នៅក្នុងអត្ថបទច្បាប់ស្តីពីការធ្វើដំណើរនៅសប្តាហ៍នេះយើងពិនិត្យមើលករណីរបស់រ៉េវ៉េឡេសឡេសលែនលេខ ២ ១៦-៥៥ ១៧៥២- ស៊ី។ អេ។ អិន។ អេ (អេ។ ស៊ី។ អេ។ (២/២២/២០១៨) ។ លោក Ray បានប្តឹង Lesniak ពីការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួននិងការខូចខាតផ្សេងៗទៀតដែលលោកស្រីបានគាំទ្រដោយសារតែការវាយដំលើសន្លឹកឆ្នោតក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំងនៅលើកោះ Lesniak ។ ទូក 'Celadon' តុលាការបានកាត់ក្តីករណីនេះដោយគ្មានគណៈវិនិច្ឆ័យនៅថ្ងៃទី ១៨ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០១៧ (និង) បានរកឃើញថាឡេហ្សុនឡេកធ្វេសប្រហែសក្នុងការរក្សារបស់លោកសេលសាម៉ុនដែលរ៉ាយបានរងរបួសខណៈពេលដែលភ្ញៀវដែលត្រូវបានអញ្ជើញនៅលើកោះសេលដុនជាលទ្ធផលនៃ ការធ្វេសប្រហែសរបស់ Lesniak ហើយជាលទ្ធផលនៃការរងរបួសនេះរ៉េមានរបួសខួរក្បាលជាស្ថាពរ។ វាផ្តល់សំណង ៩៥៨.៧៥៨.១៥ ដុល្លារ។ ការខូចខាតនេះចំពោះភ្នែកតុលាការផ្តល់ឱ្យរ៉ាយនូវអ្វីដែលនាងសមនឹងទទួលបានយុត្តិធម៌យុត្តិធម៌ការទទួលស្គាល់និងជំនួយខ្លះៗ” ។
គោលដៅធ្វើឱ្យទាន់សម័យភេរវកម្ម
ធីមប៊ូទូប្រទេសម៉ាលី
អ្នកប្រយុទ្ធដែលក្លែងខ្លួនជាអ្នកថែរក្សាសន្តិភាពវាយប្រហារមូលដ្ឋានអង្គការសហប្រជាជាតិនៅប្រទេសម៉ាលីអ្នកធ្វើដំណើរ (៤/១៥/២០១៨) ត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា“ បេសកកម្មរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិនៅប្រទេសម៉ាលីគឺជាប្រតិបត្តិការថែរក្សាសន្តិភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៅលើពិភពលោក…យ៉ាងហោចណាស់អ្នកថែរក្សាសន្តិភាពអង្គការសហប្រជាជាតិម្នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ មូលដ្ឋានមួយនៅទីប្រជុំជន Timbuktu របស់ម៉ាលីភាគខាងជើង…អ្នកប្រយុទ្ធក៏បានបាញ់រ៉ុក្កែតរាប់សិបគ្រាប់នៅមូលដ្ឋាននោះនិងបានចូលរួមជាមួយកងទ័ពនៅក្នុងការប្រយុទ្ធដោយកាំភ្លើងនៅរសៀលថ្ងៃសៅរ៍។ បេសកកម្មនេះបានសរសេរទៀតថា“ ការវាយប្រហារដោយគ្រាប់បែក” ។ "មួកខៀវមួយត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរភ្លើង" ។
Sterlitamak, Bashkortostan
“ ត្រៀមខ្លួនសម្លាប់មនុស្ស”៖ អ្វីដែលយើងដឹងអំពីអ្នកវាយប្រហារសាលារៀនរុស្ស៊ីអ្នកធ្វើដំណើរ (៤/១៨/២០១៨) ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា“ ក្មេងជំទង់ដែលបានវាយប្រហារគ្រូបង្រៀនម្នាក់និងមិត្តរួមថ្នាក់របស់គាត់នៅក្នុងទីក្រុងមួយនៅអ៊ុយរ៉ាល់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានបំផុសគំនិតដោយ ការសម្លាប់រង្គាលនៅវិទ្យាល័យកូឡុំបៀ។ ក្មេងជំទង់ម្នាក់នេះមានគម្រោងសម្លាប់មិត្តរួមថ្នាក់របស់គាត់ហើយបន្ទាប់មកធ្វើអត្តឃាត។ ក្មេងនោះបានចូលក្នុងថ្នាក់វិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រហើយបានវាយទៅលើនិស្សិតស្រីនិងគ្រូបង្រៀនដោយកាំបិត។ គាត់បានសរសេរក្នុងឱកាសមួយថា“ ខ្ញុំបានត្រៀមសម្លាប់មនុស្ស” ។
អ្នកដំណើរជិតត្រូវបានគេបណ្តេញចេញពីបង្អួច
នៅស្តុងជែនអ៊ែរអ៊ែរឡាញរបស់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះបានសម្លាប់អ្នកដំណើរម្នាក់, (4/17/2018) វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា“ មនុស្សម្នាក់បានស្លាប់ដោយសារការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និរតីពីក្រុងញូវយ៉កទៅក្រុងដាឡាសនៅពេលម៉ាស៊ីនបានផ្ទុះនៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រកាលពីថ្ងៃអង្គារ។ បង្អួចមួយដែលអ្នកដំណើរបាននិយាយថាបានបូមយកស្ត្រីម្នាក់នៅខាងក្រៅយន្តហោះ។ ការផ្ទុះដែលអ្នកដំណើរម្នាក់បាននិយាយថាបានកើតឡើងប្រហែលកន្លះម៉ោងក្នុងការហោះហើរបានជំរុញឱ្យមានការខិតខំអស់សង្ឃឹមក្នុងចំណោមអ្នកបម្រើការហោះហើរនិងអ្នកដំណើរដើម្បីជួយសង្គ្រោះស្ត្រីនោះ។ យន្ដហោះនេះបានបាត់បង់កម្ពស់បន្ទាប់ពីការផ្ទុះនិងធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍តានតឹងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីអំបែងចេញពីការផ្ទុះបានផ្ទុះឡើងតាមបង្អួច ... 'ពាក់កណ្តាលកំពូលនៃដងខ្លួនរបស់នាងបានចេញពីបង្អួច' ... មានឈាមច្រើនដោយសារតែនាងត្រូវបានវាយប្រហារដោយខ្លះ គ្រាប់បែកចេញពីម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីវាផ្ទុះ។
២០ នាទីនៃភាពវឹកវរនិងភាពភេរវកម្ម
