អតីតប្រធាន ASTA និយាយថាវិស័យទេសចរណ៍មិនអាចបញ្ចប់បានក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ

លោកខាធីសូឌិកគីស (Kathy Sudeikis) ធ្លាប់កាន់តំណែងជាប្រធានសមាគមទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍អាមេរិក (អេសអេអេអេ) ។

Kathy Sudeikis ធ្លាប់កាន់តំណែងជាប្រធានសមាគមភ្នាក់ងារទេសចរណ៍អាមេរិក (ASTA)។ កាលពីសប្តាហ៍មុន លោកស្រីបាននិយាយទៅកាន់ហ្វូងមនុស្សដែលបានប្រមូលផ្តុំគ្នាសម្រាប់វិទ្យាស្ថានអន្តរជាតិដើម្បីសន្តិភាព តាមរយៈសន្និសីទអឺរ៉ុបលើកដំបូងរបស់ទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Leeuwarden ប្រទេសហូឡង់។ នៅក្នុងសុន្ទរកថាសំខាន់របស់នាង នាងបាននិយាយអំពីបញ្ហាសំខាន់ៗដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសចំពោះស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ eTN មានសំណួរមួយចំនួនសម្រាប់នាង ហើយនាងបានឆ្លើយដោយសប្បុរស។

អ៊ីធីអិន៖ អ្នក​បាន​លើក​ឡើង​ថា​វិស័យ​ទេសចរណ៍​មិន​អាច​បញ្ចប់​ក្នុង​កាលៈទេសៈ​ណា​មួយ​បាន​ទេ។ តើអ្នកគិតថានេះអនុវត្តចំពោះហ្សីមបាវ៉េទេ?
Kathy Sudeikis៖ ខ្ញុំគិតថាកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានសាកល្បងពេលវេលា។ ពួកគេបាននៅទីនេះជារៀងរហូត; មានការវិវត្តន៍មួយ។ អ្នកដឹងទេថា មានពេលមួយ ដែលចិនជាកន្លែងដែលត្រូវសួរនាំ ដោយសារតែបញ្ហាសិទ្ធិមនុស្ស។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំគិតថា គ្រប់កន្លែងទាំងអស់គឺវិលជុំ ហើយនឹងត្រលប់មកវិញ ប៉ុន្តែវាជាពិភពដ៏ធំមួយ។ ដូច្នេះហើយ យើងកំពុងបញ្ជូនអតិថិជនរបស់យើងទៅកន្លែងដែលពួកគេអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ល្អបំផុត ហើយនោះជារឿងសំខាន់សម្រាប់យើង ពីព្រោះយើងចង់ឱ្យពួកគេធ្វើដំណើរម្តងទៀតជាមួយយើង។ ហើយវានិយាយអំពីការធ្វើជាទីប្រឹក្សាដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ប្រសិនបើពួកគេចង់ទៅប្រទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េ ឬកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអាចមានទម្រង់ខ្ពស់នៅក្នុងសារព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់ ពួកគេអាចទៅអ៊ីនធឺណិត ហើយធ្វើវាបាន លុះត្រាតែភាគីទីបី - ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ - ចូលមកជាទីប្រឹក្សា និងជំនួយការ។ [ពួកគេ] អាចផ្តល់យោបល់ថាពួកគេមើលទៅលើចំណុចបូក និងចំនុចអវិជ្ជមានទាំងអស់នៃការទៅគោលដៅមួយ។ ហើយខ្ញុំគិតថានោះជាកម្លាំងដែលភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាភាគីទីបីដែលមិនលំអៀងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយហេតុអ្វីបានជាយើងមានតម្លៃ និងមូលហេតុដែលមនុស្សចង់បង់ប្រាក់ឱ្យយើងធ្វើជាទីប្រឹក្សារបស់ពួកគេ។

