តើព្យុះសូលីនម៉ៃឃឺរនៅទីណា? ទីក្រុងឆ្នេរប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានលុបចោល

ឆ្នេរដែលមិនអាចបំភ្លេចបានគឺជាជួរសម្រាប់ឆ្នេរម៉ិកស៊ីកូរដ្ឋផ្លរីដាសព្វថ្ងៃនេះមិនមានឆ្នេរម៉ិចស៊ិកូទៀតទេនេះបើយោងតាមរបាយការណ៍នៅកន្លែងកើតហេតុរបស់ទូរទស្សន៍ស៊ីអិនអិននៅព្រឹកនេះ។ ឆ្នេរម៉ិកស៊ីកូគឺជាទីក្រុងមួយនៅឆកសមុទ្រខោនធីរដ្ឋផ្លរីដាសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប្រជាជនមានចំនួន ១,០៧២ នាក់នៅជំរឿនឆ្នាំ ២០១០ ។ វាជាផ្នែកមួយនៃតំបន់ប៉ាណាម៉ាទីក្រុងលីណានហេវែល។ ថ្ងៃនេះអភិបាលរដ្ឋ Florida លោក Rick Scott មានប្រសាសន៍ថាឆ្មាំជាតិរដ្ឋផ្លរីដាបានចូលទៅក្នុងឆ្នេរម៉ិកស៊ីកូហើយបានរកឃើញមនុស្ស ២០ នាក់ដែលបានរួចផុតពីការវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ពីព្យុះហៃឡិន។

ស្ថានភាពនៅទីក្រុងម៉ិកស៊ីកូរដ្ឋផ្លរីដាមានការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីវាបានបោកបក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយខ្យល់បក់ ១៥០ ម៉ាយល៍នៅពេលព្យុះ Hurricane Michael បានវាយប្រហារទីក្រុងតូចមួយនេះ។ យោងទៅតាមអ្នកអាន eTN ឆ្នេរខ្សាច់គឺល្អណាស់ទីក្រុងត្រូវបានបំផ្លាញប៉ុន្តែទីក្រុងឆ្នេរដ៏តូចនេះត្រូវបានគេប្រើជាឧទាហរណ៍សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយភាគច្រើននៅពេលពួកគេស្វែងរកការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ ពេលវេលានឹងបង្ហាញពីទំហំនៃការបំផ្លាញពិតជាធំធេងសម្រាប់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្ររដ្ឋផ្លរីដា។

យោងតាមគេហទំព័រទេសចរណ៍មិនដូចទិសដៅនៅភាគខាងត្បូងទេឆ្នេរខ្សាច់ម៉ិចស៊ីកូឆ្លងកាត់បទពិសោធន៍ខ្លីៗការផ្លាស់ប្តូរមិនទៀងទាត់នៃរដូវ។ រដូវក្តៅគឺជារដូវត្រជាក់និងអស្ចារ្យហើយរដូវរងារគឺស្ងប់ស្ងាត់និងមានផាសុកភាពប៉ុន្តែអ្នកស្រុកភាគច្រើនចូលចិត្តនិទាឃរដូវនិងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។

ទីក្រុងតូចមួយនេះមានប្រវតិ្តសាស្រ្តដ៏អស្ចារ្យដែលត្រូវបានគេបង្ហោះចូលក្នុងគេហទំព័ររបស់ខ្លួន។

នៅពេលនៃ“ របកគំហើញរបស់អ៊ឺរ៉ុប” ជនជាតិឥណ្ឌា Apalachee បានកាន់កាប់តំបន់ដែលមានឆ្នេរម៉ិចស៊ីកូសព្វថ្ងៃ។ ការសញ្ជ័យរបស់អេស្បាញអេសអេនអេលហូលីឡាណារុហ្សាបានដឹកនាំបេសកកម្មទៅក្នុងតំបន់នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៥២៨ ហើយត្រូវបានវាយប្រហារដោយកម្លាំងខ្ពស់នៃអ្នកចម្បាំង Apalachee ។ នៅពេលអេស្បាញបានដកថយតាមដងទន្លេវ៉ាកាឡានិងសាំងម៉ាកុសអាប៉ូឡាបានធ្វើយុទ្ធនាការទ័ពព្រៃប្រឆាំងនឹងពួកគេនៅទីបំផុតបង្ខំឱ្យអ្នកដណ្តើមកាន់កាប់ទៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ នៅទីនោះដោយការអត់ឃ្លាននិងបានបរិភោគសេះរបស់ពួកគេពួកគេបានបង្កើតកងរំពងជាក្បូនយ៉ាងលឿនហើយរៀបចំទូកទៅញូអេស្បាញ (ម៉ិចស៊ិកូ) ។

