ក្រុមហ៊ុន Transat AT Inc. បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថា ខ្លួនបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយសាជីវកម្មមូលនិធិសង្គ្រោះបន្ទាន់កាណាដា ដែលជាសាជីវកម្មសហព័ន្ធភ្នំពេញក្រោន ដើម្បីទទួលបានសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលបន្ថែមចំនួន 100 លានដុល្លារ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតមូលនិធិបន្ថែមបែបនេះ តាមរយៈគ្រឹះស្ថានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់និយោជកធំ (LEEFF) ក្រុមហ៊ុន Transat បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកផ្តល់ប្រាក់កម្ចីទាំងអស់ដើម្បីពន្យាពេលដល់កំណត់ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ក៏ដូចជាពន្យារពេលពីខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ដល់ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ។ កាលបរិច្ឆេទដែលសាជីវកម្មត្រូវតែបំពេញតាមកិច្ចព្រមព្រៀងហិរញ្ញវត្ថុជាក់លាក់។
សាច់ប្រាក់ងាយស្រួលបែបនេះគឺបន្ថែមលើការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដំបូងដែលត្រូវបានធានានៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2021 តាមរយៈ LEEFF ដើម្បីជួយសាជីវកម្មយកឈ្នះលើផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាត។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Transat ក៏បានទទួលប្រាក់បន្ថែមចំនួន 43.3 លានដុល្លារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងបានចរចារពន្យាពេលរយៈពេល 20 ខែសម្រាប់លក្ខខណ្ឌសំខាន់ៗមួយចំនួននៃកិច្ចព្រមព្រៀងហិរញ្ញប្បទាន LEEFF ដែលមិនមានការធានា។
ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយ Annick Guérard ប្រធាន និងនាយកប្រតិបត្តិ "ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានបន្ថែមនេះ និងការផ្លាស់ប្តូរចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានស្រាប់ ពង្រឹងជំហររតនាគាររបស់យើង និងពង្រឹងភាពធន់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់យើង។ ព្រឹត្តិការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដ៏សំខាន់នេះ រួមជាមួយនឹងការលក់ដែលដំណើរការល្អក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ នឹងផ្តល់ឱ្យយើងនូវភាពបត់បែនផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការដាក់ពង្រាយផែនការយុទ្ធសាស្រ្តរបស់យើងជាមួយនឹងសុទិដ្ឋិនិយម និងទំនុកចិត្ត។
កន្លែងផ្តល់ឥណទានបន្ថែមដែលផ្តល់ជូនដោយសាជីវកម្មមូលនិធិសង្គ្រោះសហគ្រាសកាណាដា ដែល Transat នឹងប្រើប្រាស់តាមតម្រូវការក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ គឺសម្រាប់ចំនួន 100 លានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះ 80% ស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការមិនបង្វិល និងមិនមានការធានា។ គ្រឹះស្ថានឥណទានបានធ្វើវិសោធនកម្មកាលពីខែមីនាកន្លងទៅនេះ ហើយ 20% ស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃគ្រឹះស្ថានឥណទានបង្វិល និងធានា។
ក្រោមការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន LEEFF Transat បានចេញដីកាសរុបចំនួន 4,687,500 សម្រាប់ការទិញភាគហ៊ុន Transat ចំនួនសមមូលក្នុងតម្លៃអនុវត្ត 3.20 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុនក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ1. ប័ណ្ណធានាគឺត្រូវបង់តាមសមាមាត្រទៅនឹងគំនូរដែលនឹងធ្វើឡើង ប៉ុន្តែ 50% នៃប័ណ្ណធានានឹងត្រូវរឹបអូស ប្រសិនបើប្រាក់កម្ចីត្រូវសងវិញពេញលេញត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។
ការរៀបចំហិរញ្ញវត្ថុក៏ផ្តល់ឱ្យ Transat នូវកន្លែងផ្តល់ឥណទានបន្ថែមសម្រាប់ចំនួនអតិបរមាចំនួន 50 លានដុល្លារ ដែលស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួនដែលត្រូវតែបំពេញមិនលើសពីថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 រួមទាំងការធានានូវមូលនិធិបន្ថែមពីភាគីទីបី។ នេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តជាថ្មីរបស់សាជីវកម្មភ្នំពេញក្រោនចំពោះ Transat ក្នុងការអនុវត្តផែនការស្តារឡើងវិញរបស់ខ្លួន។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- កន្លែងផ្តល់ឥណទានបន្ថែមដែលផ្តល់ជូនដោយសាជីវកម្មមូលនិធិសង្គ្រោះសហគ្រាសកាណាដា ដែល Transat នឹងប្រើប្រាស់តាមតម្រូវការក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ គឺសម្រាប់ចំនួន 100 លានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះ 80% ស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការមិនបង្វិល និងមិនមានការធានា។ គ្រឹះស្ថានឥណទានបានធ្វើវិសោធនកម្មកាលពីខែមីនាកន្លងទៅនេះ ហើយ 20% ស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃគ្រឹះស្ថានឥណទានបង្វិល និងធានា។
- In connection with the establishment of such additional funding, through the Large Employer Emergency Financing Facility (LEEFF), Transat has reached an agreement with all lenders to defer the April 2023 maturities to April 2024, as well as to defer from October 2022 to October 2023 the date by which the Corporation must meet certain financial covenants.
- Under the LEEFF financing, Transat issued a total of 4,687,500 warrants for the purchase of an equivalent number of Transat shares at an exercise price of $3.
