ជើងហោះហើរអន្តរជាតិថៃ៖ រង់ចាំរហូតដល់ខែកញ្ញា?

ជើងហោះហើរអន្តរជាតិថៃ៖ រង់ចាំរហូតដល់ខែកញ្ញា?
អាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិក្រុងបាងកកនិងជើងហោះហើរអន្តរជាតិថៃ - រូបថត©អាជេវូដ
និពន្ធដោយ Andrew J. Wood - eTN ថៃ

នាយកជាន់ខ្ពស់នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលថ្មីៗនេះបាននិយាយថាជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ប្រទេសថៃទំនងជាមិនមានដំណើរការឡើងវិញនៅក្នុងប្រទេសថៃទេរហូតដល់ចុងខែកញ្ញា។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលថៃ នាយក Chula Sukmanop ត្រូវបានគេរាយការណ៍នៅក្នុងកាសែតជាភាសាអង់គ្លេស Khaosod ថាគ្មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយដែលគាត់បានជួបបានបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការបន្តការហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ពួកគេនៅខែក្រោយនោះទេនៅពេលការបញ្ជាបិទដែនអាកាសរបស់ប្រទេសនេះគឺផុតកំណត់។ លោកបានចាត់ទុកថាការស្ទាក់ស្ទើរចំពោះភាពមិនប្រាកដប្រជាចំពោះគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ។

លោក Chula បានមានប្រសាសន៍ថា“ ខ្ញុំជឿជាក់ថាជើងហោះហើរអន្តរជាតិនឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅខែកញ្ញានេះ” ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់មិនអាចវាយតម្លៃពីតម្រូវការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសបានទេ។ ពួកគេត្រូវរង់ចាំមើលស្ថានភាពនៅចុងខែនេះ។

រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែធ្វើការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយមុនពេលដែលដែនអាកាសរបស់ប្រទេសនេះអាចបើកបានប៉ុន្តែវាមិនមានន័យថាជាការបើកចំហសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនោះទេព្រោះមានតែអ្នកជំនួញប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយកជើងហោះហើរតាមអ្វីដែលគេហៅថាសំណើពពុះការធ្វើដំណើរ។ " គាត់​បាន​បន្ថែម។

អាកាសយានដ្ឋានថៃ (AoT) ព្យាករណ៍ថានឹងមានជើងហោះហើរសរុបចំនួន ៤៩៣.៨០០ ជើងនិងអ្នកដំណើរប្រមាណ ៦៦.៥៨ លាននាក់នៅចន្លោះខែតុលាឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០២០ ។ កាលវិភាគហោះហើរ។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាថ្មីមួយដែលរៀបចំឡើងដោយ Amcham ក្រោមបដា“ទេសចរណ៍ថៃ វេទិកាឆាំ ២០២០ - ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព” កាលពីដើមសប្តាហ៍នេះលោក Charles Blocker នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន IC Partners Ltd បានរាយការណ៍ថាអាកាសយានដ្ឋានថៃចំនួន ២២ ក្នុងចំណោម ៣៨ បានបើក (៥៨%) ប៉ុន្តែមានសមត្ថភាពហោះហើរធម្មតា ៥០% ប៉ុណ្ណោះនិង ២៥-៣០% នៃកន្លែងអង្គុយ។

ជើងហោះហើរអន្តរជាតិថៃ៖ រង់ចាំរហូតដល់ខែកញ្ញា?

គេហទំព័រ: ការហោះហើរក្នុងស្រុក

ទោះបីជាការហោះហើរបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ (ក្នុងស្រុកតែប៉ុណ្ណោះ) AoT គិតថាត្រលប់ទៅរកបរិមាណធម្មតាវិញទោះយ៉ាងណានឹងចំណាយពេលយូរ។ ក្រឡេកមើលការព្យាករណ៍ចម្ងាយវែងសម្រាប់ការងើបឡើងវិញ AoT បានប្រកាសថាជើងហោះហើរនឹងមិនវិលមករកសភាពធម្មតាវិញទេមុនខែតុលាឆ្នាំ ២០២១ ។

ប្រធានអាកាសយានដ្ឋាននៃប្រទេសថៃលោក Nitinai Sirismatthakarn បានរាយការណ៍ថាការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសគួរតែត្រលប់ទៅកម្រិតមុន Covid19 វិញត្រឹមខែតុលាឆ្នាំ ២០២១ ដែលនៅសល់ ១៨ ខែទៀត។ ប៉ុន្តែនៅសេសសល់ក្នុងឆ្នាំនេះវិស័យអាកាសចរណ៍ថៃរំពឹងថានឹងមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃជើងហោះហើរនិងចំនួនអ្នកដំណើរ។

ការស្តារផ្លូវអន្ដរជាតិ [ប្រទេសថៃ] នឹងអាស្រ័យលើថាតើថ្នាំវ៉ាក់សាំងឬថ្នាំប្រឆាំងវីរុសអាចធ្វើបានយ៉ាងដូចម្តេច។