អេស្បាញនឹងវិលត្រឡប់នៅឆ្នាំ ១៥៣៩ ដោយមានបេសកកម្មចំនួន ៥៥០ នាក់ដែលដឹកនាំដោយលោក Hernando de Soto ។ បេសកកម្មនេះជិតឆ្នេរម៉ិចស៊ីកូនៅ Tallahassee បច្ចុប្បន្ន។ Tallahassee នឹងក្លាយជារដ្ឋធានីនៃរដ្ឋផ្លរីដារបស់អេស្ប៉ាញហើយនៅតែមានដូច្នេះរហូតដល់ត្រូវបានគេជួញដូរទៅប្រទេសអង់គ្លេសដើម្បីជាថ្នូរនឹងការគ្រប់គ្រងនៅឡាហាវ៉ាប្រទេសគុយបា។ អាប៉ូឡាដែលប្រជាជនរបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារជម្លោះជាមួយអេស្បាញនិងការប៉ះពាល់នឹងជំងឺដែលពួកគេគ្មានអភ័យឯកសិទ្ធិពីធម្មជាតិត្រូវបានលុបចោលជាយថាហេតុ។

ជាលទ្ធផលនៃសង្គ្រាមប្រាំពីរឆ្នាំជាមួយបារាំងនិងអេស្បាញចក្រភពអង់គ្លេសបានកាន់កាប់ទឹកដីបារាំងទាំងអស់នៅខាងកើតទន្លេមីសស៊ីពីក៏ដូចជាទឹកដីដែលត្រូវបានប្រគល់ដោយសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់បារាំងអេស្បាញ។ ដោយរកឃើញថារដ្ឋផ្លរីដាពិបាកគ្រប់គ្រងជាអង្គភាពតែមួយប្រទេសអង់គ្លេសបានបែងចែកជាទឹកដីពីរផ្សេងគ្នាគឺបូព៌ាខាងកើតនិងខាងលិច។

ឆ្នេរម៉ិចស៊ីកូបានធ្លាក់នៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋផ្លរីដាភាគខាងលិចដែលជាតំបន់ដែលត្រូវបានគេហៅថា“ Panhandle” ។ ទឹកដីនេះនឹងត្រូវបានប្រកួតប្រជែងម្តងទៀតក្នុងសង្គ្រាមបដិវត្តអាមេរិកនិងដោយជ័យជំនះរបស់អាមេរិកលើចក្រភពអង់គ្លេសការកាន់កាប់បានវិលត្រឡប់មកអេស្ប៉ាញវិញដែលត្រូវបានធានាដោយសន្ធិសញ្ញាទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ ១៧៨៣ ។

ទឹកដីនិងភាពជារដ្ឋ

អេស្បាញបានបន្តការអនុវត្តរបស់អង់គ្លេសក្នុងការគ្រប់គ្រងទឹកដីដូចជាខាងកើតនិងខាងលិចរដ្ឋផ្លរីដាប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាបានជាប់ទាក់ទងនឹងជម្លោះព្រំដែនជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។ ភាពតានតឹងរវាងអ្នកតាំងលំនៅអេស្ប៉ាញនិងអាមេរិកក៏ដូចជាសង្គ្រាមរវាងប្រទេសទាំងពីរនិងឥណ្ឌា Seminole នៅទីបំផុតបាននាំឱ្យរដ្ឋផ្លរីដាត្រូវបានគេជួញដូរទៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការដោះដូរសម្រាប់ការទទួលស្គាល់ការទាមទាររបស់អេស្ប៉ាញនៅរដ្ឋតិចសាស់។

បូព៌ានិងខាងលិចរដ្ឋផ្លរីដាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាហើយរដ្ឋផ្លរីដាបានក្លាយជាទឹកដីរបស់អាមេរិកនៅឆ្នាំ ១៨២២ ដែលមានក្រុងតាលហាសសៀជារដ្ឋធានីរបស់ខ្លួន។ នៅឆ្នាំ ១៨៤៥ រដ្ឋផ្លរីដាបានក្លាយជារដ្ឋទី ២៧ ។

