ពេលវេលាដើម្បីសម្អាតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍: ការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងកម្មករ Wizz Air ត្រូវបានលាតត្រដាង

ពេលវេលាដើម្បីសម្អាតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍: ការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងកម្មករ Wizz Air ត្រូវបានលាតត្រដាង
ពេលវេលាដើម្បីសម្អាតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍: ការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងកម្មករ Wizz Air ត្រូវបានលាតត្រដាង
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

អ្នកគ្រប់គ្រង់ Wizz Air បានមើលឃើញថាវិបត្តិគម្រប ១៩ ជាឱកាសដើម្បី“ សម្អាតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍” ។

  • អ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់នៃ Wizz Air បានប្រាប់ទៅកាន់មូលដ្ឋានថាអ្នកបើកយន្តហោះចំនួន ២៥០ នាក់ត្រូវតែត្រូវគេបញ្ឈប់ភ្លាមៗ
  • ការគ្រប់គ្រងរបស់ Wizz Air បានប្រើការអនុវត្តន៍ដែលមានបញ្ហាយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីកម្ចាត់អ្នកបង្កបញ្ហាក្នុងកំឡុងពេលមានវិបត្តិអាយឌីអាយ -១៩
  • Wizz Air បានធ្វើសកម្មភាពបន្ទាប់ពីទទួលបានពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនហើយបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ទៅលើក្រុមអ្នកគ្រប់គ្រង

ប្រតិចារិកនៃការប្រជុំគ្រប់គ្រងដោយ Wizz Air សម្ងាត់ចាប់ពីថ្ងៃទី ៤ ខែមេសាឆ្នាំ ២០២០ ដែលត្រូវបានបែកធ្លាយដល់បុគ្គលិកត្រូវបានប្រគល់ទៅអោយ ETF ដោយបង្ហាញថាការគ្រប់គ្រងបានមើលឃើញថាវិបត្តិគម្រប ១៩ ជាឱកាសដើម្បីសម្អាតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយប្រើប្រាស់ការរើសអើងនិងប្រឆាំង។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់កម្មករនិយោជិតក្នុងការសម្រេចថាតើអ្នកបើកយន្តហោះណាដែលត្រូវបណ្តេញចេញ។

នៅក្នុងការប្រជុំនេះមានមនុស្សចាស់ម្នាក់ Wizz អ៊ែរ អ្នកគ្រប់គ្រងប្រាប់មេបញ្ជាការមូលដ្ឋានថាអ្នកបើកយន្តហោះ ២៥០ នាក់ត្រូវបណ្តេញចេញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះហើយថាបន្ទាប់ពីបញ្ឈប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះចំនួន ១៥០ នាក់ពួកគេចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលបញ្ជីឈ្មោះ ១០០ នាក់ផ្សេងទៀត។

គាត់ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពីរដោយផ្អែកលើការសំរេចចិត្តរបស់ពួកគេដោយចាប់ផ្តើមជាមួយ“ ផ្លែប៉ោមមិនល្អដូច្នេះអ្នកណាដែលធ្វើអោយអ្នកកើតទុក្ខជាប្រចាំមិនថាវាឈឺច្រើនពេកមិនធ្វើសាលារៀននៅមូលដ្ឋានការបំពេញការងារមិនល្អនៅក្នុង PPC របស់ពួកគេ” ក្រុមមួយទៀតដែលបានចាត់ចែងដោយអ្នកគ្រប់គ្រងគឺ“ មេក្រុមខ្សោយ” ។ ជាមួយនឹងប្រភេទនេះដំបូងគាត់និយាយជាទូទៅហើយនិយាយថា“ មនុស្សនោះអ្នកដឹងទេ។ យើងដឹងថាយើងមានពួកគេហើយឥឡូវនេះដល់ពេលដែលត្រូវសម្អាតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ អ្នកណាម្នាក់ដែលមិនមែនជាវប្បធម៌វីយូ។ អ្នកណាក៏ដោយដែលដឹងថាអ្នកចេះអ្វីអ្នកនោះឈឺចាប់” ។

សុន្ទរកថារបស់លោកបន្តតាមខ្សែបន្ទាត់ទាំងនេះហើយទទួលបានការណែនាំដោយផ្ទាល់បន្ថែមទៀតក្នុងការពន្យល់អំពីហេតុផលដែលនៅពីក្រោយលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងនេះ។ គាត់និយាយថា“ យើងស្ថិតក្នុងឱកាសមួយនៅទីនេះដើម្បី ធ្វើឲ្យ រយៈពេល ១០ ឆ្នាំក្រោយនៃការគ្រប់គ្រងជីវិតរបស់អ្នកងាយស្រួល។ ដូច្នេះយើងនឹងចេញពីវាក្នុងនាមជាកម្លាំងពលកម្មខ្លាំងជាងមុនដែលជាវប្បធម៌ Wizz ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនាពេលអនាគតសម្រាប់ពេលអនាគត។

អ្នកគ្រប់គ្រងក៏សំដៅទៅលើអាកាសយានិកដែលធ្វើការសម្រាប់ Wizz អ៊ែរ និងត្រូវបានជួលតាមរយៈទីភ្នាក់ងារខាងក្រៅ CONFAIR ។ លោកបានណែនាំថាកុំមើលពួកគេឥឡូវនេះហើយណែនាំតែការបណ្តេញពួកគេជាមធ្យោបាយចុងក្រោយពីព្រោះពួកគេងាយស្រួលគ្រប់គ្រងព្រោះយើងអាចអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទៅគ្រប់ពេលវេលាក៏ដូចជាតម្លៃថោកមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។

ឯកសារដែលលេចធ្លាយនេះមិនបង្ហាញពីការអនុវត្តជាក់ស្តែងដែលមានបញ្ហាខ្លាំងនោះការគ្រប់គ្រងរបស់ Wizz Air បានប្រើដើម្បីកម្ចាត់នូវអ្វីដែលពួកគេយល់ថាជាអ្នកបង្កបញ្ហាក្នុងកំឡុងពេលមានបញ្ហាវិបត្តិ។ បរិយាកាពុលនេះមិនមែនជាការសម្ងាត់ទេ - អេហ្វ។ អេហ្វបានលាតត្រដាងវាជាច្រើនដងរួចមកហើយដោយកម្មករបានអះអាងថាពួកគេត្រូវបានបណ្តេញចេញដោយសារតែសមាជិកភាពសហជីពឬគ្រាន់តែព្យាយាមការពារសិទ្ធិជាមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេនៅកន្លែងធ្វើការ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • A transcript of a secret Wizz Air management meeting from 4 April 2020 which was leaked to staff has been passed to the ETF, revealing that management saw the COVID-19 crisis as the opportunity to “clean up the airline”.
  • In the meeting, a senior Wizz Air manager tells base captains that 250 pilots need to be dismissed shortly and that after stopping the training of 150 pilots, they need to come up with a list of another 100.
  • So we will come out of it, as a much stronger workforce, one that has the Wizz culture and that’s easy to manage in the next future, for the future going ahead.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...