នៅហេលីនិងហឺសឺរនៅភាគនិរតីនៃជើងហោះហើរ ១៣៨០, ២០ នាទីនៃភាពវឹកវរនិងភាពភ័យរន្ធត់, nytimes (៤/១៨/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សំគាល់ថា“ សូមគោរពលោកយេស៊ូសូមចាត់ទេវតាមួយចំនួនមក” ។ អ្នកដំណើរភ័យខ្លាចថាពួកគេនឹងស្លាប់នៅពេលម៉ាស៊ីនបានផ្ទុះដែលបានទម្លាក់យន្ដហោះរាប់ពាន់ហ្វីតក្នុងមួយនាទី។ រាប់ពាន់ហ្វីតពីលើផែនដីអ្នកដំណើរបានចាប់ដៃគ្នាជាមួយមនុស្សចម្លែកបានអធិស្ឋានជាមួយគ្នាហើយត្រៀមខ្លួនស្លាប់ ... ដោយមិនមានការព្រមានអ្វីទេម៉ាស៊ីនខាងឆ្វេងរបស់យន្តហោះបានផ្ទុះឡើងបន្ទាប់ពីស្លាបកង្ហារមួយបានដាច់។ គ្រាប់បែកបានបក់ចេញតាមបង្អួចដោយផ្នែកខ្លះជញ្ជក់អ្នកដំណើរម្នាក់នៅជួរទី ១៤ ឆ្ពោះទៅលើមេឃ។ របាំងអុកស៊ីសែនបានធ្លាក់ចុះហើយយន្តហោះបានធ្លាក់រាប់ពាន់ហ្វីតក្នុងមួយនាទី។ ក្នុងរយៈពេល ២០ នាទីបន្ទាប់ខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនបានបក់បោកដោយខ្យល់និងកម្ទេចកម្ទីភ័យស្លន់ស្លោនិងបន់ស្រន់នៅពេលអ្នកបើកយន្តហោះបានហោះឡើងទៅទីក្រុង Philadelphia ដើម្បីចុះចតជាបន្ទាន់” ។
កំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានបំបែក
នៅលេវីនមរណភាពនៅលើយន្តហោះនិរតីបំបែកខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអាមេរិក (៤/១៨/២០១៨) គេកត់សម្គាល់ថា“ ស្ទើរតែ ១០០ លានជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកដែលដឹកមនុស្សរាប់ពាន់លាននាក់បានហោះហើរនិងចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងប្រទេសនេះ រយៈពេល ៩ ឆ្នាំចាប់តាំងពីពេលចុងក្រោយដែលអ្នកដំណើរបានស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់។ កំណត់ត្រានោះសម្រាប់ការជៀសវាងពីការស្លាប់ - ដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអាកាសចរណ៍ទំនើប - ត្រូវបានបែកខ្ញែកភ្លាមៗកាលពីថ្ងៃអង្គារនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមួយនៅលើយន្ដហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និរតីបានផ្ទុះឡើងនៅពាក់កណ្តាលខ្យល់បណ្តាល ឲ្យ ខ្ទាតខ្ទាតចូលបង្អួចហើយសម្លាប់អ្នកដំណើរម្នាក់។ ការស្លាប់ចុងក្រោយនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះដែលបានចុះបញ្ជីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើតឡើងនៅជិតទីក្រុង Buffalo រដ្ឋញូវយ៉កនៅថ្ងៃទី ១២ ខែកុម្ភះឆ្នាំ ២០០៩ នៅពេលដែលយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរមួយគ្រឿងដែលប្រតិបត្តិការដោយក្រុមហ៊ុន Colgan Air បានធ្លាក់ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស ៤៩ នាក់នៅលើយន្តហោះនិងបុរសម្នាក់នៅលើដី។
សូមកុំហោះហើរ Allegiant Air
ក្នុងរឿង Spinks តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយដែលមានថវិការមានសុវត្ថិភាពក្នុងការហោះហើរ?, quartzy.qz (៤/១៧/២០១៨) ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា“ កណ្តឹងរោទិ៍បានលឺសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរនៅពេលដែលមន្រ្តីអាកាសចរណ៍មួយចំនួននៅថ្ងៃអាទិត្យ ៦០ នាទីរាយការណ៍ថាពួកគេបដិសេធ ហោះហើរលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាអាមេរិក Allegiant Air ។ យោងតាមកម្មវិធីនេះ Allegiant មានឧប្បត្តិហេតុផ្នែកមេកានិចធ្ងន់ធ្ងរជាង ១០០ ករណីរួមមានការចុះចតជាយថាហេតុការដកហូតយន្តហោះការខកខានម៉ាស៊ីននិងកាប៊ីនដែលបំពេញដោយផ្សែង - រវាងខែមករាឆ្នាំ ២០១៦ និងខែតុលាឆ្នាំ ២០១៧ ទោះបីជាពុំមានឧប្បត្តិហេតុធ្ងន់ធ្ងរណាមួយបានកើតឡើងចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងក៏ដោយ។
នៅក្នុង Reed, '៦០ នាទី' បានចុះចត Haymaker នៅលើ Allegiant ប៉ុន្តែបានភ្នាល់លើអាកាសដើម្បីឈ្នះ Bout ដោយហាមឃាត់ (៤/១៧/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា“ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Allegiant និងរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធបានយកវានៅលើចង្ការនៅថ្ងៃអាទិត្យថ្ងៃអាទិត្យ។ ពីរបាយការណ៍ដ៏ក្តៅគគុកនៃ CBS '៦០ នាទីដែលបានរៀបរាប់លម្អិតអំពីវិធីដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាបបំផុតដែលមានមូលដ្ឋាននៅឡាសវេហ្គាសទំនងជាមានភាពអាសន្នផ្នែកមេកានិចស្រាលជាង ៣-៥ ដងជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកធំ ៗ ដទៃទៀត។ កាលពីថ្ងៃច័ន្ទតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ Allegiant បានធ្វើឱ្យចង្កាធ្លាក់ចុះ ៥ ភាគរយពីតម្លៃបិទនៅថ្ងៃសុក្រក្នុងពេលតែ ៣០ នាទីដំបូងនៃការជួញដូរ” ។
អ៊ែរបារាំង៖ ត្រៀមបង់ប្រាក់