លោកបានប្រាប់កាសែត Nation Thailand ថា“ ជើងហោះហើរនិងអ្នកដំណើរសរុបនឹងធ្លាក់ចុះ ៤៤,៩% និង ៥៣,១% រៀងៗខ្លួនដោយសារជំងឺ Covid-44.9 រាតត្បាត” ។

ប្រទេសគោលដៅសំខាន់របស់ប្រទេសថៃគឺប្រទេសនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកដែលមានចំនួនជាង ៨០% នៃការធ្វើដំណើររបស់យើង។

ប្រភពរដ្ឋាភិបាលនិយាយថាការផ្ទុកវីរុស Covid-19 គឺពឹងផ្អែកទៅលើវិធានការណ៍ផ្សេងៗគ្នាដែលត្រូវបានអនុម័តដោយប្រទេសផ្សេងៗគ្នាហើយមួយចំនួនទៀតតឹងរ៉ឹងជាងប្រទេសដទៃទៀត។

វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាវិស័យហោះហើរក្នុងស្រុកនឹងងើបឡើងវិញមុនគេព្រោះថាការងើបឡើងវិញនៃផ្លូវអន្តរជាតិនឹងពឹងផ្អែកលើថាតើវ៉ាក់សាំងឬថ្នាំប្រឆាំងវីរុសអាចរកបានដោយរបៀបណា។

ដែនអាកាសរបស់ប្រទេសថៃត្រូវបានបិទសម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិចាប់តាំងពីខែមេសាដោយសារតែជំងឺរាតត្បាតរាលដាល។ មានតែការធ្វើដំណើរសំខាន់ៗដូចជាការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍និងការហោះហើរការទូតប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរចូលក្នុងប្រទេសទោះបីជើងហោះហើរក្នុងស្រុកភាគច្រើនបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពីការឆ្លងជំងឺអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍នៅក្នុងប្រទេសដោយគ្មានការឆ្លងថ្មីត្រូវបានរាយការណ៍អស់រយៈពេល ២៤ ថ្ងៃ។ ប្រទេសថៃមានតែរបាយការណ៍ចំនួន ៣.១៤៦ ករណីនៃការការពារជំងឺអេដស៍-១៩ ហើយមានតែចំនួនអ្នកស្លាប់សរុប ៥៨ នាក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងករណីពិភពលោកសរុប ៨.៥៨ ម៉ែត្រនិងមានអ្នកស្លាប់ ៤៥៦.៣៨៤ នាក់។

ទីភ្នាក់ងារអាកាសចរណ៍ក៏បានប្រកាសពីវិធានការណ៍សុវត្ថិភាពថ្មីៗក្នុងពេលជួបប្រជុំជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋានកាលពីថ្ងៃអង្គារ។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនចាំបាច់ទុកកៅអីទំនេរនៅចន្លោះអ្នកដំណើរទៀតទេប៉ុន្តែអ្នកដំណើរនៅតែត្រូវពាក់ម៉ាសមុខពេញមួយដំណើរ។

ម្ហូបអាហារនិងភេសជ្ជៈអាចត្រូវបានបម្រើតែនៅលើជើងហោះហើរលើសពីពីរម៉ោងហើយពួកគេត្រូវត្រៀមទុកនៅក្នុងធុងបិទជិត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏តម្រូវឱ្យរៀបចំកន្លែងទំនេរនៅក្នុងកាប៊ីនដើម្បីបំបែកអ្នកដំណើរដែលឈឺពីអ្នកដទៃ។

ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកពីមុនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យគិតថ្លៃថ្លៃដើមស្ទើរតែទ្វេដងចាប់តាំងពីពួកគេត្រូវទុកកន្លែងទំនេរជាច្រើនដើម្បីធានាឱ្យមានចម្ងាយសង្គម។ ប្រធានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរំពឹងថាតម្លៃនឹងទាបជាងមុនដោយសារតែវិធានការថ្មីៗនេះបន្ធូរបន្ថយការរឹតត្បិតលើការធ្វើដំណើរ។

ជើងហោះហើរអន្តរជាតិថៃ៖ រង់ចាំរហូតដល់ខែកញ្ញា?

សិក្ខាសាលាបណ្តាញ៖ ដំណើរការនិងគោលការណ៍ណែនាំមកដល់បរទេស

លោក Blocker នាយកប្រតិបត្តិរបស់ IC Partners បានលើកឡើងថាវាទំនងថាវិធានការណ៍តឹងរឹងសម្រាប់ការមកដល់របស់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសអាចនឹងថយចុះទៅមុខហើយការដាក់ឱ្យនៅដាច់រយៈពេល ១៤ ថ្ងៃអាចនឹងត្រូវបានលើកលែងដោយរដ្ឋាភិបាល។

#ដំណើរកសាងឡើងវិញ

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Andrew J. Wood - eTN ថៃ

ចែករំលែកទៅកាន់...