eTN: ផ្អែកលើអ្វីដែលអ្នកដឹងអំពីប្រទេសហ្ស៊ីមបាវេ នៅពេលនេះ តើអ្នកនឹងណែនាំសមាជិក ASTA ឱ្យណែនាំប្រទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េជាទិសដៅដែរឬទេ?
Sudeikis៖ មែនហើយ យើងកំពុងមានការប្រជុំមួយនៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូងក្នុងខែមេសានៃឆ្នាំនេះ ហើយមានភាគរយនៃមនុស្សដែលនៅតែចង់ឃើញទឹកធ្លាក់ [Victoria] និងប្រភេទវត្ថុទាំងនោះ ហើយវានៅឆ្ងាយគ្រប់គ្រាន់ដែលអ្នកមិនធ្វើ។ មិនចាំបាច់ទៅព្រៃនោះច្រើនដងទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាជាស្ថានភាពពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃនៅដំណាក់កាលនៃការប្រកួតនេះ រហូតដល់ការសម្រេចចិត្តមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើង…

អ៊ីធីអិន៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍នៅទីនោះ។
Sudeikis៖ វាប្រាកដជានៅទីនោះ បាទ។

អ៊ីធីអិន៖ ដូច្នេះ តាមទស្សនៈរបស់អ្នក តើឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍អាចមានឥទ្ធិពលលើលទ្ធផលនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នយ៉ាងដូចម្តេច?
Sudeikis៖ ខ្ញុំគិតថាវាជាជំហានមួយក្នុងពេលតែមួយ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា បញ្ហា​រដ្ឋាភិបាល​ត្រូវ​ដោះស្រាយ​មុន​នឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ទេសចរណ៍។ ខ្ញុំមិនរំពឹងថាពួកគេនឹងបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍នោះទេ។ វាជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រទេស។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថា វាជាស្ថានភាពរង់ចាំមើល។

អ៊ីធីអិន៖ រដ្ឋមន្ត្រីទេសចរណ៍ណាមីប៊ី បានធ្វើទឡ្ហីករណ៍ដោយបញ្ជាក់ថា វិស័យទេសចរណ៍មិនត្រូវធ្វើនយោបាយទេ។ តើអ្នកយល់យ៉ាងណាចំពោះវា?
Sudeikis៖ ខ្ញុំយល់ស្របថាវាមិនគួរធ្វើនយោបាយទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមានបញ្ហាសុវត្ថិភាព ហើយមានការព្រមានពីក្រសួងរដ្ឋពីរដ្ឋាភិបាលអាមេរិក វាពិតជាលំបាកណាស់សម្រាប់ពួកយើង... អតិថិជនរបស់យើងមិនអាចទទួលបានការធានារ៉ាប់រង និងអ្វីៗដូចនោះទេ។ ហើយពេលខ្លះ អ្នកត្រូវការការការពារបែបនោះ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់អាចដួល និងរងរបួស ហើយភ្លេចអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងពិភពលោក ឬនៅក្នុងប្រទេសដែលអ្នកនឹងទៅ អ្នកត្រូវការការការពារ គ្រាន់តែការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ ហើយនៅពេលដែលមាន ការព្រមានរបស់ក្រសួងរដ្ឋ អ្នកមិនអាចមានការធានារ៉ាប់រងនោះទេ។

eTN៖ អ្នកបង្ហាញការណែនាំអំពីការធ្វើដំណើរ – តើអ្នកគិតថាពួកគេយុត្តិធម៌ ហើយតើពួកគេពិតជាមានផលប៉ះពាល់ដែរឬទេ?
Sudeikis៖ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាពួកគេយុត្តិធម៌ទេ។ ខ្ញុំបានលឺប្រទេសជាច្រើននិយាយនៅក្នុងវេទិកាបែបនេះ។ និយាយអញ្ចឹង អ្នកដឹងទេ ជាពិសេស កេនយ៉ា ថ្មីៗនេះ... មែនហើយ កេនយ៉ា បានស្ថិតក្នុងបញ្ជីព្រមាន អស់រយៈពេលដប់ឆ្នាំមកហើយ ហើយពួកគេនិយាយថា វាជារឿងនយោបាយខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែមនុស្សដូចជា Dennis Pinto អាចចេញមកបាន ហើយនៅពេលដែលឧស្សាហកម្មជឿជាក់លើគាត់ដូចគាត់ និងគ្រួសារ Pinto នោះខ្ញុំគិតថាយើងមានអារម្មណ៍ប្រសើរជាងមុនក្នុងការទៅ Kenya ក្រោមការណែនាំ និងក្រោមការការពាររបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែម្តងទៀត អ្នកដឹងទេថា មានវិធីក្នុងការធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព ជាជាងការដើរលើអ៊ីនធឺណិត ហើយឃើញខ្លួនឯងមានបញ្ហា។

eTN: សមាជិក ASTA មួយចំនួនមានការព្រួយបារម្ភអំពីអ្វីដែលពួកគេមានអារម្មណ៍ថា អសកម្មរបស់ ASTA ទាក់ទងនឹងការប្រព្រឹត្តិចំពោះភ្នាក់ងារទេសចរណ៍របស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ តើអ្នកមានយោបល់យ៉ាងណាដែរ?
Sudeikis៖ អ្នកដឹងទេ នោះជាព័ត៌មានចាស់។ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានធ្វើចំពោះបុគ្គលិករបស់ខ្លួន និងម្ចាស់ភាគហ៊ុនផ្ទាល់របស់ខ្លួននូវអ្វីដែលវាបានធ្វើចំពោះយើងកាលពី 10 ឆ្នាំមុន។ ហើយ​អ្នក​ដឹង​ទេ យើង​យំ យើង​បាន​ប្រយុទ្ធ យើង​ប្តឹង យើង​បាន​លុត​ជង្គង់។ វា​ជា​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​អាជីវកម្ម ហើយ​ជម្រើស​គឺ​អាក្រក់​ណាស់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកថា ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បានរៀនដើម្បីរស់ ហើយមាន ASTA ថ្មីដែលទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងជាមួយមនុស្សដែលមានអាជីវកម្មលក់ការធ្វើដំណើរ ហើយនោះគឺជាបាវចនាថ្មីរបស់ ASTA ។ យើងមានកម្រិតសមាជិកភាពថ្មីសម្រាប់អ្នកបុព្វលាភដែលបង់ប្រាក់ចំនួន 2,500 ដុល្លារអាមេរិកដើម្បីក្លាយជាសមាជិករបស់ ASTA ហើយចំនួននោះកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

eTN: តើភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ទទួលបានអ្វីខ្លះសម្រាប់កម្រិតសមាជិកភាពនោះ?
Sudeikis: ពួកគេទទួលបានឱកាសដើម្បីឱ្យបុគ្គលិក Washington ASTA ជាអ្នកដោះស្រាយបញ្ហារបស់ពួកគេ ជាអ្នកប្រមូលព័ត៌មានរបស់ពួកគេ។

