វេសជេតបង្ហាញពីការទាញឥវ៉ាន់អគ្គិសនីនៅទិវាផែនដី

កាល់ហ្គារី ប្រទេសកាណាដា – ក្រុមហ៊ុន WestJet ថ្ងៃនេះបានបង្ហាញការច្នៃប្រឌិតបរិស្ថានថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួន ដែលជាការទាញឥវ៉ាន់ដែលដំណើរការលើថ្មលីចូមប៉ូលីមែរដែលអាចសាកបាន។ ទុយោដែលស្រដៀងនឹងត្រាក់ទ័រតូចមួយ ទាញរទេះដាក់ឥវ៉ាន់ទៅ និងពីយន្តហោះ ហើយជាឧបករណ៍ដំបូងគេដែលដំណើរការលើថ្មប្រភេទនេះ។

ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសាកល្បង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានធ្វើការរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Corvus Energy ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Richmond ដើម្បីធ្វើវិស្វកម្មឡើងវិញនូវទុយោ ដើម្បីដំណើរការដោយអាគុយលីចូមប៉ូលីមែរ ដោយដកចេញនូវតម្រូវការសម្រាប់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍។ ទូកក្តោង ដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងខែតុលា នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Calgary បានដំណើរការដោយជោគជ័យក្នុងសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ ដោយគ្មានឧប្បត្តិហេតុពេញមួយរដូវរងា។

លោក Cam Kenyon អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន WestJet បាននិយាយថា "ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃការប្តេជ្ញាចិត្តបន្តរបស់យើងចំពោះនិរន្តរភាពបរិស្ថាន" ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ យើងជឿជាក់លើការវិនិយោគលើគំនិតថ្មីៗ ដែលនឹងជួយរក្សាការចំណាយលើការថែទាំ និងប្រេងឥន្ធនៈរបស់យើងទាប ដែលវាអនុញ្ញាតឱ្យយើងបន្តផ្តល់តម្លៃទាប និងតម្លៃខ្ពស់ដល់ភ្ញៀវរបស់យើង។

លោក Brent Perry នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Corvus Energy បាននិយាយថា "ការរួមបញ្ចូលដោយជោគជ័យនៃប្រព័ន្ធថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងរបស់ Corvus Energy ទៅក្នុងឧបករណ៍ជំនួយដីរបស់ WestJet តំណាងឱ្យសុពលភាពនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់យើង" ។ "ការណែនាំនៃដំណោះស្រាយលីចូមអ៊ីយ៉ុង GSE គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់វិស័យអាកាសចរណ៍ទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពកម្មករ ហើយយើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការឈានមុខគេ។"

លោក Perry បាន​និយាយ​ថា ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ចង់​កែលម្អ​អង្គភាព​អគ្គិសនី​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ “រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ដំណោះស្រាយរបស់យើងគឺជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មតែមួយគត់ដែលមិនត្រូវការការថែទាំ ដំណើរការក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង ឬក្តៅខ្លាំង ក៏ដូចជាការសាកថ្មលឿន និងប្រើប្រាស់បានយូរនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងដំណើរការ។ វាតំណាងឱ្យការរីកចម្រើនដ៏សំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ជាមួយនឹងសក្តានុពលទីផ្សារដ៏ធំ»។

ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាថាមពលអគ្គិសនីបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្តផ្តោតលើការអនុវត្តទាន់ពេល ដោយសារឥវ៉ាន់អាចដឹកជញ្ជូនទៅ និងមកពីយន្តហោះបានប្រហែល 11 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃដោយគិតថ្លៃតែមួយ។

នៅក្នុងខែឧសភា ទូដាក់ឥវ៉ាន់អគ្គិសនីចំនួនពីរនឹងមកដល់ Whitehorse សម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការសេវាកម្មប្រចាំថ្ងៃទៅកាន់តំបន់នោះ ដែលចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 17 ឧសភា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រំពឹងថាបច្ចេកវិទ្យានេះនឹងមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់របស់ Yukon ដែលអាគុយអាស៊ីតនាំមុខងាយនឹងបង្កក និង មិន​អាច​បញ្ចូល​ថ្ម​ម្តង​ទៀត​បាន​កក​ទេ ហើយ​កន្លែង​ដែល​ទាញ​ដោយ​ថាមពល​ឧស្ម័ន​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​នៅ​ក្នុង​កន្លែង​ដាក់​ឥវ៉ាន់​កម្រិត​ដី​របស់​អាកាសយានដ្ឋាន។