OSLO, ន័រវែស - រដ្ឋលេខាធិការដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិកលោក Anthony Foxx កាលពីសប្តាហ៍មុនបានបញ្ចប់ដំណើរទស្សនកិច្ចរយៈពេលច្រើនថ្ងៃទៅកាន់ទីក្រុង Copenhagen ប្រទេសដាណឺម៉ាក។ ទីក្រុង Amsterdam ប្រទេសហូឡង់; និងទីក្រុងអូស្លូ ប្រទេសន័រវេស ដែលជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលកំពុងបន្តដើម្បីសិក្សាពីដៃគូអន្តរជាតិអំពីវិធីច្នៃប្រឌិតថ្មី ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃការដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគត។
ទីក្រុង Copenhagen ទីក្រុង Amsterdam និងទីក្រុង Oslo ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទីក្រុងដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងពិភពលោក។ ពួកគេប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនដូចគ្នាទៅនឹងទីក្រុងនានាក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក រួមមានៈ កំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស នគរូបនីយកម្ម ការកកស្ទះ ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការកើនឡើងចរាចរណ៍ដឹកទំនិញ និងហានិភ័យចំពោះសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង និងកង់។ បន្ថែមពីលើការជួបជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល លេខាធិការ Foxx បានចូលរួមក្នុងការពិភាក្សា និងកិច្ចប្រជុំជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយមន្ត្រីទីក្រុង ស្ថាបត្យករ និងអ្នករៀបចំផែនការ អំពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះជាមួយនឹងដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងពហុទម្រង់។
រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនអាមេរិក លោក Anthony Foxx បាននិយាយថា "យើងបានផ្លាស់ប្តូរដោយសុវត្ថិភាពតាមទីក្រុងទាំងនេះ តាមរបៀបដែលអ្នកស្រុកជាច្រើនធ្វើជាប្រចាំ ដោយជិះកង់ ហើយយើងបានមើលពីរបៀបដែលទិន្នន័យ និងបច្ចេកវិទ្យាកំពុងរៀបចំប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង" ។ "ខ្ញុំពិតជារំភើបក្នុងការដាក់គំនិតទាំងនេះទៅក្នុងការអនុវត្ត ហើយបន្តការសន្ទនានៅសហរដ្ឋអាមេរិកអំពីការធ្វើឱ្យសង្កាត់របស់យើងកាន់តែរួមបញ្ចូល និងពហុម៉ូត និងដើម្បីកែលម្អលទ្ធភាពទទួលបានឱកាសសេដ្ឋកិច្ច"។
លេខាធិការ Foxx ត្រូវបានចូលរួមដោយអភិបាលក្រុង Steve Adler នៃ Austin, TX; អភិបាលក្រុង Charlie Hales នៃ Portland, OR; និងអភិបាលក្រុង Pete Buttigieg នៃ South Bend, IN ។ អភិបាលក្រុងទាំងបីនេះគឺជាផ្នែកនៃការប្រកួតប្រជែងរបស់អភិបាលក្រុងសម្រាប់ប្រជាជនដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន វិថីសុវត្ថិភាព ដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើមដែលធ្វើឡើងដោយលេខាធិការ Foxx នៅក្នុងឆ្នាំ 2014 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ DOT របស់សហរដ្ឋអាមេរិកធ្វើជាដៃគូជាមួយអភិបាលក្រុងដើម្បីធ្វើឱ្យការជិះកង់ និងការដើរកាន់តែមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីក្រុង។ អភិបាលក្រុង Adler និង Hales ក៏ជាបេក្ខភាពចុងក្រោយនៅក្នុងការប្រកួត Smart City Challenge ដែលមានគោលបំណងជួយកំណត់អត្ថន័យនៃការក្លាយជា "ទីក្រុងឆ្លាតវៃ" របស់អាមេរិក និងដឹកនាំប្រទេសក្នុងការរៀបចំផែនការសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមនាពេលអនាគត ដូចដែលបានកំណត់ដោយ US DOT's Beyond Traffic សិក្សា។ អភិបាលក្រុងបានចូលរួមក្នុងការពិភាក្សា និងការសន្ទនាជាមួយអ្នកជំនាញ និងអ្នកគិតអំពីបទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំទីក្រុង និងរបៀបដែលពួកគេអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីកែលម្អជីវិតរបស់អ្នកបោះឆ្នោតរបស់ពួកគេ។
