រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិចចេញផ្សាយអំពីព្យុះ Hurricane Irma

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវព្យុះសង្ឃរាដែលបានព្យាករណ៍ និងព្រឹត្តិការណ៍អាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ ហើយរៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍របស់ FAA ដើម្បីទប់ទល់នឹងការខូចខាតដោយព្យុះ។ យើងរៀបចំ និងការពារគ្រឿងបរិក្ខារគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅតាមបណ្តោយផ្លូវព្យុះដែលបានព្យាករ ដូច្នេះយើងអាចចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការឡើងវិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័សបន្ទាប់ពីខ្យល់ព្យុះបានឆ្លងកាត់។ ការអនុញ្ញាតឱ្យជើងហោះហើរបន្តឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សគឺមានសារៈសំខាន់ដើម្បីគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយ។

ប៉មត្រួតពិនិត្យអេហ្វអេអេនៅក្នុងតំបន់ដែលងាយនឹងមានខ្យល់ព្យុះត្រូវបានរចនានិងសាងសង់ដើម្បីទ្រទ្រង់កម្លាំងខ្យល់ព្យុះ។ ប៉មត្រួតពិនិត្យនីមួយៗមានស្ថេរភាពខ្យល់អតិបរមា។ នៅពេលដែលខ្យល់បក់ចូលដល់កំរិតនោះឧបករណ៍បញ្ជាជម្លៀសកាប៊ីនប៉ម។ ពួកគេអាចនឹងស្ថិតនៅក្នុងអគារដែលស្ថិតនៅក្នុងកម្រិតទាបមួយដែលមានសុវត្ថិភាពហើយត្រៀមខ្លួនវិលត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញភ្លាមៗនៅពេលព្យុះឆ្លងកាត់។

យើងក៏ការពារឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងនិងជំនួយនាវាចរណ៍ក្នុងកំរិតមួយដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅពេលព្យុះខិតជិតមកដល់យើងបិទអង់តែនរ៉ាដាឃ្លាំមើលអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យវាវិលដោយសេរីកាត់បន្ថយការខូចខាតខ្យល់ដែលអាចកើតមាន។ នេះកំណត់ការខូចខាតដល់ម៉ូទ័រអង់តែនហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធរ៉ាដាអាចដំណើរការឡើងវិញភ្លាមៗបន្ទាប់ពីព្យុះបានឆ្លងកាត់។

អាកាសយានដ្ឋាននិងគ្រឿងបរិក្ខារពាក់ព័ន្ធរួមមានអគារស្ថានីយចំណតរថយន្តនិងផ្លូវចូលត្រូវបានដំណើរការដោយអង្គការក្នុងតំបន់ដែលសម្រេចចិត្តថាពេលណាត្រូវបិទប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនិងពេលណាពួកគេអាចបើកដំណើរការវិញដោយសុវត្ថិភាព។ FAA មិនសំរេចថាតើនៅពេលណាព្រលានយន្តហោះរឺកន្លែងផ្សេងទៀតដែលនៅជិតរឺបើកវិញ។ អាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ដែលមានគ្រោះមហន្តរាយអាចនឹងបិទទ្វារដល់សាធារណជនអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃបន្ទាប់ពីមានព្យុះដើម្បីគាំទ្រដល់កិច្ចប្រឹងប្រែងឆ្លើយតបនិងស្តារឡើងវិញឬដោយសារផ្លូវថ្នល់ចូលនិងចេញពីអាកាសយានដ្ឋានគឺមិនអាចចូលទៅដល់បាន។ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអេហ្វអេតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបន្តសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលព្រលានយន្តហោះបើកដំណើរការឡើងវិញហើយជាញឹកញាប់កំពុងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសសម្រាប់ការឆ្លើយតបនិងការហោះហើរស្តារឡើងវិញខណៈព្រលានយន្តហោះត្រូវបានបិទឱ្យសាធារណជនទូទៅ។

អ្នកធ្វើដំណើរពាណិជ្ជកម្ម

ដោយសារព្យុះ Hurricane Irma ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទំនងជានឹងលុបចោលជើងហោះហើរជាច្រើននៅក្នុងផ្លូវផ្ទាល់នៃព្យុះ និងតំបន់ជុំវិញនោះ។ ជើងហោះហើរដែលមិនត្រូវបានលុបចោលអាចត្រូវបានពន្យារពេល។ សូមបន្តពិនិត្យមើលស្ថានភាពជើងហោះហើររបស់អ្នកជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងផ្លូវព្យុះដោយចូលទៅកាន់គេហទំព័រ FAA ដែលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្តបន្ទាប់។

