មាគ៌ារបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោកក្នុងការស្តារឡើងវិញពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19 កំពុងត្រូវបានរារាំងដោយកង្វះបុគ្គលិក និងកត្តាម៉ាក្រូផ្សេងទៀត ដូចជាសង្គ្រាមឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែន និងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកលដែលកំពុងកើតឡើង។
ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ អ្នកវិភាគឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានតាមដានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីកំពូលទាំង 10 ដោយផ្អែកលើបរិមាណនៃការសន្ទនាតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរបស់ Twitter អ្នកមានឥទ្ធិពល និង Redditors ។
របាយការណ៍ចុងក្រោយ "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីដែលមានការលើកឡើងច្រើនបំផុតទាំង 10 នៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម: 2022" បង្ហាញពីការកើនឡើង 38% នៅក្នុងការពិភាក្សាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមនៅឆ្នាំ 2022 ។
ក្រុមហ៊ុន Air India Ltd (Air India) បានលេចចេញជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីដែលត្រូវបានគេលើកឡើងច្រើនបំផុតជាមួយនឹងចំណែកនៃសំឡេង 22% ។
មុខតំណែងចំនួនប្រាំបួនដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ Qantas Airways Ltd, Qatar Airways, InterGlobe Aviation Ltd. (Indigo), Singapore Airlines, Emirates, Akasa Air, Cathay Pacific Airways, China Eastern Airlines Corp Ltd. និង Korean Air Co., Ltd.
ចំណែកនៃការសន្ទនាអវិជ្ជមាននៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកើនឡើង 93% ក្នុងឆ្នាំ 2022* បើធៀបនឹងឆ្នាំមុនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នា។
ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដោយសារតែតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងដោយសារតែសង្គ្រាមឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែន តម្រូវការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសទាបបន្ទាប់ពីមានអតិផរណាកើនឡើង និងការកើនឡើងអត្រានៃការលុបចោលជើងហោះហើរដោយសារតែកង្វះបុគ្គលិកបានលេចចេញជាកត្តាជំរុញសំខាន់នៅពីក្រោយមនោសញ្ចេតនាអ្នកមានឥទ្ធិពលទាបនៅក្នុង ២០២២។
ការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិជាផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Air India ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Tata Group នៅក្នុងខែមករាបានបង្កឱ្យមានការកើនឡើងដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងការសន្ទនាក្នុងចំណោមអ្នកមានឥទ្ធិពលអំពីក្រុមហ៊ុន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Eastern Airlines បានកត់ត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីដែលបានលើកឡើងខាងលើ ជាមួយនឹងកំណើន 852% នៅក្នុងបរិមាណពិភាក្សាតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមក្នុងឆ្នាំ 2022
ឧបទ្ទវហេតុនេះត្រូវបានសម្គាល់ថាជាឧបទ្ទវហេតុផ្លូវអាកាសដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍។