ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូល ៗ ទាំង ១០ ដែលហោះហើរទៅកាន់ម៉ាល់ឌីវ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូលទាំងដប់សម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុង និងក្រៅទីក្រុង Male, Maldives គឺ៖

  1. អេមីរ៉ាត
  2. ម៉ាល់ឌីវ
  3. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ស្រីលង្កា
  4. ហោះហើរខ្ញុំ
  5. កាតាអ៊ែរវ៉េ
  6. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តួកគី
  7. ក្រុមហ៊ុន Singapore Airlines
  8. អាកាសឥណ្ឌា
  9. សេវាកម្មអាកាសចរណ៍ Mega Global
  10. ក្រុមហ៊ុន Etihad Airways

សម្រាប់​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​នៅ Male ប្រទេស​ម៉ាល់ឌីវ ចំនួន​អ្នក​ដំណើរ​សរុប​បាន​កើន​ឡើង​ដល់ ៧៧០.៧១៥ នាក់​ក្នុង​រយៈ​ពេល ៧ ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ កើន ៥,៥ ភាគរយ បើ​ធៀប​នឹង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​កាល​ពី ១២ ខែ​មុន។

លោក Hussain Sharif អ្នកគ្រប់គ្រងយុទ្ធសាស្រ្តក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងគណនីសំខាន់ៗពីក្រុមហ៊ុន Maldives Airports Company ដែលជាក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Velana (ពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Malé) និយាយថា អ្នកដំណើរមកពីអឺរ៉ុប និងអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបន្តគិតគូរចំពោះចំណែកនៃការមកដល់របស់សត្វតោ ប៉ុន្តែផ្សេងទៀត ទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនកំពុងទទួលបានភាពទាក់ទាញ។

លោក Sharif បាននិយាយនៅពេលគាត់និយាយទៅកាន់ Routes Online នៅទីក្រុងបាសេឡូណាថា "ជាធម្មតាគោលដៅរបស់យើងមានចាប់ពីទ្វីបអឺរ៉ុបរហូតដល់ចុងបូព៌ា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរផែនការមេទេសចរណ៍ជាតិ យើងត្រូវធានាថាអ្វីៗទាំងអស់មានភាពរលូនជាមួយគ្នា" ។ "នេះមានន័យថាទីផ្សារថ្មី និងកំពុងរីកចម្រើនដូចជាឥណ្ឌា និងមជ្ឈិមបូព៌ាគឺស្ថិតនៅលើតុសម្រាប់យើង"។

“ជាឧទាហរណ៍ ថ្មីៗនេះ យើងទទួលបានតម្រូវការខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតម្លៃទាប ប៉ុន្តែចំនួនអចលនទ្រព្យនៅក្នុងទីផ្សារថវិកាធៀបនឹងរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់គឺទាបណាស់។ ទោះ​បី​ជា​បែប​នេះ​ក្ដី តម្រូវ​ការ​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​តម្លៃ​ទាប​ទៅ​ប្រទេស​ម៉ាល់ឌីវ​កំពុង​កើន​ឡើង​ពី​មួយ​ថ្ងៃ​ទៅ​មួយ​ថ្ងៃ»។

តួលេខពី OAG បង្ហាញថាចំនួនអាសនៈដែលមានពីប្រទេសឥណ្ឌាកើនឡើងជិត 20 ភាគរយក្នុងឆ្នាំ 2017 ខណៈដែលសមត្ថភាពកើនឡើងពីមជ្ឈឹមបូព៌ាមាន 5 ភាគរយ។ នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបរបស់ឥណ្ឌា Go Air ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសេវាកម្មរវាងទីក្រុងបុមបៃ និងម៉ាឡេ ដែលជាការប្រកាសផ្លូវចុងក្រោយបំផុតរបស់ព្រលានយន្តហោះ។

សមត្ថភាពសរុបនៅ VIA បានកើនឡើងជាងមួយលានក្នុងរយៈពេល 5.1 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ពី 2013 លានកៅអីដែលមានក្នុងឆ្នាំ 6.2 ដល់ 2017 លានកន្លែងក្នុងឆ្នាំ XNUMX ដែលរំពឹងទុក។ ដើម្បីជួយទប់ទល់នឹងតម្រូវការនេះ អាកាសយានដ្ឋានកំពុងចាប់ផ្តើមការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំមួយ។

ក្រុមហ៊ុន Beijing Urban Construction Group បច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីមួយដែលមានប្រវែង 3,400 ម៉ែត្រ និងទទឹង 60 ម៉ែត្រ ដែលមានន័យថាព្រលានយន្តហោះនឹងអាចផ្ទុកយន្តហោះ Airbus A380 បាន។ បន្ថែមពីលើនេះ ក្រុមហ៊ុន Saudi Binladin Group នឹងរចនា និងសាងសង់អគារចំណតយន្តហោះអន្តរជាតិថ្មីមួយ ដែលមានសមត្ថភាពអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 7.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...