តំបន់ដែលព័ទ្ធជុំវិញឆ្នេរម៉ិចស៊ិកូនឹងមានការអភិវឌ្ឍតិចតួចណាស់ក្នុងរយៈពេល ៦០ ឆ្នាំខាងមុខ។ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានបិទឈូងសមុទ្រឈូងសមុទ្រក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស៊ីវិលខណៈពេលដែលកូរ៉េខាងជើងវាយឆ្មក់ការងារអំបិលសំខាន់មួយដែលមានទីតាំងនៅក្បែរនោះដែលជាទីក្រុងប៉ាណាម៉ាហើយការប្រយុទ្ធគ្នាតូចៗជាច្រើនត្រូវបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងតំបន់នោះ។ ក្រុមអ្នករត់ប្រណាំងរត់ពន្ធបានរត់ពន្ធកប្បាសនិងសម្ភារៈសង្រ្គាមនិងលុយយ៉ាងច្រើនចូលទៅក្នុងតំបន់ក្រោមគម្របពេលយប់។

សង្គ្រាមលោក​លើក​ទី II

សង្គ្រាមជាមួយអាឡឺម៉ង់បានទៅដល់ឆ្នេរម៉ិចស៊ីកូនៅឆ្នេរសមុទ្រនារដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩៤២ ។ ក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំនោះនាវាដឹកប្រេងចក្រភពអង់គ្លេសមីខាកំពុងធ្វើដំណើរពីឆកថោនរដ្ឋតិចសាស់ដឹកប្រេងហើយបានឆ្ពោះទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រខាងកើត។ ដើម្បីចៀសវាងនាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់កប៉ាល់ដែលគ្មានការបញ្ជាទិញត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបើកទូកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅកំពង់ផែដែលនៅជិតបំផុតនៅពេលយប់។ នៅកំពង់ផែសេនជេក្រុមនាវិកនៃចក្រភពម៉ៃឃេបានដឹងថាសេចក្តីព្រាងកប៉ាល់របស់ពួកគេគឺអស្ចារ្យណាស់ដែលមិនអាចចូលនិងបន្តនៅពេលយប់។ ម៉ាស៊ីនកំដៅដែលគ្មានអាវុធនិងគ្មានប្រេងត្រូវបានបំបាំងដោយព្រះច័ន្ទពេញលេញប្រឆាំងនឹងមេឃច្បាស់គឺជាគោលដៅងាយសម្រាប់ក្រុមនាវិកអ៊ូទូកបៃតង។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេធ្វើទារុណកម្មនិងលិចនៅម៉ោង ១ រំលងអធ្រាត្រថ្ងៃទី ២៩ ខែមិថុនាដោយបានបាត់បង់នាវិកចំនួន ៣៣ នាក់។ នៅរដូវផ្ការីកនិងរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩៤២ ទូកអាឡឺម៉ង់អាឡឺម៉ង់បានធ្វើប្រតិបត្តិការដោយគ្មាននិទណ្ឌភាពនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកដោយបានលិចនាវារបស់សម្ព័ន្ធមិត្តពីរដ្ឋតិចសាស់ទៅរដ្ឋផ្លរីដា។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានបញ្ជូននាវាចំនួន ៥៦ គ្រឿងទៅបាតសមុទ្រ។

កប៉ាល់លិចគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ ១៩៤២ ដែលមានចម្ងាយតិចជាង ៤ ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ នាវាផ្ទុកទំនិញតាមដងផ្លូវ Vamar ត្រូវបានគេបង្កើតឡើងជាកាណូតល្បាតសម្រាប់កងអនុសេនាធំ Admiralty ហើយក្រោយមកបានចូលជាសមាជិកនៃកងនាវាល្បាតអង់តាក់ទិករបស់ Admiral Byrd ។ នៅសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ កប៉ាល់ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះដោយសារគុណភាពរក្សាសមុទ្រមិនបានល្អបានធ្លាក់ចូលក្នុងស្ថានភាពទូទៅ។ នាវាផ្ទុកលើសទម្ងន់និងផ្ទុកលើសទម្ងន់នាវាបានចេញដំណើរពីកំពង់ផែសេនជូដោយដឹកទំនិញដឹកឈើឆ្ពោះទៅកាន់ប្រទេសគុយបា។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឈូសឆាយឆានែលនាវាបានលិចក្រោមកាលៈទេសៈគួរឱ្យសង្ស័យ។ នាវិកបានវិលត្រឡប់ទៅកាន់ច្រាំងវិញដោយសុវត្ថិភាពចំពេលមានពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីការបំផ្លិចបំផ្លាញពេលមានសង្គ្រាមនិងការចោទប្រកាន់ថាបានព្យាយាមលិចកប៉ាល់ក្នុងគោលបំណងបិទច្រកចូលកំពង់ផែ។ មូលហេតុនៃការលិចនេះមិនដែលត្រូវបានគេកំណត់ទេហើយឧប្បត្តិហេតុនៅតែលាក់កំបាំង។