នៅរដ្ឋ Calder ក្រុមហ៊ុន Air France បានទាមទារសំណងរាប់ពាន់សម្រាប់ការទាមទារសំណងបន្ទាប់ពីការកាត់ក្តីរបស់តុលាការអ៊ឺរ៉ុបឯករាជ្យ Independ.co.uk (៤/១៨/២០១៨) ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា“ នៅពេលអ្នកដំណើរប្រមាណ ៤០.០០០ នាក់នៅលើអាកាសបារាំងរកឃើញថាជើងហោះហើររបស់ពួកគេត្រូវបានលុបចោលដោយសារកូដកម្ម។ សេចក្តីសម្រេចថ្មីនៅតុលាការយុត្តិធម៌អឺរ៉ុប (ECJ) អាចមានន័យថាពួកគេមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងរាប់រយអឺរ៉ូ។ តុលាការត្រូវចាត់ការក្នុងករណីដែលទាក់ទងនឹង TUIfly ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាឡឺម៉ង់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ធុនអាយអាយ ... ក្នុងខែតុលាឆ្នាំ ២០១៦ អត្រាបុគ្គលិកអវត្តមានកើនឡើងពី ១០ ភាគរយដល់ ៨៩ ភាគរយក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះនិង ២ ភាគរយសម្រាប់ នាវិកកាប៊ីន។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកូដកម្មរបស់សត្វព្រាបដើម្បីប្រឆាំងនឹងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធនៅឯក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វិញ។ ជាលទ្ធផលជើងហោះហើររាប់សិបត្រូវបានលុបចោល ... តាមច្បាប់សិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរអ៊ឺរ៉ុបដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា EC4 / 18 ការលុបចោលឬការពន្យារពេលយូរបង្កឱ្យមានការទូទាត់សំណងរវាង E2018 និង E40,000 ។ ប៉ុន្តែ TUIfly បានច្រានចោលការអះអាងដោយសំអាងថាការធ្វើកូដកម្មនេះគឺជា“ កាលៈទេសៈវិសាមញ្ញ” ដែលអាចអោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចៀសផុតពីការបង់សំណង” ករណីទាំងនេះបានទៅដល់តុលាការហើយ ECJ បានសន្និដ្ឋានថាអវត្តមានដោយឯកឯងនៃផ្នែកសំខាន់មួយនៃក្រុមអាកាសយានិក។ កូដកម្ម ') ដែលផ្តើមចេញពីការប្រកាសដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រតិបត្ដិការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃកិច្ចការនេះបន្ទាប់ពីការអំពាវនាវមិនត្រូវបានតំណាងដោយបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនទេប៉ុន្តែដោយកម្មករនិយោជិកខ្លួនឯងដែលបានឈប់សម្រាកឈឺមិនត្រូវបានបិទបាំងដោយឯកឯង។ ដោយគំនិតនៃ "កាលៈទេសៈដ៏អស្ចារ្យ" នៅក្នុងអត្ថន័យនៃបទប្បញ្ញត្តិនោះ។ ក្រុមហ៊ុនច្បាប់ Bott & Co ដែលមានឯកទេសខាងបណ្តឹងទាមទារសំណងលើការហោះហើរបាននិយាយថា“ សេចក្តីសំរេចថាការធ្វើកូដកម្មរបស់បុគ្គលិកមិនគួរត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាកាលៈទេសៈមិនធម្មតានោះទេគឺមានតម្លៃរាប់សិបលានផោនក្នុងមួយឆ្នាំចំពោះអ្នកដំណើរហើយនឹងត្រូវបានគោរពតាមច្បាប់ទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។ ហើយនឹងមានរឿងក្ដីនៅក្នុងរឿងអង់គ្លេស។
អំពូលភ្លើងចេញម្តងទៀតនៅព័រតូរីកូ
នៅ Wagner & Robles, ព័រតូរីកូត្រូវបានរងគ្រោះម្តងទៀតដោយការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅលើកោះ, nytimes (៤/១៨/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា“ បន្ទាប់ពី ៧ ខែហើយជិតដល់ ២,៥ ពាន់លានដុល្លារស្ទើរតែគ្រប់គ្នាដែលរងគ្រោះដោយខ្យល់ព្យុះព័រតូរីកូមានខ្យល់ព្យុះ។ ពន្លឺត្រឡប់មកវិញរហូតដល់គ្រោះថ្នាក់ចចេសកាលពីថ្ងៃពុធបានធ្វើឱ្យកោះទាំងមូលធ្លាក់ចូលក្នុងភាពងងឹតម្តងទៀត។ ក្រុមមន្រ្តីរដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថាអាជ្ញាធរអគ្គិសនីព័រតូរីកូបានអួតអាងនៅព្រឹកថ្ងៃពុធនេះតិចជាង ៣ ភាគរយនៃអតិថិជនរបស់ខ្លួននៅតែគ្មានថាមពល…កោះដែលមានប្រជាជន ៣,៤ លាននាក់បានបើកធ្វើជំនួញម្តងទៀត។ …វានៅសល់តែប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមកទៀត…ការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយមួយដែលអាចចំណាយពេលរហូតដល់ ៣៦ ម៉ោងដើម្បីស្តារឡើងវិញ” ។
ផ្លូវច្រៀង
នៅខារ៉ាសនិងយ៉ូសែបផ្លូវច្រៀងរបស់ហូឡង់បានស្ងាត់ស្ងៀមបន្ទាប់ពីអ្នកភូមិត្អូញត្អែរថា“ ខ្ញុំទៅរកគ្រាប់” នៅថ្ងៃទី ៤/១២/២០១៨ ត្រូវបានគេកត់សំគាល់ថា“ ជំនួសឱ្យការដាក់ច្រវាក់គ្រោតគ្រាតលើផ្លូវនៅប្រទេសហូឡង់តូច នៅតាមភូមិដើម្បីព្រមានអ្នកបើកបរដែលជិះលើស្មាមន្រ្តីបានតំឡើងតន្រ្តី។ កម្មករបានលាបពណ៌ផ្លូវនៅក្បែរភូមិជែលសកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុនដើម្បីលេងភ្លេងពីចំរៀងក្នុងតំបន់នៅពេលដែលសំបកកង់បានរដុបនៅតាមបណ្តោយដែលបានលើកឡើង។ តែមិនយូរប៉ុន្មានការប៉ះទង្គិចដ៏ធំបំផុតបានចេញពីភូមិនៅពេលអ្នកស្រុកបានស្នើសុំអាជ្ញាធរអោយបញ្ឈប់វា។
ហ្គ្រែបបានបរាជ័យក្នុងការជូនដំណឹងដល់អ្នកជិះ
