ក្រុមហ៊ុន United Airlines៖ ស្ថិតក្នុងភាពស្រពិចស្រពិលប៉ុន្តែនៅតែមានសុទិដ្ឋិនិយមលើប្រេងឥន្ធនៈនិងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីត

HONOLULU (eTN) - ដូចការរំពឹងទុកក្រុមហ៊ុន United Airlines កំពុងដើរតាមការនាំមុខរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចហើយឆាប់ៗនេះនឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរពីរចំពោះគោលនយោបាយកាបូបដែលបានត្រួតពិនិត្យក្នុងស្រុក។ ថ្លៃសេវាកម្មក្នុងការឆែកកាបូបមួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកនឹងមានចំនួន ១៥ ដុល្លារក្នុងមួយផ្លូវហើយថ្លៃសេវាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យកាបូបបីឬលើសនេះកាបូបលើសទម្ងន់ឬរបស់របរដែលត្រូវការការដោះស្រាយពិសេសនឹងកើនឡើងពី ១០០ ដុល្លារដល់ ១២៥ ដុល្លារឬពី ២០០ ដុល្លារទៅ ២៥០ ដុល្លារអាស្រ័យលើទំនិញ។

យោងទៅតាម United ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអនុវត្តចំពោះអតិថិជនដែលបានទិញសំបុត្រនៅឬក្រោយថ្ងៃទី ១៣ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០០៨ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងទៅ / ពីកាណាដាព័រតូរីកូនិងកោះវឺដ្យីនអាមេរិកនៅឬក្រោយថ្ងៃទី ១៨ ខែសីហាឆ្នាំ ២០០៨ ។ មិនអនុវត្តចំពោះអតិថិជនដែលកំពុងហោះហើរនៅ United First ឬ United Business ឬអ្នកដែលមានឋានៈខ្ពង់ខ្ពស់ជាមួយ United ឬ Star Alliance ។

អនុប្រធាននាយកប្រតិបត្តិនិងជាប្រធាននាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអ៊ែរឡាញបានមានប្រសាសន៍ថា“ ជាមួយនឹងតម្លៃប្រេងដែលបំបែកឯតទគ្គកម្មយើងត្រូវតែស្វែងរកឱកាសរកប្រាក់ចំណូលថ្មីខណៈពេលដែលយើងបន្តផ្តល់ជូននូវតម្លៃប្រកួតប្រជែងតាមរយៈការកែសម្រួលផលិតផលនិងសេវាកម្មរបស់យើងជុំវិញអ្វីដែលអតិថិជនរបស់យើងមានតម្លៃបំផុតហើយមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយ” ។ មន្រ្តី John Tague ។

United ប៉ាន់ប្រមាណថាថ្លៃសេវាកម្មថ្មី ១៥ ដុល្លារនឹងត្រូវអនុវត្តចំពោះអតិថិជនម្នាក់ក្នុងចំណោមអតិថិជន ៣ នាក់ហើយចំណូលដែលទទួលបានពីថ្លៃសេវាដឹកឥវ៉ាន់រួមទាំងអ្នកដែលឆែកកាបូបទី ១ និងទី ២ នឹងមានប្រមាណ ២៧៥ លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។

ថ្លៃសេវាក្នុងការឆែកកាបូបទី ២ គឺ ២៥ ដុល្លារតាមមធ្យោបាយនីមួយៗហើយអនុវត្តចំពោះអតិថិជនដែលទិញសំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្តាច់មុខនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ៥០ ព័រតូរីកូកោះវឺដ្យីនអាមេរិកនិងកាណាដាហើយអ្នកដែលមិនមានឋានៈខ្ពង់ខ្ពស់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនមីលីលបូកឬស្តារសម្ព័ន្ធ។ ។

សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលរួមមានជើងហោះហើរអន្តរជាតិ (លើកលែងតែកាណាដា) ការឆែកកាបូបទី ១ និងទី ២ នឹងបន្តឥតគិតថ្លៃហើយការចំណាយក្នុងការឆែកកាបូបឬរបស់របរលើសពីពីរឬលើសទំងន់ឬត្រូវការការដោះស្រាយពិសេសប្រែប្រួលតាមទិសដៅ។