អ្នកប្រើប្រាស់ Drone

FAA បានព្រមានប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលគ្មានការអនុញ្ញាតថាពួកគេអាចនឹងទទួលរងនូវការពិន័យយ៉ាងខ្លាំងប្រសិនបើពួកគេជ្រៀតជ្រែកក្នុងប្រតិបត្តិការឆ្លើយតបបន្ទាន់។ យន្ដហោះជាច្រើនដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្មសង្គ្រោះជីវិតនិងការឆ្លើយតបនិងការឆ្លើយតបដ៏សំខាន់ផ្សេងៗទៀតទំនងជានឹងហោះហើរនៅរយៈទទឹងលើតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះនេះ។ ការបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៅក្នុងឬក្បែរតំបន់គ្រោះមហន្តរាយអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះដោយអចេតនានិងរំលោភលើច្បាប់សហព័ន្ធនិងរដ្ឋនិងច្បាប់ក្នុងតំបន់ទោះបីមិនមានការហាមឃាត់ការហោះហើរបណ្តោះអាសន្ន (TFR) ក៏ដោយ។ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឆ្លើយតបដំបូងជួយសង្គ្រោះជីវិតនិងទ្រព្យសម្បត្តិដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែក។

ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលដែលមានលិខិតអនុញ្ញាត FAA (COA) និងប្រតិបត្តិករយន្តហោះដ្រូនផ្នែកទី ១០៧ ដែលចង់ហោះហើរដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការឆ្លើយតបនិងស្តារឡើងវិញត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យសម្របសម្រួលសកម្មភាពរបស់ពួកគេជាមួយមេបញ្ជាការឧប្បត្តិហេតុក្នុងស្រុកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះតំបន់ដែលពួកគេចង់ធ្វើ។ ប្រតិបត្តិការ។

ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករ UAS ត្រូវការហោះហើរក្នុងដែនអាកាសដែលគ្រប់គ្រង ឬគ្រោះមហន្តរាយ TFR ដើម្បីគាំទ្រការឆ្លើយតប និងការសង្គ្រោះ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែទាក់ទង FAA សម្រាប់ការអនុញ្ញាត។ TFR នីមួយៗមានព័ត៌មានទំនាក់ទំនងសមរម្យ។

អាកាសយានិកអាកាសចរណ៍ទូទៅ

អ្នកបើកយន្តហោះទូទៅគួរតែពិនិត្យមើលការជូនដំណឹងរបស់ FAA ដល់ Airman (NOTAMs) មុនពេលហោះហើរ និងពិនិត្យមើលព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតស្តីពីការរឹតបន្តឹងជើងហោះហើរនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ Hurricane Irma ។ អ្នកអាចតាមដាន TFRs នៅលើគេហទំព័ររបស់ FAA និង @FAANews នៅលើ Twitter សម្រាប់ព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុត។ មិនថាអ្នកកំពុងហោះហើរនៅទីណាទេ សូមប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ចអំពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកទាំងមូលរបស់អ្នក។ ទាក់ទងអាកាសយានដ្ឋានគោលដៅរបស់អ្នក មុនពេលអ្នកចេញដំណើរ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានបច្ចុប្បន្នបំផុតអំពីអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសយានដ្ឋាន។ សូមចងចាំថាបញ្ជីត្រួតពិនិត្យស្តង់ដារមានសារៈសំខាន់ជាងនៅក្នុង និងជុំវិញអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ។ ត្រូវដឹងពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅទូទាំងផ្លូវនៃការហោះហើរដែលបានគ្រោងទុករបស់អ្នក។ ការខកខានរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការទទួលស្គាល់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅតែបន្តបង្កឱ្យមាន ឬរួមចំណែកដល់គ្រោះថ្នាក់។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • Some airports in a disaster area may stay closed to the public for several days in the wake of a storm to support the response and recovery effort or because roads to and from the airport are inaccessible.
  • ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលដែលមានលិខិតអនុញ្ញាត FAA (COA) និងប្រតិបត្តិករយន្តហោះដ្រូនផ្នែកទី ១០៧ ដែលចង់ហោះហើរដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការឆ្លើយតបនិងស្តារឡើងវិញត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យសម្របសម្រួលសកម្មភាពរបស់ពួកគេជាមួយមេបញ្ជាការឧប្បត្តិហេតុក្នុងស្រុកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះតំបន់ដែលពួកគេចង់ធ្វើ។ ប្រតិបត្តិការ។
  • ពួកគេអាចនឹងស្ថិតនៅក្នុងអគារដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងកម្រិតទាបដែលមានសុវត្ថិភាព ហើយត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញភ្លាមៗនៅពេលដែលខ្យល់ព្យុះឆ្លងកាត់។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

1 សេចក្តីអធិប្បាយ
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
ចែករំលែកទៅកាន់...