នៅក្នុងគេហទំព័រ Grab PHL បានសារភាពថាខ្លួនមិនបានជូនដំណឹងដល់អ្នកជិះ P2 ក្នុងមួយនាទីនៃការចំណាយបន្ថែមលើការធ្វើដំណើរទេ (៤/១៩/២០១៨) បានកត់សំគាល់ថា“ Grab ហ្វីលីពីនបានសារភាពនៅថ្ងៃពុធទី ១៨ ខែមេសាថាខ្លួនមិនបានជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់អំពី P4 ក្នុងមួយនាទីគិតថ្លៃបន្ថែមក្នុងមួយដងដែលវាត្រូវបានអនុវត្ត។ មិនមានការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយអ្នកប្រណាំងនៅខាងក្នុងកម្មវិធីទេ។ លោក Brian Cu ប្រធានប្រចាំប្រទេសរបស់ Grab បាននិយាយថានៅក្នុងកាតព័ត៌មានយើងបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវាប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងលើក P19 ក្នុងមួយនាទីយើងមិនបានបញ្ចូលវាទេ។ ប៉ុន្តែលោក Cu បានបន្ថែមយ៉ាងរហ័សថាមិនមានអ្វីខុសច្បាប់ជាមួយនឹងការខកខានក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានទេ” ។
Uber បិទនៅហ្វីលីពីន
នៅ Perlman, Uber បានបិទនៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីនទោះបីមានការត្រួតពិនិត្យការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាក៏ដោយ, ច្បាប់លេខ ៣៦០ (៤/១៧/២០១៨) ត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា“ អាជ្ញាធរប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ប្រទេសហ្វីលីពីនបាននិយាយនៅថ្ងៃច័ន្ទនេះថាក្រុមហ៊ុន Uber បានបិទកម្មវិធីរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសនេះបើទោះបីជាមានការបន្តពិនិត្យកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ខ្លួនក៏ដោយ។ ដើម្បីលក់ប្រតិបត្ដិការនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍របស់ខ្លួនទៅនឹងសេវាកម្មជិះសេះប្រណាំង Grab និងបទបញ្ជាដែលតម្រូវឱ្យ Uber បន្តប្រតិបត្តិការរហូតដល់ការពិនិត្យចប់រួចរាល់” ។ nytimes
Nut Rage បងស្រីត្រូវបានព្យួរ
នៅក្នុងប្រទេសលីអ៊ែរអ៊ែរឡាញកូរ៉េផ្អាកការធ្វើត្រាប់របស់បងស្រីពីការងារលើសពីតណ្ហា (៤/១៦/២០១៨)“ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កូរ៉េបាននិយាយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទថាខ្លួនបានព្យួរកូនស្រីម្នាក់របស់ប្រធានរបស់ខ្លួនពីការងារទីផ្សាររបស់នាងបន្ទាប់ពីនាងបានលង់លក់ទៅ កិច្ចប្រជុំអាជីវកម្មមួយ, បង្កកំហឹងសាធារណៈនិងការស៊ើបអង្កេតប៉ូលីសមួយ។ កូនស្រីឈ្មោះ Cho Hyun-min ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Emily Cho គឺជាប្អូនស្រីរបស់នាយកប្រតិបត្តិកូរ៉េអ៊ែរម្នាក់ទៀតដែលការផ្ទុះកំហឹងនេះបានពន្យាពេលហោះហើរក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ ។ ប្រជុំកាលពីខែមុន។ ក្រោយមកនាងបានសុំទោសនៅលើបណ្តាញសង្គមហ្វេសប៊ុកដោយនិយាយថាការផ្ទុះកំហឹងនេះត្រូវបានបង្កឡើងដោយចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់នាងចំពោះពាណិជ្ជកម្ម។
បាត់មិត្តមែនទេ? រកមើលនៅក្នុងចំការរបស់តូរ៉ុនតូ
នៅហឺហ្គឺការចោទប្រកាន់ករណីឃាតកម្មលើកទី ៨ នៅក្នុងសហគមន៍រ៉ូតូនតូហ្គូននីសនី (៤/១៧/២០១៨) ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា“ អស់រយៈពេលជាងមួយខែមកហើយដែលប៉ូលីសនៅតូរ៉ុនតូបានព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាអាថ៌កំបាំងមួយ។ ពួកគេមានរូបថតរបស់បុរសដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណហើយពួកគេបានរកឃើញសាកសពមនុស្សនៅក្នុងចម្ការដែលបុរសម្នាក់ត្រូវបានគេសង្ស័យថាបានសម្លាប់ជាច្រើននាក់បានធ្វើការជាអ្នកចុះចត។ កាលពីថ្ងៃច័ន្ទប៉ូលីសបានប្រកាសថាពួកគេបានចោទប្រកាន់ជនសង្ស័យឈ្មោះប្រ៊ូសម៉ាកអាល់ធ័រពីបទឃាតកម្មកំរិតទី ១ ក្នុងការសម្លាប់ជនរងគ្រោះដែលបានចោទប្រកាន់ចំនួន ៨ នាក់” ។
ពន្ធលើការលក់តាមអ៊ិនធរណេតនរណាម្នាក់?
នៅទីក្រុងលីផេកតុលាការកំពូលបានបែងចែកពន្ធលើការលក់សម្រាប់ការទិញទំនិញតាមអ៊ិនធរណេត (nypimes) (៤/១៧/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា“ តុលាការកំពូលដែលបានបែកបាក់គ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធកាលពីថ្ងៃអង្គារដើម្បីសំរេចថាតើអ្នកលក់រាយតាមអ៊ិនធរណេតគួរតែប្រមូលពន្ធលើការលក់នៅក្នុងរដ្ឋដែលពួកគេមាន មិនមានវត្តមានរាងកាយ។ អាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអបានត្អូញត្អែរជាយូរមកហើយថាពួកគេមានគុណវិបត្តិដោយត្រូវគិតពន្ធលើការលក់ខណៈដែលដៃគូប្រកួតប្រជែងតាមអ៊ិនធរណេតរបស់ពួកគេជាច្រើនមិនបានធ្វើ។ រដ្ឋបាននិយាយថាពួកគេកំពុងបាត់បង់ប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំរាប់សិបកោដិដុល្លារតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការកំពូលឆ្នាំ ១៩៩២ ដែលជួយជំរុញការកើនឡើងនៃការទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិត។
The Palio di Siena, នរណាម្នាក់?