eTN: ការគ្រប់គ្រងវិបត្តិ?
Sudeikis៖ អ្វីៗទាំងអស់មកពី… មែនហើយ ពួកគេគ្រាន់តែដាក់កញ្ចប់គ្រប់គ្រងវិបត្តិ [រួមគ្នា] ក្នុងនាមសមាជិក ហើយ [វា] ប្រាប់ពួកគេពីរបៀបដោះស្រាយវិបត្តិនៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងអ្វីៗដូចនោះ។ ទេ អ្នកមានចំណុចមួយដែលអ្នកអាចសួរអ្វីក៏បាន។ អ្នកអាចស្នើសុំឱ្យពួកគេជួយអ្នកជាមួយនឹងការចេញផ្សាយព័ត៌មានដើម្បីចាប់ផ្តើមអ្វីមួយ។ អ្នកអាចជួយពួកគេវាយតម្លៃអាជីវកម្មនៅក្នុងទីក្រុងមួយផ្សេងទៀត និងថាតើអ្នកចង់ទិញពួកគេឬអត់។ ពួកគេនឹងជួយអ្នកជាមួយនឹងសំណួរពន្ធ បញ្ហា... បញ្ហាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ - ពួកគេនៅទីនោះក្នុងនាមជាអ្នកតស៊ូមតិ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗជាច្រើនដងជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទេ។ វានៅតែជារបបឯកតោភាគីនោះ។ ប៉ុន្តែយើងបានទទួលជោគជ័យខ្លាំងមួយចំនួន។ គ្រាន់តែក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែចុងក្រោយនេះ ASTA បានឈ្នះករណី... ARC [Airline Reporting Corporation] មិនអាចគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់សេវាកម្មដែលពួកគេកំពុងធ្វើនៅពេលនេះបានទេ។ ដូច្នេះ យើង​កំពុង​ធ្វើ​នយោបាយ​ច្រើន​ក្នុង​ន័យ​ឈាន​ដល់​សមាគម​ឧស្សាហកម្ម​ផ្សេង​ទៀត និង​ជួយ​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​ចាត់​ចែង​ឱកាស​សំឡេង​តែ​មួយ​ដើម្បី​និយាយ​នៅ​ក្នុង​សភា និង​សាល​ប្រជុំ​សភា។ នោះធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាធំ។ យើងបានរកឃើញបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ថាមានការចាប់អារម្មណ៍ខុសគ្នាជាច្រើន ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់បានមកជាមួយគ្នានៅលើទំព័រមួយ ប្រយុទ្ធជាមួយវានៅពីក្រោយឆាក ហើយបានបញ្ជូនបុរសម្នាក់ទៅខាងមុខ ហើយគាត់បានឈ្នះពួកគេនូវសម្បទានគ្រប់ប្រភេទ។ ហើយនៅពេលដែលភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ឬឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ផ្សេងទៀតបានរកឃើញថា យើងទាំងអស់គ្នាកំពុងប្រឈមមុខនឹងការកាប់ឈើជាមួយគ្នា ហើយគ្មាននរណាម្នាក់បានជោគជ័យឡើយ។ ខ្ញុំ​ក៏​គិត​ថា​បញ្ហា​កាន់​តែ​ធ្ងន់​ធ្ងរ​ជាង​ឥឡូវ​នេះ។ អ្នកចង់ឱ្យនរណាម្នាក់ដូចជា ASTA នៅជ្រុងរបស់អ្នកជា ale ដើម្បីដំណើរការការជ្រៀតជ្រែកសម្រាប់អ្នក និងជួយអ្នករៀបចំផែនការ។ អ្នកដឹកនាំក្រុមពិតប្រាកដរបស់អ្នកនៅ ASTA នឹងឆ្លើយសំណួរជាច្រើនសម្រាប់អ្នក និងជួយអ្នកឱ្យធ្វើផែនការអាជីវកម្ម ជាឧទាហរណ៍ និងគ្រប់ប្រភេទនៃរឿងទាំងនោះ។ តាមពិតភ្នាក់ងារដែលទិញសមាជិកភាពបុព្វលាភត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ដំបូន្មានពន្ធ ហើយវាអាចបង់ថ្លៃដោយខ្លួនឯងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ហើយយើងបន្តការសិក្សា។ ខ្ញុំចង់មានន័យថា ពិព័រណ៍គោលដៅអន្តរជាតិដែលយើងមានគឺដើម្បីជំរុញគំនិតថាយើងទៅគោលដៅមួយ ហើយពិតជានិងសិក្សាពីគោលដៅពិតប្រាកដ - ក្លិន ទេសភាព សំឡេង - អ្នកអាចទៅមើលភោជនីយដ្ឋាន ស្វែងយល់ពី ឈ្មោះ maitre d's អ្នកអាចរៀនឈ្មោះហាងសិប្បកម្ម និងបង្កើតទំនាក់ទំនង ដូច្នេះអ្នកអាចឆ្លាតជាងអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីជួយអតិថិជនរបស់អ្នកឱ្យធ្វើរឿងដែលពួកគេចង់ធ្វើ។

eTN៖ ក្នុងនាមជាអង្គការមួយ តើ ASTA មានតួនាទីអ្វីក្នុងស្ថានភាពវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល?
Sudeikis៖ ខ្ញុំគិតថាតួនាទីរបស់ ASTA នាពេលនេះគឺដើម្បីជួយសមាជិករបស់យើងឱ្យឆ្លងកាត់វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចនេះ ហើយនៅតែអាចដំណើរការបាន។

