ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក្នុងការធ្វើដំណើរ៖ COVID-១៩ jab អាចក្លាយជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ដំណើរអឺរ៉ុប

អ្នកធានារ៉ាប់រងក្នុងការធ្វើដំណើរ៖ ការចាក់វ៉ាក់សាំងការពារអាយអាយអិម -១១ អាចចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអឺរ៉ុប
អ្នកធានារ៉ាប់រងក្នុងការធ្វើដំណើរ៖ ការចាក់វ៉ាក់សាំងការពារអាយអាយអិម -១១ អាចចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអឺរ៉ុប
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទេសចរណ៍អឺរ៉ុបមួយចំនួនបានព្រមាននៅពេលនោះ កូវីដ 19 ការចាក់វ៉ាក់សាំងមិនចាំបាច់ទិញគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរសម្រាប់ការមកលេងសហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបទេវានឹងចាំបាច់ប្រសិនបើសហភាពអ៊ឺរ៉ុបជ្រើសរើសការចាក់វ៉ាក់សាំងវីរុសសម្រាប់អ្នកចូលមកទាំងអស់។

យោងតាមជំនួយរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអឺរ៉ុបអ៊ឺរ៉ូក្រុមហ៊ុននឹងមិនឆ្ងាយពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងធ្វើដំណើរតែមួយគត់ដែល តម្រូវឲ្យ អតិថិជនទទួលវ៉ាក់សាំងពិសោធន៏ដែលទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ជាបន្ទាន់កាលពីសប្តាហ៍មុនសម្រាប់សហភាពអឺរ៉ុប។ គំនិតរបស់ពួកគេអំពីការទទួលយក jab មួយ។

អ្នកផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងបារាំងអេអេអេអេបានព្រមានថា“ ប្រសិនបើអតិថិជនមិនបានចាក់ថ្នាំបង្ការទេពួកគេនឹងមិនទទួលបានការធានារ៉ាប់រងទេ” សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់បណ្តាប្រទេសសហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបដែលមានសិទ្ធិចាក់វ៉ាក់សាំង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើនិយតករអឺរ៉ុប។ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បានប្រាប់ទស្សនាវដ្តីធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរនិងសុខភាពអន្តរជាតិកាលពីថ្ងៃច័ន្ទថា“ ប្រសិនបើមិនមានតំរូវការពីប្រទេសដែលចូលមកទេយើងមិនអាចបង្ខំអោយប្រជាជនចាក់វ៉ាក់សាំងបានទេ” ។ វ៉ាក់សាំង Pfizer-BioNTech បានក្លាយជាវ៉ាក់សាំង Covid-19 ដំបូងបង្អស់ដែលទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យប្រើជាបន្ទាន់សម្រាប់អឺរ៉ុបកាលពីសប្តាហ៍មុន។

គិតមកដល់ខែមេសាលោក SchengenVisaInfo បានព្រមានថា“ នៅពេលដែលហានិភ័យពីជំងឺរាតត្បាតត្រូវបានកាត់បន្ថយ…រដ្ឋជាសមាជិកនឹងចាប់ផ្តើមស្នើសុំឯកសារបន្ថែម” ទាក់ទងនឹងសុខភាពរបស់អ្នកដំណើរដើម្បីចូលសហភាពអឺរ៉ុប។ ដំបូងឡើយសំដៅទៅលើភ័ស្តុតាងនៃការធ្វើតេស្តអវិជ្ជមាន Covid-19 ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការចាក់វ៉ាក់សាំងនៅតែមាននៅអនាគតមិនច្បាស់។ ទោះយ៉ាងណាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានសារភាពថាវិធីសាស្ត្រសាកល្បងមិនមានភាពសុក្រិតដូចដែលវាត្រូវបានបង្ហាញជាដំបូងទេខណៈពេលដែលការចាក់វ៉ាក់សាំងពិសោធន៍ច្រើនលើទីផ្សារជាមួយនឹងការសន្យា ៩៥ ភាគរយនៃអត្រាជោគជ័យ

អង្គការធ្វើដំណើរតាមអាកាសពិភពលោកដូចជា IATA បានបង្ហាញថាពួកគេកំពុងធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងលើកម្មវិធី“ Travel Pass” ដែលនឹងតាមដានស្ថានភាពចាក់វ៉ាក់សាំងរបស់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ព្រំដែនហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Qantas របស់អូស្ត្រាលីនិងនៅ Cebu Pacific របស់ហ្វីលីពីនបានប្រកាសរួចហើយថាពួកគេនឹងត្រូវការភស្តុតាងនៃការចាក់វ៉ាក់សាំង។ សម្រាប់អ្នកដំណើរតាមជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។

វេទិកាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនិងមូលនិធិ Rockefeller បានចាប់ផ្តើមសាកល្បងលិខិតឆ្លងដែនសុខភាព“ CommonPass” ផ្ទាល់ខ្លួនដែលហាក់ដូចជាមានការគាំទ្រពីក្រុមពាណិជ្ជកម្មអាកាសចរណ៍ដូចជា Oneworld, Star Alliance និង SkyTeam ។

ទោះយ៉ាងណាអ្នកតស៊ូមតិឯកជននិងសូម្បីតែអ្នកបញ្ចុះបញ្ចូលឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មួយចំនួនបានព្រមានថាលិខិតឆ្លងដែនវ៉ាក់សាំងនឹងធ្វើឱ្យស្លាប់ទាំងសេរីភាពស៊ីវិលនិងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ អ្នកបញ្ចុះបញ្ចូលក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ពិភពលោក Gloria Guevara ថ្មីៗនេះបានព្រមានថាប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលចាប់ផ្តើមតម្រូវឱ្យមានការចាក់វ៉ាក់សាំងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិវានឹងសម្លាប់វិស័យរបស់ពួកគេដែលបានទទួលរងនូវការខាតបង់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុចំនួន ៣,៨ ពាន់ពាន់លានដុល្លាររួចទៅហើយដោយសារតែប្រទេសមួយចំនួនបានបិទព្រំដែនរបស់ពួកគេចំពេលមានការរីករាលដាលនៃជំងឺឆ្លង។

មន្ត្រីសុខាភិបាលសហភាពអ៊ឺរ៉ុបដំបូងបានរិះគន់ការប្រញាប់ប្រញាល់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងការអនុម័ត Pfizer-BioNTech Covid-19 jab ដោយប្តេជ្ញាថាពួកគេនឹងរង់ចាំរហូតដល់ថ្ងៃទី ២៩ ខែធ្នូដើម្បីសំរេចថាតើត្រូវផ្តល់សិទ្ធិជាមូលដ្ឋានអាសន្នឬយ៉ាងណា។ ទោះយ៉ាងណាទីភ្នាក់ងារថ្នាំអឺរ៉ុបបានបង្កើនកាលបរិច្ឆេទដោយទទួលបានទិន្នន័យបន្ថែមពីអ្នកផលិតវ៉ាក់សាំងហើយមានការរិះគន់ពីរដ្ឋាភិបាលជាសមាជិកដូចជាប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលបានទទូចថាពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមចាក់វ៉ាក់សាំងនៅឆ្នាំនេះ។

EMA និងគណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានពន្លឿនកំណត់ពេលវាយតម្លៃរបស់ពួកគេដោយបានអនុម័តលើប្រអប់កាលពីសប្តាហ៍មុន។ និយតករសុខភាពរបស់ប្រទេសបារាំងបានអនុវត្តតាមបណ្តឹងជាច្រើនថ្ងៃក្រោយមកខណៈពេលដែលគេសរសើរ“ ប្រសិទ្ធភាពនិងទម្រង់នៃការអត់អោនដែលពេញចិត្ត” សូម្បីតែអ្នកជំងឺវ័យចំណាស់ក៏ដោយ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • យោងតាមក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់សហភាពអឺរ៉ុប Europ Assistance ក្រុមហ៊ុននឹងនៅឆ្ងាយពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរតែមួយគត់ដើម្បីតម្រូវឱ្យអតិថិជនទទួលបានវ៉ាក់សាំងពិសោធន៍ ដែលទើបតែទទួលបានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ជាបន្ទាន់របស់ខ្លួនកាលពីសប្តាហ៍មុនសម្រាប់សហភាពអឺរ៉ុប។
  • ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរនៅអឺរ៉ុបមួយចំនួនបានព្រមានថា ខណៈពេលដែលការចាក់វ៉ាក់សាំង COVID-19 មិនចាំបាច់នាពេលបច្ចុប្បន្នដើម្បីទិញគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរសម្រាប់ការមកទស្សនាសហភាពអឺរ៉ុបនោះទេ វានឹងក្លាយជាកាតព្វកិច្ច ប្រសិនបើសហភាពអឺរ៉ុបជ្រើសរើសតម្រូវឱ្យចាក់វ៉ាក់សាំងការពារមេរោគកូវីដ-XNUMX សម្រាប់ភ្ញៀវដែលចូលមកទាំងអស់។
  • អង្គការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសសកលដូចជា IATA បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា ពួកគេមានការលំបាកក្នុងការងារលើកម្មវិធី "Travel Pass" ដែលនឹងតាមដានស្ថានភាពការចាក់ថ្នាំបង្ការរបស់អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ព្រំដែន ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Qantas របស់អូស្ត្រាលី និង Cebu Pacific របស់ហ្វីលីពីន បានប្រកាសរួចហើយថាពួកគេនឹងទាមទារភស្តុតាងនៃការទទួលថ្នាំបង្ការ។ សម្រាប់អ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...