CHICAGO, IL - តំណាងមកពីក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់នៃសមាគមអ្នកបើកយន្តហោះអន្តរជាតិអន្តរជាតិ (ALPA) និងសមាគមអ្នកបើកយន្តហោះអៀរឡង់ (IALPA) ដែលតំណាងឱ្យអាកាសយានិកនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Aer Lingus ថ្ងៃនេះបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពិធីសារដែលនឹងនាំមកនូវ ក្រុមទាំងពីររួមគ្នាដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍របស់អ្នកបើកយន្តហោះពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរ ដោយមើលឃើញពីភាពជាដៃគូដែលបានប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះរវាង United និង Aer Lingus ។
កាលពីខែមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរបានប្រកាសពីភាពជាដៃគូដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរលក់កៅអីនៅលើផ្លូវ Washington, DC ទៅ Madrid ដោយប្រើយន្តហោះ Aer Lingus ដែលមិនហោះហើរដោយអ្នកបើកយន្តហោះ United ឬ Aer Lingus ។ ជើងហោះហើរដែលដំណើរការក្រោមវិញ្ញាបនបត្រ Aer Lingus បច្ចុប្បន្ន គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2010។
លោក Captain Steve Wallach ប្រធានក្រុមហ៊ុន United MEC បាននិយាយថា "វាចាំបាច់ណាស់ដែលយើងធ្វើការរួមគ្នាលើភាគីទាំងពីរនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដើម្បីទប់ស្កាត់ទិដ្ឋភាពប្រឆាំងពលកម្មនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះពីការប៉ះពាល់ដល់អាកាសយានិកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីររបស់យើង" ។ “ភាពជាដៃគូរវាង United និង Aer Lingus នឹងបង្កើតគំរូដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ ដែលអាកាសយានិកនៅសងខាងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនឹងចំណាយប្រាក់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។ យើងនឹងស្វែងរកគ្រប់បទប្បញ្ញត្តិ នីតិបញ្ញត្តិ និងផ្លូវច្បាប់ ដើម្បីការពារសិទ្ធិ និងអាជីពរបស់សមាជិករបស់យើង»។
ប្រធាន IALPA លោក Evan Cullen ប្រធាន IALPA បាននិយាយថា "យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយណាស់ដែលបានចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងពិធីសារនេះជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ United ហើយយើងនឹងធ្វើការជាមួយពួកគេដើម្បីប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមដែលភាពជាដៃគូនេះបង្កឡើងចំពោះក្រុមអាកាសយានិករបស់យើងទាំងពីរ" ។ "យើងទន្ទឹងរង់ចាំធ្វើការជាមួយសហសេវិក United របស់យើងដើម្បីស្វែងរកគ្រប់ជម្រើសដើម្បីបញ្ចប់ការមិនយកចិត្តទុកដាក់ និងកង្វះភាពស្មោះត្រង់របស់ក្រុមហ៊ុនរៀងៗខ្លួនចំពោះអ្នកបើកបររបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាអត្តសញ្ញាណសាជីវកម្មរបស់ពួកគេផងដែរ។"