អ៊ីធីអិន៖ អ្នកខ្លះនិយាយថាមិនមានផលប៉ះពាល់ទេ។ តើអ្នកឆ្លើយតបយ៉ាងណាចំពោះរឿងនោះ?
Sudeikis៖ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំស្ថិតនៅក្នុងតំបន់អាជីវកម្មលំដាប់ខ្ពស់គួរសម។ ខ្ញុំមានការលុបចោលជាលើកដំបូងសម្រាប់ការជិះទូកកម្សាន្តបុណ្យណូអែលនៅលើ Crystal Cruise Lines – ប្តីប្រពន្ធពីរនាក់ក្នុងតម្លៃ 20,000 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងម្នាក់ៗ។ ឈឺចាប់នោះ។ វាបានមកដល់នៅថ្ងៃដែលការទូទាត់ចុងក្រោយដល់កំណត់ ហើយនៅថ្ងៃទី 9 ខែតុលា ដោយគ្មានការពិន័យ ហើយខ្ញុំឃើញថាគ្រាន់តែប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ពួកគេបានរុញកាលបរិច្ឆេទនៃការពិន័យ និងអ្វីៗដូចនោះ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​ខ្ញុំ​អាច​រក្សា​ពួកគេ​បាន​យូរ​ជាង​នេះ​បន្តិច ព្រោះ​ប្រសិនបើ​ខ្ញុំ​មាន​ពេល​ខ្លះ​ទៀត… ប៉ុន្តែ​វា​ជា​កាលបរិច្ឆេទ​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ ឬ​ស្លាប់ ឬ​ពួកគេ​នឹង​បាត់បង់ 10 ភាគរយ​នៃ​ការ​វិនិយោគ​របស់​ពួកគេ។ ប៉ុន្តែវាពិតជាអាស្រ័យទៅលើថាតើទីប្រឹក្សាហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកគឺជានរណាម្នាក់ប្រាប់អ្នកថាកញ្ចក់ទទេពាក់កណ្តាល ឬកញ្ចក់ពេញពាក់កណ្តាល។ អតិថិជននៅទីក្រុងញូវយ៉កបានទទួលទូរស័ព្ទពីធនាគារវិនិយោគរបស់ពួកគេដែលនិយាយថាអ្នកបានបាត់បង់ 30 ភាគរយនៃទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធរបស់អ្នក។ ប្រជាជននៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដែលជាគូស្វាមីភរិយាទី XNUMX មិនសូវមានការអាក់អន់ស្រពន់ចិត្តចំពោះរឿងនេះទេ ហើយពួកគេបានរង់ចាំរហូតដល់នាទីចុងក្រោយដើម្បីសម្រេចចិត្ត។

eTN: តើអ្នកគិតថាស្ថានភាពរបស់អ្នកតំណាងឱ្យអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះទេ?
Sudeikis៖ ខ្ញុំគិតថាយើងស្ថិតនៅក្នុងព្យុះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំ​បាន​រកស៊ី​នេះ​យូរ​ហើយ ទើប​ដឹង​ថា រាល់​ពេល​មាន​រដូវ​បោះ​ឆ្នោត បោះឆ្នោត​ជាតិ តែង​មាន​ការ​រកាំរកូស។ មានការរំពឹងទុកច្រើន; មានការរង់ចាំច្រើន។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​យើង​គ្រាន់​តែ​នៅ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​លុប​ចោល​សម្រាប់​បុណ្យ​ណូអែល​នេះ​ដើម្បី​មើល​ថា​តើ​អាជីវកម្ម​ណា​ខ្លះ​និង​រឿង​បែប​នោះ។ ខ្ញុំយល់ថានៅមានកន្លែងទំនេរនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងនៅក្នុងរមណីយដ្ឋានដែលស្អាតបំផុត ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្វីៗផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង អ្វីៗទាំងនោះនឹងពេញដោយថ្ងៃឈប់សម្រាក។