នៅ Carner, The Palio di Siena: សៀវភៅណែនាំពីអ្នករស់រានមានជីវិត, nytimes (៤/១៦/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សំគាល់ថា“ អូហូលីនប៊ីននីលីនក្រៅមិនមែនជាការពិពណ៌នាច្បាស់លាស់នៃផាលីអូឌីសៀណាដែលមានផ្គររន្ទះគ្មានច្បាប់ទំនៀមទម្លាប់នៅកណ្តាលយុគសម័យកណ្តាល ការប្រណាំងសេះបានធ្វើឡើងពីរដងរៀងរាល់រដូវក្តៅនៅចំពោះមុខអ្នកទស្សនារាប់ម៉ឺននាក់នៅលើកំណាត់ផ្លូវនៃដីឥដ្ឋដែលបានដាក់នៅកណ្តាលក្រុងស៊ីនេនក្នុងទីក្រុង Tuscany ។ ប៉ុន្តែវានឹងធ្វើសម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ នេះជាការប្រណាំងមួយដែលអ្នកជិះសេះជិះ - ពួកគេជិះផ្ទុយគ្នាជាច្រើនឬអ្នកជិតខាងមានអារម្មណ៍ថាមានសំណាងសូកប៉ាន់គ្នាទៅវិញទៅមកនៅខាងក្រៅមុនពេលការប្រកួតចាប់ផ្តើម។ ការក្បត់គឺជារឿងធម្មតា។ ហ្គីលីសមានតម្លៃខ្ពស់។ មិនមានច្បាប់ទេប៉ុន្តែមានមួយ: អ្នកជិះអាចមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយជើងសេះផ្សេងទៀត។ អ្នកប្រណាំងសេះបានវាយដំសេះរបស់ពួកគេនិងគ្នាទៅវិញទៅមកជាមួយនឹងដំណាំដែលធ្វើពីលិង្គរបស់គោដែលត្រូវបានបំប៉នឱ្យជាសះស្បើយ” ។
ការិយាល័យសុខភាពទេសចរណ៍នៃការិយាល័យ Airbnb
នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airbnb បានបើកការិយាល័យទេសចរណ៍សុខភាពពិភពលោក (៤/១៨/២០១៨) ពិភពលោកត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា“ ញូវដែលីៈ Airbnb បានប្រកាសបើកដំណើរការ“ ការិយាល័យទេសចរណ៍សុខភាព” ដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើមជាសកលដើម្បីជំរុញទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកពិតប្រាកដនិងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃពុធក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាខ្លួននឹងពង្រីកកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនដើម្បីផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់សហគមន៍ជំរុញការធ្វើដំណើរទៅកន្លែងដែលមិនសូវស្គាល់និងគាំទ្រទម្លាប់ធ្វើដំណើរដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជាមួយការិយាល័យទេសចរណ៍សុខភាព។
ការឈប់សម្រាកឈឺនិងភាពមិនស្មោះត្រង់
នៅ Beeton ការឈប់សម្រាកឈឺនិងភាពមិនស្មោះត្រង់៖ មានករណីពីរបន្ថែមទៀតប្លុកអន្តរជាតិនិងប្លុកច្បាប់ (៤/១៥/២០១៨) គេបានកត់សម្គាល់ថា“ ការចុះផ្សាយលើប្លក់នេះពិចារណាលើករណីថ្មីៗចំនួនពីរទាក់ទងនឹងការឈប់សម្រាកនិងភាពមិនស្មោះត្រង់ជាមូលដ្ឋាន។ McLean v ។ ថូម៉ាសអេសធូកមេនខបភើរេសិនអិលធីឌី (មិនបានរាយការណ៍) ថ្ងៃទី ៩ ខែសីហាឆ្នាំ ២០១៧ ខោនធីវ៉េសស្ទឺរដែលត្រូវបានផ្សាយដោយប្លក់នេះនៅក្នុងអត្ថបទនេះ) និងខាឌែល v ថូម៉ាសឃុកទេសចរណ៍ប្រតិបត្តិការអិលធីឌី (មិនបានរាយការណ៍) ថ្ងៃទី ២៥ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០១៧, តុលាការក្រុង Stockport” ។ អត្ថបទអាចរកបាននៅ internationalandtravellawblog / 4/15 / ថ្ងៃឈប់សម្រាក - ឈឺនិងមិនស្មោះត្រង់ - ពីរករណីទៀត
សូមកុំពងសម្រាប់អាហារពេលព្រឹក
នៅក្នុងទីក្រុង Fortin ស៊ុតជាង ២០០ លានត្រូវបានគេរំallកឡើងវិញដោយសារការភ័យខ្លាច Salmonella (៤/១៥/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សំគាល់ថា“ ក្រុមហ៊ុនមួយបានប្រមូលពងចំនួនជាង ២០០ លានពងបន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៃត្រី salmonella ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកសិដ្ឋានមួយរបស់ខ្លួននៅ North Carolina ។ ។ រដ្ឋបាលចំណីអាហារនិងឪសថសហព័ន្ធបានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃសុក្រថាស៊ុតពីកសិដ្ឋានដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានចែកចាយទៅរដ្ឋចំនួនប្រាំបួនគឺរដ្ឋខូឡូរ៉ាដូរដ្ឋផ្លរីដារដ្ឋញូវជឺស៊ីញូវយ៉កខាងជើងខារ៉ូលីនរដ្ឋ Pennsylvania ខាងត្បូងរដ្ឋ Carolina រដ្ឋ Virginia និងរដ្ឋ West Virginia ។ ករណីនៃការពុលត្រី salmonella ... ដែលនាំពួកគេទៅកាន់កសិដ្ឋានពងមាន់មួយនៅ Hyde County, NC គ្រប់គ្រងដោយ Rose Acre Farms នៃ Seymour, Ind ។ ”
ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រកបដោយនិរន្តរភាព