អភិបាលក្រុង Austin លោក Steve Adler បានមានប្រសាសន៍ថា "ការស្រមៃមើលលទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការចល័តទីក្រុង ជាការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ឬកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ។ “ប្រសិនបើយើងជឿថា វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើប្រាស់ខ្សែឡានក្រុង ផ្លូវកង់ និងមហាវិថី ដើម្បីភ្ជាប់មនុស្សគ្រប់រូបឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធជាជាងការបែងចែកសហគមន៍ទាំងមូល ជាដំបូងយើងត្រូវតែដឹងថាវាអាចទៅរួច។ ទីក្រុងដែលយើងបានទៅលេងជាមួយលេខាធិការ Foxx បានបង្ហាញយើងពីអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយយើងខ្នះខ្នែងក្នុងការបញ្ចូលគំនិតទាំងនេះទៅក្នុងអនាគតសម្រាប់ទីក្រុងអាមេរិក ដែលផ្តល់ឱកាសសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
“ទីក្រុងគឺជាទីតាំងនៃការច្នៃប្រឌិត។ នោះច្បាស់ណាស់នៅទីក្រុង Copenhagen ទីក្រុង Amsterdam និង Oslo” អភិបាលក្រុង Portland លោក Charlie Hales បាននិយាយ។ “វាជាកិត្តិយសក្នុងការធ្វើដំណើរជាមួយលេខាធិការ Foxx និងស្វែងយល់អំពីប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវកង់ និងផ្លូវថ្មើរជើងទំនើបបំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោក។ ទីក្រុងមានទំនោរក្នុងការចែករំលែកព័ត៌មាន និងភាពជោគជ័យ នោះហើយជារបៀបដែលយើងដឹកនាំ។ ខ្ញុំរំភើបចិត្តក្នុងការយកព័ត៌មាននេះត្រឡប់ទៅទីក្រុង Portland ហើយចម្លងការបង្កើតថ្មីនៃការដឹកជញ្ជូនទាំងនេះ»។
អភិបាលក្រុង South Bend លោក Pete Buttigieg បានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំរីករាយនឹងឱកាសដើម្បីតំណាងឱ្យ South Bend លើគណៈប្រតិភូអន្តរជាតិនេះ" ។ “ការផ្លាស់ប្តូរគំនិតជាមួយទីក្រុងដែលផ្តោតលើការជិះកង់ដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតមួយចំនួនរបស់ពិភពលោកនឹងជួយឱ្យ South Bend ផ្ទុករថយន្ត កង់ និងថ្មើរជើងនៅក្នុងផែនការអនាគតរបស់យើង។ វាពិតជាល្អណាស់ដែលឃើញទីក្រុងនៃមាត្រដ្ឋានរបស់យើងរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការសន្ទនាជាសកលអំពីការបង្កើតមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចចូលដំណើរការបានកាន់តែច្រើន។"
ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់គាត់ លេខាធិការ Foxx ក៏បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ (MOC) ជាមួយប្រទេសនីមួយៗក្នុងចំណោមប្រទេសទាំងបី ដោយបង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការជាមួយប្រទេសនីមួយៗលើវិស័យអាទិភាពនៃការដឹកជញ្ជូន រួមមានយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ និងតភ្ជាប់ ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងការចល័តទីក្រុងពហុម៉ូត។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- អភិបាលក្រុង Adler និង Hales ក៏ជាបេក្ខភាពចុងក្រោយនៅក្នុងការប្រកួត Smart City Challenge ដែលមានគោលបំណងជួយកំណត់អត្ថន័យនៃការក្លាយជា "ទីក្រុងឆ្លាតវៃ" របស់អាមេរិក និងដឹកនាំប្រទេសក្នុងការធ្វើផែនការសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមនាពេលអនាគត ដូចដែលបានកំណត់ដោយ U.
- បន្ថែមពីលើការជួបជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល លេខាធិការ Foxx បានចូលរួមក្នុងការពិភាក្សា និងកិច្ចប្រជុំជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយមន្ត្រីទីក្រុង ស្ថាបត្យករ និងអ្នករៀបចំផែនការ អំពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះជាមួយនឹងដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងពហុទម្រង់។
- លោក U បាននិយាយថា "យើងបានផ្លាស់ប្តូរដោយសុវត្ថិភាពតាមរយៈទីក្រុងទាំងនេះ តាមរបៀបដែលអ្នកស្រុកជាច្រើនធ្វើជាប្រចាំ ដោយជិះកង់ ហើយយើងបានមើលពីរបៀបដែលទិន្នន័យ និងបច្ចេកវិទ្យាកំពុងរៀបចំប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង" ។