eTN: អ្នកគិតថាឧស្សាហកម្មនេះនឹងសម្របទៅនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន?
Sudeikis៖ អ្នកដឹងទេ វាមិនមានទេ... សម្រាប់អតិថិជនដ៏ប្រណិត ពិតប្រាកដ វាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ។ វាគឺជាអ្នកដែលមានការវិនិយោគដែលពួកគេកំពុងព្យាយាមរស់នៅ ហើយគិតថាពួកគេមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ពីរបីឆ្នាំខាងមុខ ដែលជាការថប់បារម្ភបំផុត។ ហើយពួកគេអាចមានអារម្មណ៍ថាពួកគេមិនគួរទៅរហូតដល់សមតុល្យ 401(k) ទាំងនោះទទួលបានកម្លាំងខ្លះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមានមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងពិភពលោកនេះដែលធ្វើអ្វីដែលពួកគេចង់ធ្វើ ហើយការធ្វើដំណើរគឺជាសិទ្ធិដ៏សំខាន់សម្រាប់មនុស្សក្នុងការគេចចេញពីភាពតានតឹងនៃបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចទាំងអស់នេះផងដែរ។ ខ្ញុំ​មាន​សុទិដ្ឋិនិយម​ដោយ​ប្រយ័ត្នប្រយែង​ថា បាត​មិន​ធ្លាក់​ចេញ​ទាំង​ស្រុង ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​មែន​ជា​គ្រូ​ទាយ​ទេ ដូច្នេះ…

អ៊ីធីអិន៖ អ្នកបានលើកឡើងនូវសិទ្ធិ។ តើ​អ្នក​យល់​យ៉ាង​ណា​ចំពោះ​អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា “វិក័យប័ត្រ​សិទ្ធិ” សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​តាម​យន្តហោះ?
Sudeikis: ASTA បានបញ្ជូន "វិក័យប័ត្រសិទ្ធិ" អស់រយៈពេលជាង XNUMX ឆ្នាំមកហើយ ហើយដូចដែល Kathy Hanna ទើបតែបានរកឃើញ គណៈប្រតិភូសភាមានការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកាន់តែច្រើន និងកៅអីនៅលើយន្តហោះច្រើនជាងពួកគេមានការបោះឆ្នោតគ្រប់គ្រាន់។ ហើយអ្នកដឹងទេ Gee នាងភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងណាស់។ ASTA គាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងចំពោះសិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរទាំងអស់នេះ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមនុស្សនិយាយថា អ្វីដែល ASTA បានធ្វើសម្រាប់អ្នកនាពេលថ្មីៗនេះ យើងមិនអាចបន្តដាក់ធនធាន និងប្រាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលយើងនឹងត្រូវទាញយកប្រយោជន៍ពីទីបញ្ចប់នោះទេ។ នៅ​ក្នុង​ឆាក​នយោបាយ​ដែល​ពួក​គេ​មាន​ច្រើន​ទៀត​ដើម្បី​បញ្ចុះបញ្ចូល​វា​នៅ​ទី​បញ្ចប់។ វាជារឿងអកុសល វាមិនសមរម្យទេ ប៉ុន្តែវាជាការពិត ដូច្នេះ... ពួកគេនិយាយថា វានឹងធ្វើឱ្យថ្លៃជាង ហើយពួកគេពិបាកខ្លាំងពេក។ ខ្ញុំហាក់បីដូចជាអ្នកគួរអាចរំពឹងអ្វីមួយពីកិច្ចសន្យាខ្យល់។