អតិថិជនអាចបង់ថ្លៃសេវាកម្មទាំងនេះនៅបញ្ជរអាកាសយានដ្ឋានដែលមានកាតឥណទានឬនៅបញ្ជរបង់ប្រាក់ជាមួយកាតឥណទានមូលប្បទានប័ត្រឬសាច់ប្រាក់។ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូននៅអាកាសយានដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំនេះយូអិននឹងបានអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការបង់ថ្លៃឥវ៉ាន់តាមរយៈវ៉ែបសាយ.comនៅពេលពួកគេចូលតាមអ៊ីនធឺណិត។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាក្រក់បំផុត?
គួរឱ្យហួសចិត្តការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងនៅពេលដែល United ត្រូវបានគេសើចចំអកកាលពីម្សិលមិញដោយលោក Joe Brancatelli នៅក្នុងអត្ថបទរបស់កាសែត Washington Post ដែលបានដកស្រង់សម្តីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានលក្ខណៈអាក្រក់បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
Brancateli បានសរសេរថា "គ្រាន់តែ 29 ខែត្រូវបានដកចេញពីការក្ស័យធនដែលវែងបំផុត ថ្លៃបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពតិចបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទីពីររបស់ប្រទេសនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុម្តងទៀត" ។ “ការខាតបង់សុទ្ធនៅត្រីមាសទី 537 របស់ United ចំនួន XNUMX លានដុល្លារគឺច្រើនជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់ពីររបស់ខ្លួនរួមបញ្ចូលគ្នា។ កាល​ពី​ខែ​មុន វា​បាន​បង់​បុព្វលាភ​រ៉ាប់​រង​ដ៏​ច្រើន​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ខកខាន​លើ​កតិកាសញ្ញា​កម្ចី​របស់​ខ្លួន»។
យោងតាមរូបលោក“ ការធ្លាក់ចុះចំនួន ៤ ភាគរយនៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរក្នុងខែឧសភាគឺខ្ពស់ជាងទ្វេរដងនៃគូប្រជែងរបស់ខ្លួន” ។
លោកបានបន្ថែមថា “ការប្រកាសកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ខ្លួននឹងបញ្ឈប់យន្តហោះចំនួន 100 គ្រឿង កាត់បន្ថយសមត្ថភាពចំនួន 10 ភាគរយ និងកាត់បន្ថយកម្មកររាប់ពាន់នាក់ទៀត ធ្វើឱ្យមានការស្រឡាំងកាំងដោយសារការធ្លាក់ចុះដ៏ធំដែលវាបានជួបប្រទះរួចហើយខណៈពេលដែលកំពុងក្ស័យធន។ ការស្វែងរករយៈពេល 19 ខែសម្រាប់ដៃគូរួមបញ្ចូលគ្នាបានបណ្តាលឱ្យមានការបដិសេធពីក្រុមហ៊ុន Continental Airlines និង US Airways ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលអស់សង្ឃឹមក្នុងការលក់ខ្លួនវាទៅឱ្យ United កាលពីប្រាំបីឆ្នាំមុន។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានធ្លាក់ចុះទៅជាលេខមួយខ្ទង់កាលពីសប្តាហ៍មុនពីកម្រិតខ្ពស់រយៈពេល 52 សប្តាហ៍នៅភាគខាងជើងនៃ 50 ដុល្លារ។
Brancatelli ក៏​បាន​ចង្អុល​បង្ហាញ​ថា ប្រតិបត្តិការ​ពី​មួយ​ថ្ងៃ​ទៅ​មួយ​ថ្ងៃ​របស់ United ក៏​មាន​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់។ គាត់បាននិយាយថា "ម៉ាករង Ted ដែលមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ខ្លួនកំពុងត្រូវបានបិទ ដែលជាការបរាជ័យដ៏ថ្លៃទីពីររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅក្នុងសង្វៀនតម្លៃទាបមួយទសវត្សរ៍នេះ។ អ្នកធ្វើដំណើរមានការខឹងសម្បារចំពោះការកាត់បន្ថយសេវាកម្ម - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានលុបចោលអាហារមួយចំនួន និងអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ប្រណិតមួយចំនួន - លើ PS ដែលមានតម្លៃខ្ពស់របស់ United (សម្រាប់សេវាកម្មបុព្វលាភ) ដែលដំណើរការនៅក្នុង Transcon Triangle ដ៏ល្បីរវាងទីក្រុង New York, Los Angeles និង San Francisco ។ ហើយនៅក្នុងខែមេសា ប្រតិបត្តិការទាន់ពេលសរុបរបស់ United បានធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 72.7 ភាគរយ ប្រាំចំណុចទាបជាងមធ្យមភាគឧស្សាហកម្ម និងទី 18 ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទាំង 19 ដែលតាមដានដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក។

ការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ trailblazer?
ប៉ុន្តែដំណឹងអាក្រក់មិនមែនសុទ្ធតែចេញមកពីជំរុំរបស់អ៊ែរឡាញទេ។ ក្រុមហ៊ុនក៏មានចំណុចវិជ្ជមានខ្លះដែរដែលត្រូវរាយការណ៍។ ជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការអភិរក្សប្រេងឥន្ធនៈនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបរិស្ថានក្រុមហ៊ុនអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរឡាញបាននិយាយថាខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាច្រើនឆ្នាំជាមួយក្រុមហ៊ុន Pratt & Whitney សម្រាប់ប្រព័ន្ធលាងម៉ាស៊ីនអេកូផូវឺរ friendly ដែលផ្តល់នូវប៉ាតង់ការពារបរិស្ថានដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Global សេវាកម្មដៃគូ។ ក្រុមហ៊ុន Pratt & Whitney ដែលជាក្រុមហ៊ុន United Technologies Corp. យូអិនគ្រោងសន្សំប្រាក់ ៣ លានហ្គាឡុនក្នុងឥន្ធនៈយន្តហោះរៀងរាល់ឆ្នាំដោយកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីតប្រមាណ ២៨,០០០ តោន។

លោក Rick Wysong អនុប្រធានវិស្វករសំភារៈនិងផែនការបានមានប្រសាសន៍ថា“ ជាមួយនឹងថ្លៃឥន្ធនៈដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក United បន្តស្វែងរកដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដើម្បីសន្សំសំចៃសាំង” ។ បន្ថែមពីលើការសន្សំសំចៃប្រេងនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការម៉ាស៊ីនប្រព័ន្ធនេះមានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមទៀតពីរបៀបដែលលឿនជាងមុនមានសុវត្ថិភាពនិងមានបរិស្ថានល្អក្នុងការសម្អាតម៉ាស៊ីនរបស់យើងដែលអាចឱ្យយើងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីតទាំងមូលរបស់យើង។

យូអិនបាននិយាយថាខ្លួនរំពឹងថាកាកសំណល់នឹងជួយកាត់បន្ថយការឆេះប្រេងលុបបំបាត់ការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីតរាប់រយលានផោននិងកែលម្អកំរិតសីតុណ្ហាភាពហ្គាសដែលនឹងជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។

លោក Jim Keenan អនុប្រធាននិងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅលោក Pratt & Whitney មានប្រសាសន៍ថា“ ជាមួយនឹងការលាងសម្អាតជាប្រចាំយើងរំពឹងថាកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុន United និងម៉ាស៊ីនរបស់អតិថិជនរបស់ពួកគេនឹងដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាពដុតប្រេងតិចជាងមុននិងចំណាយតិចក្នុងការថែរក្សា” ។ ដៃគូសេវាកម្មសកល។

ក្រុមហ៊ុន United Airlines បាននិយាយថា ខ្លួននឹងអនុវត្តការលាងម៉ាស៊ីនលើយន្តហោះទាំងអស់នៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួននៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះហើយនឹងចាប់ផ្តើមផ្តល់សេវាកម្មដល់អតិថិជនភាគីទីបី។ United នឹងធ្វើការលាងសម្អាតនៅអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងទីក្រុង San Francisco, Los Angeles និង Washington។