលនៅឆ្នាំ ២០៤៥។ ជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមសំណើរសុំអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះនៅថ្ងៃទី ៤ ខែមីនា។ សំណើនេះបានបង្ហាញថាប្រទេសស៊ុយអែតនឹងដាក់ចេញនូវអាណត្តិកាត់បន្ថយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់សម្រាប់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត។ កំរិតកាត់បន្ថយនឹងមាន ០,៨% ក្នុងឆ្នាំ ២០២១ និងកើនឡើងជាលំដាប់ដល់ ២៧% ក្នុងឆ្នាំ ២០៣០។ កំរិតកាត់បន្ថយត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាស្មើនឹង ១% (១១.០០០ តោន) ប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ៥% (៥៦ ០០០ តោន) ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ។ នេះធ្វើឱ្យស៊ុយអែតក្លាយជាមេដឹកនាំគ្មានជម្លោះនៅក្នុងការបំបែកអាកាសចរណ៍។

«យើង​ត្រូវ​ការ​ប្រទេស​នាំមុខ និង​ប្រទេស​ក្លាហាន​ដើម្បី​ដឹកនាំ​ផ្លូវ​ក្នុង​ការ​រីកចម្រើន​ប្រកបដោយ​និរន្តរភាព​នៃ​អាកាសចរណ៍។ ខ្ញុំចង់អបអរសាទរប្រទេសស៊ុយអែត - វាបានកំណត់របារខ្ពស់ចំពោះអ្វីដែលមកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយអាកាសចរដោយប្រើឥន្ធនៈយន្តហោះដែលអាចកកើតឡើងវិញបាន។ សេចក្តីប្រកាសនេះកំណត់គោលដៅច្បាស់លាស់ និងដិត ហើយបង្ហាញពីទិសដៅដែលអាកាសចរណ៍ត្រូវតែអនុវត្ត ដើម្បីឈានដល់គោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ វាបង្កើតការព្យាករណ៍ចាំបាច់នៅក្នុងតម្រូវការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Neste និងអ្នកផលិតប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចកើតឡើងវិញផ្សេងទៀតក្នុងការវិនិយោគក្នុងការបង្កើនផលិតកម្មនេះ” លោក Peter Vanacker នាយកប្រតិបត្តិរបស់ Neste មានប្រសាសន៍ថា។

ប្រទេសន័រវែសបានប្រកាសអាណត្តិបញ្ចូលគ្នាជីវឥន្ធនៈ ០,៥ ភាគរយរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ ២០២០។ នឹងមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់នៅលើទីផ្សារដើម្បីផ្គត់ផ្គង់បរិមាណឥន្ធនៈដែលអាចផលិតឡើងវិញបានដល់ប្រទេសស៊ុយអែតនិងន័រវែស។ ក្រុមហ៊ុន Neste បានផលិតបរិមាណប្រេងឥន្ទនៈជាថ្មីដែលផលិតចេញពីកាកសំណល់និងសំណល់ហើយ Neste នឹងផលិតបរិមាណដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាននៅឆ្នាំបន្ទាប់។ ក្រុមហ៊ុន Neste បានប្រកាសថាខ្លួននឹងកសាងសមត្ថភាពផលិតផលកកើតឡើងវិញបន្ថែមទៀតដែលនឹងជួយឱ្យផលិតកម្មប្រេងឥន្ធនៈកកើតឡើងវិញបានដល់ទៅ ១ លានតោនជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០២២ ។

ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោកបានកំណត់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆតាដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរួមទាំងកំណើនអព្យាក្រឹតកាបូនចាប់ពីឆ្នាំ ២០២០ និងលើសពីនេះនិងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនសុទ្ធ ៥០ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០៥០ ។ អាកាសចរណ៍ត្រូវការដំណោះស្រាយច្រើនសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ បច្ចុប្បន្ននេះឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពផ្តល់នូវជម្រើសតែមួយគត់ដែលអាចប្រើបានចំពោះឥន្ធនៈរាវហ្វូស៊ីលសម្រាប់យន្ដហោះដែលមានថាមពល។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ សំណើសម្រាប់ decarbonizing អាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះនៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនា។
  • កម្រិតកាត់បន្ថយត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាស្មើនឹង 1% (11 000 តោន) ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងឆ្នាំ 2021, 5% (56 000 តោន) ក្នុងឆ្នាំ 2025 និង 30% (340 000 តោន) ក្នុងឆ្នាំ 2030។
  • ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោកបានកំណត់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆិតាដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស រួមទាំងកំណើនកាបូនអព្យាក្រឹតចាប់ពីឆ្នាំ 2020 និងលើសពីនេះ និងការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនអាកាសសុទ្ធចំនួន 50 ភាគរយនៅឆ្នាំ 2050 ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

3 យោបល់
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
ចែករំលែកទៅកាន់...