eTN៖ នៅក្នុងការសាកសួររបស់យើង ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មិនចង់ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណទេ ដោយសារអាជីវកម្មរបស់ពួកគេភាគច្រើននៅតែត្រូវបានសន្មតថាជា ARC ហើយត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណអាចទទួលបានមកវិញ។ តើអ្នកឆ្លើយតបយ៉ាងណាចំពោះ [ភ្នាក់ងារ] ទាំងនោះ?
Sudeikis៖ អ្នកដឹងទេ នោះគឺជាការភ័យខ្លាចដ៏ពិតប្រាកដមួយអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ខ្ញុំ​យល់​ខុស​ពី​រឿង​នោះ​ព្រោះ​ពួកគេ​ដឹង​ថា​ខ្ញុំ​និយាយ​ត្រឡប់​មក​វិញ ហើយ​ខ្ញុំ​តែងតែ​មាន​ទំនាក់ទំនង​ព័ត៌មាន​និង​ផ្លូវ​ពីរ​ជាមួយ​មនុស្ស​នៅ ARC។ ពួកគេដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាសមហេតុផល ហើយអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាសមរម្យ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិននិយាយសម្រាប់ ASTA ទៀតទេ ព្រោះខ្ញុំជាអតីតប្រធានាធិបតី។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​បាន​ផ្លាស់ប្តូរ​ជំហរ​របស់​ខ្ញុំ​លើ​រឿង​ជា​ច្រើន​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​មាន ASTA ដែរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចស្រមៃថាមនុស្សមិនចង់ឱ្យអាជីវកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការសងសឹកមួយចំនួនដោយ ASTA ប៉ុន្តែខ្ញុំបានឆ្លងកាត់រឿងនោះរួចហើយ។

eTN៖ តើ​អ្វី​ជា​សារ​របស់ ASTA ត្រឡប់​មក​កាន់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍?
Sudeikis៖ អូព្រះ។ យើងត្រូវការអ្នកដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ; យើងត្រូវការឱ្យអ្នកមានសុខភាពល្អ។ ខ្ញុំនៅ Kansas។ អ្នកមិនទៅណាពី Kansas ដោយគ្មានសហគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លាំង។ យើងមិនមានជម្លោះជាមួយពួកគេទេ។ យើងចង់ជួយពួកគេឱ្យទទួលបានជោគជ័យតាមមធ្យោបាយណាមួយដែលពួកគេអាចធ្វើបាន។ យើង​មាន​គំនិត​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​នេះ យើង​គិត​ថា​មិន​មែន​នីកែល និង​ធ្វើ​ឲ្យ​មនុស្ស​ងងឹត​ងងុល​រហូត​ដល់​ស្លាប់។ ពួកគេមានបញ្ហារបស់ពួកគេអំពីចំណែកទីផ្សារ និងការមិនដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ និងការដាក់ថ្លៃបន្ថែម។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាទាំងអស់នោះពិតជាបញ្ហាលំបាក ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា សំបុត្រយន្តហោះអាឡាខាត ខ្ញុំគិតថានៅទីនេះដើម្បីស្នាក់នៅ ជាមួយនឹងសេវាកម្មបន្ថែម អាហារ និងអីវ៉ាន់ និងអ្វីផ្សេងទៀតដែលគិតថ្លៃបន្ថែម។ ប៉ុន្តែយើងចង់ឱ្យពួកគេមានសុខភាពល្អ យើងត្រូវការឱ្យពួកគេមានសុខភាពល្អ។

eTN: វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ ព្រោះភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ធ្លាប់អាចរកលុយពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានគ្រប់គ្រងរកលុយពីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍។
Sudeikis៖ ហើយនោះជាព័ត៌មានចាស់។ យើងត្រូវតែទាំងអស់គ្នានៅក្នុងដំណាក់កាលនៃហ្គេមនេះ។ នៅ​ពេល​តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ខ្ពស់​នេះ វា​ជា​ការ​ថយ​ចុះ​វិញ។ នេះគឺសម្រាប់មួយ និងមួយសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា នៅក្នុងពេលវេលាសេដ្ឋកិច្ចដ៏អាក្រក់។ បាទ យើងមានភាពខុសគ្នា ប៉ុន្តែយើងមិនអាចក្លាយជាឧស្សាហកម្មដ៏រឹងមាំដោយគ្មានគ្នាទៅវិញទៅមកនោះទេ។

