ការធ្វើសមាហរណកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទៅក្នុង Skyteam ដែលគ្រប់គ្រងដោយ Air France-KLM, Delta Air Lines និង Korean Air នឹងពង្រឹងជំហររបស់សម្ព័ន្ធភាពនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ការចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសវៀតណាមនឹងកើតឡើងនៅខែមិថុនាខាងមុខនេះ។ វាជាដំណើរការដ៏យូរមួយជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដែលកំពុងពិចារណាជម្រើសនៃការចូលទៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពរហូតដល់ឆ្នាំ 2000 ជាមួយនឹងការចរចាដែលចាប់ផ្តើមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅជុំវិញឆ្នាំ 2006/2007 ។
«យើងបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ ខណៈដែលយើងមានអារម្មណ៍ថាឥឡូវនេះ 'ស្មើភាព' ជាមួយដៃគូអនាគតរបស់យើងក្នុងលក្ខខណ្ឌផលិតផល បណ្តាញ និងអត្ថប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។ Mathieu Ripka នាយកផ្នែកទីផ្សារ និងលក់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅប្រទេសបារាំងបានពន្យល់ថា នោះមិនមែនជាករណីចាំបាច់ពីមុននោះទេ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងរៀបចំការចូលរបស់ខ្លួនរួចហើយ ដោយបង្កើនប្រេកង់ និងសេវាកម្មរបស់ខ្លួន។ Skyteam នឹងប្រើប្រាស់មជ្ឈមណ្ឌលទាំងពីរនៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីទៅដល់អាស៊ីភាគច្រើន។ លោក Ripka បានបន្ថែមថា "ទីក្រុងហូជីមិញផ្តល់ឱ្យយើងនូវទីតាំងដ៏ល្អមួយទៅកាន់ប្រទេសកម្ពុជា ថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី ឬអូស្ត្រាលី ខណៈដែលទីក្រុងហាណូយដើរតួជាច្រកផ្លូវដ៏ល្អមួយទៅកាន់ប្រទេសចិន ឬឡាវ" ។ ឥណ្ឌូចិនត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាទីផ្សារដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរអឺរ៉ុប។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានបណ្តាញក្នុងស្រុកយ៉ាងក្រាស់ក្រែលក្នុងប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងការហោះហើរជាច្រើនថ្ងៃមិនត្រឹមតែរវាងទីក្រុងហាណូយ និងសាយហ្គនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពីទីក្រុងទាំងពីរទៅកាន់ទីក្រុង Danang, Hue, Dalat, Haiphong ឬ Nha Trang ផងដែរ។ "យើងក៏បំពេញបន្ថែមផ្លូវទាំងនោះជាមួយនឹងជើងហោះហើរក្នុងតំបន់ទៅកាន់ទីក្រុងតូចៗជាមួយនឹងកងនាវា ATR របស់យើងផងដែរ" អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietnam Airlines បាននិយាយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក៏បានអភិវឌ្ឍផងដែរក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ ផ្លូវឆ្លងកាត់ឥណ្ឌូចិនរបស់ខ្លួនដែលភ្ជាប់ទីក្រុងរាជធានីទាំងអស់ ឬតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកទាំងអស់នៃតំបន់ រាល់ពេលជាមួយនឹងសិទ្ធិសេរីភាពចរាចរណ៍ទីប្រាំ។ សូម្បីតែសំបុត្រមួយក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលផ្តល់ភាពបត់បែនដល់អ្នកដំណើរក្នុងការហោះហើរពីហាណូយទៅសៀមរាប ឬពីសៀមរាបទៅហ្លួងព្រះបាង។ ការបន្ថែមចុងក្រោយបំផុតនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ឥណ្ឌូចិននេះគឺជាការបើកក្នុងខែមីនានៃជើងហោះហើរចំនួនបួនប្រចាំសប្តាហ៍ពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ទីក្រុងយ៉ាំងហ្គោនក្នុងប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា។
ស្របទៅនឹងការបើកទីក្រុងយ៉ាំងហ្គោន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏កំពុងចាប់ផ្តើមផ្លូវថ្មីមួយទៅកាន់ទីក្រុងសៀងហៃ ចេញពីទីក្រុងហាណូយ ហើយនឹងបង្កើនប្រេកង់របស់ខ្លួនទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីសពីប្រាំពីរទៅប្រាំបួនជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ លោក Ripka បានប្រាប់ Ripka ថា "បន្ទាប់មកយើងអាចផ្តល់ជូនផងដែរនៅអឺរ៉ុបរួមបញ្ចូលគ្នានូវសៀគ្វីហាណូយ + សៀងហៃ" ។
ក្រុមហ៊ុន Vientam Airlines ក៏កំពុងសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខាររបស់ខ្លួនទាំងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍រួចហើយពីស្ថានីយថ្មីមួយនៅ Saigon ដែលបានបើកកាលពីពីរឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ជូនកន្លែងអង្គុយដ៏ធំមួយក្នុងចំណោមកន្លែងផ្សេងទៀត។ នៅទីក្រុងហាណូយ ការសាងសង់កំពុងបន្តសម្រាប់ការពង្រីកស្ថានីយបច្ចុប្បន្នជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញ និងដៃគូ Skyteam របស់ខ្លួនដែលទំនងជានឹងផ្លាស់ប្តូរទៅជាដំបូលតែមួយនៅពេលដែលស្ថានីយទីពីរបានបញ្ចប់។
ប្រភព៖ www.pax.travel