នៅទីក្រុង Glusac ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយនិរន្តរភាព៖ វាមិនមែនគ្រាន់តែទាក់ទងនឹងបរិស្ថាននោះទេ (៤/១៣/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា“ ពាក្យថា“ ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយចីរភាព” មានពន្លឺពណ៌បៃតងដែលនិយាយអំពីការអនុវត្តបរិស្ថាននិងទំនួលខុសត្រូវបរិស្ថាន។ ប៉ុន្តែផ្នែកមនុស្សនៃនិរន្តរភាពដូចដែលបានកំណត់ដោយអង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោកបានលើកឡើងពីផលប៉ះពាល់សហគមន៍ទាំងសង្គមនិងសេដ្ឋកិច្ចហើយថ្មីៗនេះកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីសំណាក់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍។ ការធ្វើដំណើរបែបផែនសង្គមមានគោលបំណងដើម្បីធានាថាថវិកាចំណាយសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តឬដំណើរកម្សាន្តស្ថិតក្នុងសហគមន៍។ យោងតាមអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកយោងតាមរបាយការណ៍ឆ្នាំ ២០១៣ ពីអង្គការបានកត់សម្គាល់ថាប្រភពចំណូលដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ការធ្វើដំណើរគឺជាប្រភពចំណូលទី ១ ឬទី ២ នៃប្រាក់ចំណូលនាំចេញនៅក្នុង ២០ ប្រទេសក្នុងចំណោម ៤៨ ប្រទេសដែលមានការអភិវឌ្ឍតិចតួចបំផុត។ ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ហ្ស៊កដានីបានបង្កើតផែនទីទេសចរណ៍ហ្ស៊កដានីនៅខែមីនាដោយលើកឡើងពីសហគ្រាសសង្គមចំនួន ១២ នៅក្នុងប្រទេសរួមមានការស្នាក់នៅជំរុំបាឌូនក្រុមត្បាញស្ត្រីនិងដំណើរទេសចរណ៍តាមភូមិដែលគាំទ្រសហគ្រិនក្នុងស្រុក។ ” ។
ទេសចរជនជាតិអង់គ្លេសនៅតែស្ថិតក្នុងពន្ធនាគារនៅឡើយ
នៅ Clarke-Billings ជនជាតិអង់គ្លេសបានជាប់ពន្ធនាគារនៅប្រទេសអេហ្ស៊ីបពីបទរត់ពន្ធថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់ដែលគេបានឃើញនៅលើកាមេរ៉ាជាលើកដំបូងក្នុងពេលអធិស្ឋាននៅពន្ធនាគារ msn (៤/១៦/២០១៨) ។ ការអធិស្ឋាននៅពន្ធនាគារ។ Laura Plummer មកពីទីក្រុង Hull, East Yorkshire បច្ចុប្បន្នកំពុងជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល ៣ ឆ្នាំនៅក្នុងពន្ធនាគារ Al Qanater ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ទីក្រុងគែរបន្ទាប់ពីនាងត្រូវបានគេរកឃើញថាបានដឹកថ្នាំ Tramadol ចំនួន ២៩០ គ្រាប់ចូលក្នុងរមណីយដ្ឋាន Hurghada កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន។ ស្ត្រីអាយុ ៣៣ ឆ្នាំរូបនេះបានប្រាប់ព្រះរាជអាជ្ញាថាថ្នាំដែលនាងមិនបានដឹងត្រូវបានហាមប្រាមសម្រាប់ប្តីរបស់នាងឈ្មោះ Omar ប៉ុន្តែនាងត្រូវបានជាប់ពន្ធនាគារពីបទមានគ្រឿងញៀននៅថ្ងៃប្រដាល់។
សូមដឹកនាំជីវិតអាត្មានិយមតិច
នៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីការប្រយុទ្ធដើម្បីសិទ្ធិអ្នកស្រឡាញ់ភេទដូចគ្នាបានស្លាប់បន្ទាប់ពីបានដុតខ្លួនឯងនៅឯឧទ្យាន Prospect Park, nytimes (៤/១៤/២០១៨) វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា“ មេធាវីម្នាក់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងប្រទេសថាជាម្ចាស់ជើងឯកនៃសិទ្ធិស្រលាញ់ភេទដូចគ្នាបានស្លាប់បន្ទាប់ពីបានដុតខ្លួនឯង។ នៅក្នុងឧទ្យាន Prospect ក្នុងតំបន់ Brooklyn នៅព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍និងបន្សល់ទុកនូវឯកសារជំរិតទារប្រាក់ប្រជាជនដើម្បីដឹកនាំជីវិតអាត្មានិយមដែលជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីការពារភពផែនដី។ ប៉ូលីសបាននិយាយថាការបំពុលបរិស្ថានបានបំផ្លាញភពផែនដីដោយធ្វើឱ្យមនុស្សអាចរស់នៅបានតាមរយៈខ្យល់ដីទឹកនិងអាកាសធាតុ។ នៅក្នុងអ៊ីមែលដែលបានផ្ញើទៅកាសែតឌឹថែមស៍។ “ មនុស្សភាគច្រើននៅលើភពផែនដីឥឡូវដកដង្ហើមខ្យល់ធ្វើឱ្យមានសុខភាពមិនល្អដោយសារឥន្ធនៈផូស៊ីលនិងអាចស្លាប់មុនអាយុជាលទ្ធផល…នៅក្នុងកំណត់ត្រារបស់គាត់ដែលត្រូវបានទទួលដោយកាសែតឌឹមឹមស៍នៅម៉ោង ៥ និង ៥៥ នាទីព្រឹក។ លោក Buckel បានពិភាក្សាពីការលំបាកក្នុងការកែលំអពិភពលោកសូម្បីតែ សម្រាប់អ្នកដែលខិតខំប្រឹងប្រែងខ្លាំងក្លាដើម្បីធ្វើដូច្នេះ” ។ nytimes
ករណីច្បាប់នៃការធ្វើដំណើរប្រចាំសប្តាហ៍
នៅក្នុងរឿងរ៉ាតុលាការតុលាការបានរកឃើញការពិតមួយចំនួនរួមមាន“ រ៉េជាស្ត្រីអាយុ ២៩ ឆ្នាំធ្វើការពីរនាក់ក្នុងឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារនិងភេសជ្ជៈដោយស្ម័គ្រចិត្តនៅគ្លីនិកចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រនិងទទួលបានសញ្ញាបត្រជឿនលឿនផ្នែកចិត្តវិទ្យានិងប្រឹក្សាយោបល់នៅគ្លីនិក។ Citadel នេះ។ រ៉ាមិនដែលបានជិះទូកនៅមុនថ្ងៃកើតហេតុនោះទេ។ ឡេស៊ឺរអាយុ ៥៧ ឆ្នាំជាម្ចាស់ប្រតិបត្តិករនិងជាប្រធាននាវិកទូកឈ្មោះសេលសាន់ដែលហេតុការណ៍នេះបានកើតឡើង។ Lesniak គឺជាប្រធានក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍ដែលមានបទពិសោធន៍បើកទូក ៣៥ ឆ្នាំរួមទាំងបទពិសោធន៍បើកសំពៅ ២៥ ឆ្នាំនៅ Charleston ។ គាត់បានធ្វើជាប្រធានក្រុម 'ច្រើនរយនាក់ប្រហែលជាទូកចំបាំងមួយពាន់ ... ប្រតិបត្តិការរបស់ទូកក្តោងក្នុងពេលប្រណាំងទាមទារឱ្យមានសមាជិកនាវិកជាច្រើននាក់។ នាវិក ១៣ នាក់និងភ្ញៀវមួយចំនួនបានជិះនៅលើថ្ងៃកើតហេតុ។
ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួមប្រណាំងទូក
លោកអូលីនត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួមប្រណាំងទូកដោយលោកខូលីន Skinner (សមាជិកក្រុម Skinner) ដែលជាសមាជិកនាវិកនៅលើកោះ Celadon (ហើយ) បានជិះទូកលេងជាមួយ Lesniak អស់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំមកហើយ។ លោកស្រី Lesniak បានអនុញ្ញាតឱ្យសមាជិកនាវិកបំពេញភារកិច្ចក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំងរួមទាំងប្រាប់ភ្ញៀវពេលណានិងកន្លែងដែលត្រូវធ្វើដំណើរអំឡុងពេលប្រណាំង ... រ៉ាមិនដែលជិះទូកទេ។ នាងមិនបានដឹងអ្វីសោះពីរបៀបដែលទូកក្តោងដំណើរការ។ លោក Lesniak មិនបានផ្តល់សេចក្តីណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពដល់ភ្ញៀវណាម្នាក់ (ហើយក៏មិនបានផ្តល់សេចក្តីណែនាំជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដល់ភ្ញៀវដែរ ... គាត់មិនមានបញ្ជីសុវត្ថិភាពឬសរសេររបាយការណ៍សុវត្ថិភាពនិងប្រតិបត្តិការទេ ... មិនមានប័ណ្ណសុវត្ថិភាពទេ ... បញ្ជាក់ថាមានគ្រោះថ្នាក់ កន្លែងអង្គុយនៅលើទូកដូចជា around ជុំវិញខ្សែពួរប៊ូប៉…រ៉េគឺយឺតពេលចាប់ផ្តើមទូកហើយត្រូវបានផ្តល់ជាអក្សរកាត់នៃ“ ការពិភាក្សាអំពីសុវត្ថិភាព” ដោយសមាជិកនាវិក…រ៉េត្រូវបានអង្គុយនៅលើដំបូលនាវា។ Celadon នៅជិតសន្លឹកដ៏សំខាន់” ។
"ទទួលបានអ្វីដែលនៅជិតគ្នា"
សមាជិកក្រុមនាវិកបានស្នើរឱ្យរ៉ា… 'រំកិលខ្លួនចេញពីសន្លឹក [មេ] …មិនមានភ័ស្តុតាងណាមួយបង្ហាញថារ៉េដឹងថាជាអ្វីទេ។ សន្លឹកសំខាន់គឺសមាជិកនាវិក (ប៊ែកឃឺរ) បានផ្តល់សក្ខីកម្មបន្ថែមទៀតថាសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការព្រមានទាំងនេះ [“ ឆ្ពោះទៅមុខក៏ដោយចូរឆ្ពោះទៅមុខ”] ។ រ៉ាមិន 'រើទៅណាទេហើយ' រឿងបន្ទាប់ 'បេកឃឺបានដឹងថារ៉ាយ "នៅលើមាត់ទន្លេនៃទូក" ។
ចាប៊ី
“ Lesniak បានសំរេចចិត្តធ្វើ jib ដែលជាសកម្មភាពដែលបណ្តាលអោយសន្លឹកឆ្នោតធ្វើកូដកម្មរ៉េ។ នៅពេលដែលប្រធានក្រុមធ្វើប្រតិបត្តិការកន្ត្រកជេប៊ីដូចដែលបានធ្វើនៅត្រង់នេះ Lesniak បានធ្វើនៅលើសន្លឹកទូក។ ប្រសិនបើ Lesniak បានរងចាំ jibe ឬធ្វើឱ្យប្រាកដថារ៉េស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងមានសុវត្ថិភាពនោះរ៉េនឹងមិនត្រូវបានវាយប្រហារដោយមេទេ។ សន្លឹកបៀបន្ទាប់ពី Lesniak បានធ្វើសមយុទ្ធ jibe រ៉ាត្រូវបានបុកដោយសន្លឹកមេកម្លាំងដែលបានបោះនាងចេញពីទីតាំងអង្គុយរបស់នាងនៅលើនាវា។ សន្លឹកសំខាន់មានសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដែលពិតជាបណ្តាលឱ្យ ការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ… Lesniak បានឃើញការវាយធ្វើបាបសន្លឹកដ៏សំខាន់ឈ្មោះរ៉េ (ដែលត្រូវបានគេទុកចោលនៅលើថ្ងាសរបស់នាង។ …បន្ទាប់ពីរ៉េបានរងរបួស Lesniak មិនបានបង្វែរទូកទៅទេ (ប៉ុន្តែ) បានបន្តការប្រណាំងទូក” ។
ការរំលោភលើពិធីសារសុវត្ថិភាព
“ រ៉ាបានបញ្ជាក់ថានាងបានប្រាប់កន្លែងដែលខ្សែនោះ” និងកន្លែងដែលត្រូវអង្គុយ ... នាងមិនត្រូវបានគេព្រមានថានាងអាចនឹងត្រូវគេវាយចំក្បាលដោយខ្សែពួរឬខ្សែពួរឬអ្វីៗផ្សេងទៀតនោះទេ។ មិនមានសេចក្តីណែនាំសរសេរជាលាយលក្ខណ៍អក្សរស្តីពី“ កប៉ាល់ទូកឬធ្នូឬឆ្នូតផ្នែកខាង” ទេ…ក៏មិនមានសេចក្តីសង្ខេបស្តីពីសុវត្ថិភាពពាក្យសំដីផ្លូវការដែរ។ រ៉េមិនបាន hear ទេហើយ 'នឹងមិនយល់' សេចក្តីណែនាំណាមួយស្តីពីថាតើការរីកដុះដាលឬសន្លឹកសំខាន់នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលប្រណាំងនោះទេ។
អ្នកជំនាញរបស់ដើមបណ្តឹង
“ អ្នកជំនាញរបស់រ៉េនខេនវ៉ាលវ៉ាល (វ៉ាឡាន់) បានសំរេចចិត្តថាការប្រណាំងទូកដែលមានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែង” តម្រូវឱ្យមាននាវិកដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការដោះស្រាយសកម្មភាពដែលមានល្បឿនលឿនដែលជាធម្មតាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រកួតប្រណាំងប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់និងគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកដែលមានបទពិសោធខ្ពស់គួរតែជិះនៅលើព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះ ... ... វ៉ាលបានសំរេចចិត្តថាឡេនៀរដែលបានធ្វើជាប្រធានក្រុមប្រណាំងរាប់រយនាក់បានក្លាយជា "មិនសប្បាយចិត្ត" ដោយការបង្វែរទិសដៅ "សុវត្ថិភាព" សម្រាប់ភ្ញៀវទៅកាន់សមាជិកនាវិក។ លោកវ៉ាលឡាបានផ្តល់សក្ខីកម្មថានៅពេលការប្រណាំងទូកចាប់ផ្តើម“ កន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លះនៅលើទូក…វាពិតជាមិនមែនជាកន្លែងមានសុវត្ថិភាពដែលនៅក្បែរសន្លឹកសំខាន់នោះទេ…រ៉ា…ស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ ជំហរ…និយាយអោយសាមញ្ញដល់អ្នកដំណើរថ្មីថ្មោងដូចជារ៉ាដែលមិនដែលជិះទូកដើម្បីធ្វើចលនាគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេហើយការរំលោភលើពិធីសារសុវត្ថិភាព។ លោកវ៉ាល្លីសបានធ្វើការបដិសេធបន្ថែមទៀតថាវាជាការផ្ទុយនឹងពិធីសារសុវត្ថិភាពទូកសម្រាប់ឡេហ្សិនខេកដើម្បីលោតទឹកខណៈពេលរ៉ាកំពុងអង្គុយក្បែរសន្លឹកសំខាន់។ លោក Wahl បានផ្តល់យោបល់លើអ្វីដែលពិធីសារសុវត្ថិភាព Lesniak គួរតែអនុវត្តតាមសេណារីយ៉ូនោះដូចជា "ចៃដន្យជេប៊ីបានធ្វើឱ្យនរណាម្នាក់ផ្លាស់ទីមនុស្សនោះប្រាប់ពួកគេពីកន្លែងដែលត្រូវអង្គុយកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព" គឺ Lesniak មិនបានធ្វើអ្វីទាំងនេះទេ ” ។
របួសស្នាមដំបៅខួរក្បាល
ក្នុងរយៈពេល ៧ ថ្ងៃនៃឧប្បត្តិហេតុនោះរ៉េបានចាប់ផ្តើមមានរោគសញ្ញាខុស ៗ គ្នាដូចជាក្អួតខ្សោយនិងឈឺក្បាល…រ៉េត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកជំនាញផ្នែកប្រសាទប្រសាទដែលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថារ៉េមានការប៉ះទង្គិចគ្នា… (អ្នកជំនាញវេជ្ជសាស្ត្ររ៉ារបស់វេជ្ជបណ្ឌិតវ៉ាយ) បានពិនិត្យរ៉េនិងពិនិត្យឡើងវិញនូវកំណត់ត្រាវេជ្ជសាស្ត្រ។ ហើយសក្ខីកម្មបញ្ជាក់ថារ៉េមានរោគសញ្ញានៃការកន្ត្រាក់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនេះ…គាត់បានសង្កេតឃើញថារ៉េមាន“ កម្រិតនៃការថប់បារម្ភការភ័យញ័រនិងអារម្មណ៍មិនល្អ…រោគសញ្ញាទាំងអស់នេះនៃការប៉ះទង្គិចខួរក្បាលត្រូវបានបង្កឡើងដោយ ការប៉ះទង្គិចក្បាលដែលរ៉េបានទទួលរងអំឡុងពេលមានហេតុការណ៍នេះ…ការរងរបួសខួរក្បាលរបស់រ៉ាក់គឺ“ ស្ថិតស្ថេរ” ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃច្បាប់
លោក Lesniak បានធ្វេសប្រហែសក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធនៅពេលគាត់និងសមាជិកនាវិករបស់គាត់ដឹងឬគួរតែដឹងថារ៉េកំពុងអង្គុយនៅមុខសន្លឹកសំខាន់ដែលជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។ មុនពេលអនុវត្តសមយុទ្ធ jibe ... Lesniak មានកាតព្វកិច្ចដើម្បី () គ្រប់គ្រងការសង្ខេបសុវត្ថិភាពឱ្យបានត្រឹមត្រូវដល់រ៉េដែលរួមបញ្ចូលកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងការអង្គុយនៅលើទូកអំឡុងពេលប្រណាំង។ (២) ព្រមានរ៉េថាការធ្វើសមយុទ្ធ jibe នឹងត្រូវអនុវត្ត។ (៣) មិនជេប៊ីប៊ីរហូតទាល់តែរ៉េមិនបានអង្គុយនៅពីមុខសន្លឹកសំខាន់ហើយ (៤) មិនត្រូវវាយរ៉េដោយប្រើខ្សែសន្លឹកសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធ jibe ។ ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព ... គឺជាការរំលោភបំពានលើតួនាទីរបស់ Lesniak ចំពោះ Ray ។ ការរងរបួសប៉ុន្តែសម្រាប់ការបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅលើឆ្នេរនេះការរងរបួសរបស់រ៉េមិនអាចកើតឡើងទេ។
រង្វាន់របស់រ៉េ
“ ផ្អែកលើអ្វីដែលបានលើកឡើងខាងលើត្រូវបានបញ្ជាឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យប្រឆាំងនឹងរ៉េប្រឆាំងនឹងឡេសឡេនសិនក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ ៩៥៨.៧៥៨.១៥ ដុល្លារបូកនឹងការប្រាក់ការរើសអើងលើចំនួនទឹកប្រាក់ ២២.៩៥២.៤៤ ដុល្លារនិងការប្រាក់ក្រោយការវិនិច្ឆ័យគិតតាមអត្រាគតិយុត្តចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃបទបញ្ជានេះ” ។
អ្នកនិពន្ធថូម៉ាសអេដឌីកសុនគឺជាយុត្តាធិការរងនៃយុត្តិធម៍នៃផ្នែកឧទ្ធរណ៍ផ្នែកទី ២ នៃតុលាការកំពូលនៃរដ្ឋញូវយ៉កហើយបានសរសេរអំពីច្បាប់ធ្វើដំណើរអស់រយៈពេល ៤២ ឆ្នាំរាប់បញ្ចូលទាំងសៀវភៅច្បាប់ថ្មីប្រចាំឆ្នាំរបស់គាត់ច្បាប់ស្តីពីការធ្វើដំណើរច្បាប់សារព័ត៌មានសារព័ត៌មាន។ (ឆ្នាំ ២០១៨) ការធ្វើទារុណកម្មអន្ដរជាតិនៅតុលាការអាមេរិកថមសុនរ៉យវេសលីល (ឆ្នាំ ២០១៨) សកម្មភាពថ្នាក់៖ ច្បាប់នៃរដ្ឋចំនួន ៥០ ច្បាប់សារព័ត៌មានសារព័ត៌មាន (ឆ្នាំ ២០១៨) និងមាត្រាច្បាប់ជាង ៥០០ ។ ចំពោះព័ត៌មាននិងការអភិវឌ្ឍច្បាប់ធ្វើដំណើរបន្ថែមជាពិសេសនៅក្នុងរដ្ឋសមាជិកនៃសហភាពអឺរ៉ុបមើលឃើញ IFTTA.org.
អត្ថបទនេះប្រហែលជាមិនត្រូវបានផលិតឡើងវិញទេបើគ្មានការអនុញ្ញាតពីថូម៉ាសអេឌីកសុន។
អានច្រើន អត្ថបទរបស់យុត្តិធម៌ដាកសុននៅទីនេះ.