អ៊ីធីអិន៖ តើអ្នកមិនមានអារម្មណ៍ថា អ្នកកំពុងគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយអ្នកមិនទទួលបានការគោរពដូចគ្នាទេ?
Sudeikis: ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះបានទទួលវាពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ វានៅតែជាការពិត - អ្នកមិនអាចទៅគ្រប់ទីកន្លែងពី Kansas ដោយគ្មានយន្តហោះទេ។ អ្នកដឹងទេ តើខ្ញុំនឹងធ្វើអ្វី? យើងមាននិរតីជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំរបស់យើង - ពួកគេយល់ត្រូវ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាសំណាងណាស់។ ហើយ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ផ្សេង​ទៀត​មិន​បាន​រក​ឃើញ​អ្វី​ដែល​ពួក​គេ​ទទួល​បាន​ត្រឹមត្រូវ។ អ្វី​ដែល​ពួក​គេ​ទទួល​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​គឺ​ថា លុយ​គឺ​មាន​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែ​វា​ជា​លុយ​ដែល​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ក្នុង​ឈ្មោះ​ផ្សេង​អាច​ប្រើ​បាន និង​ដោយ​គ្មាន​ការ​ពិន័យ និង​វត្ថុ​ប្រភេទ​នោះ​ទាំង​អស់។ អ្នកមិនត្រូវបានពិន័យដោយការផ្លាស់ប្តូរអ្នកដំណើរ ឬការធ្វើដំណើរនោះទេ ហើយវាបង្កើតអារម្មណ៍ថាយើងនៅជាមួយគ្នា។ អ្នកមិនទទួលបាន 289 ដុល្លាររបស់អ្នកមកវិញទេ ប៉ុន្តែ 289 ដុល្លាររបស់អ្នកអាចប្រើពេលផ្សេងទៀតក្នុងការធ្វើដំណើរផ្សេងទៀត ឬសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ផ្សេងទៀត។ វាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោក ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រួសារធំមួយ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ប្រសិនបើពួកគេចង់ទៅប្រទេសហ្ស៊ីមបាវ៉េ ឬកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអាចមានទម្រង់ខ្ពស់នៅក្នុងសារព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់ ពួកគេអាចទៅអ៊ីនធឺណិត ហើយធ្វើវាបាន លុះត្រាតែភាគីទីបី - ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ - ចូលមកជាទីប្រឹក្សា និងជំនួយការ។ [ពួកគេ] អាចណែនាំថាពួកគេមើលតាមរយៈចំណុចបូក និងចំនុចអវិជ្ជមានទាំងអស់នៃការទៅគោលដៅមួយ។
  • ជាការប្រសើរណាស់ យើងកំពុងមានការប្រជុំមួយនៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូងក្នុងខែមេសានៃឆ្នាំនេះ ហើយមានភាគរយនៃមនុស្សដែលនៅតែចង់ឃើញទឹកធ្លាក់ [Victoria] និងប្រភេទវត្ថុទាំងនោះ ហើយវានៅឆ្ងាយគ្រប់គ្រាន់ដែលអ្នកមិនចាំបាច់ ទៅព្រៃជាច្រើនដង។
  • ហើយខ្ញុំគិតថានោះជាកម្លាំងដែលភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាភាគីទីបីដែលមិនលំអៀងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយហេតុអ្វីបានជាយើងមានតម្លៃ និងមូលហេតុដែលមនុស្សចង់បង់ប្រាក់ឱ្យយើងធ្វើជាទីប្រឹក្សារបស់ពួកគេ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...