ក្រោយសង្គ្រាម

ព្រឹត្តិការណ៍ពីរបានលើកទឹកចិត្តដល់“ ការរកឃើញ” និងការអភិវឌ្ឍឆ្នេរម៉ិចស៊ីកូដូចដែលវាមានសព្វថ្ងៃនេះ៖ ការបញ្ចប់ផ្លូវហាយវ៉េ ៩៨ ក្នុងកំឡុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៣០ និងការសាងសង់វាល Tyndall ក្នុងឆ្នាំ ១៩៤១ ។ នៅពេលពួកគេឆ្លងកាត់មូលដ្ឋានបណ្តុះបណ្តាលនៅលើផ្លូវរបស់ពួកគេដើម្បីធ្វើសង្គ្រាម។ នៅឆ្នាំ ១៩៤៦ ក្រុមពាណិជ្ជករក្នុងស្រុកមួយក្រុមរួមមានហ្គរដុនផាកឃឺរវ៉េកម៉ាកហ្គូវ៉ាននិងជេវវ៉េនថេនបានទិញទ្រព្យសម្បត្តិនៅឆ្នេរសមុទ្រ ១.៨៥០ ហិចតាហើយចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ។

ឆ្នេរម៉ិកស៊ីកូបានរីកចម្រើនយឺតប៉ុន្តែជាលំដាប់រហូតដល់ទសវត្សឆ្នាំ ១៩៥០ និង ៦០ ។ នៅឆ្នាំ ១៩៥៥ ប្រឡាយឆ្នេរម៉ិចស៊ិកូត្រូវបានបញ្ចប់ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកទូកនូវមធ្យោបាយងាយស្រួលរហ័សនិងមានសុវត្ថិភាពក្នុងឈូងសមុទ្រ។ នៅឆ្នាំ ១៩៦៧ ទីក្រុងនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាផ្លូវការជាទីក្រុងឆ្នេរម៉ិចស៊ីកូ។

ឆ្នេរម៉ិកស៊ីកូត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកីឡាដែលមានច្រើនក្រៃលែង។ ការនេសាទនៅតែជាការទាក់ទាញដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយរបស់ទីក្រុង។ សមាគមថ្មប៉ប្រះទឹកសិប្បនិម្មិតឆ្នេរខ្សាច់ម៉ិចស៊ីកូដែលធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មការត្រីនិងសត្វព្រៃនៅរដ្ឋផ្លរីដានិងកងវិស្វកម្មកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើតថ្មប៉ប្រះទឹកចំនួនជាង ១.០០០ នៅលើឆ្នេរខ្សាច់។ កម្មវិធីនេះទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងដោយទាក់ទាញប្រភេទសត្វនិងចំនួនត្រីនិងជីវិតសមុទ្រជាច្រើនរាប់មិនអស់មកឆ្នេរម៉ិចស៊ីកូនិងធ្វើឱ្យតំបន់នោះក្លាយជាគោលដៅពេញនិយមរបស់អ្នកហាត់កីឡា។

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ

ផ្ទុយស្រឡះពីសហគមន៍ជិតខាងនៅតាមឆ្នេរឈូងសមុទ្រឆ្នេរម៉ិកស៊ីកូមើលទៅដូចសព្វថ្ងៃនេះដូចដែលវាបានធ្វើកាលពីច្រើនទសវត្សរ៍មុន។ ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរារាំងនិងមាន។ ឆ្នេរខ្សាច់ជាងមួយគីឡូម៉ែត្រត្រូវបានការពារប្រឆាំងនឹងការអភិវឌ្ឍដែលផ្តល់នូវទេសភាពដែលមិនមានលក្ខណៈប្លែកនៃឆ្នេរខ្សាច់ពណ៌សដ៏ស្រស់ស្អាតនិងទឹកសមុទ្រឈូងសមុទ្រ។ អាជីវកម្មស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសហគ្រាសក្នុងស្រុកម៉ាក់និងប៉ុប។ ឆ្នេរម៉ិកស៊ិកគឺជារឿងជោគជ័យនៃការអភិរក្ស។

ខណៈពេលដែលទីក្រុងម៉ិចស៊ីកូសព្វថ្ងៃមានប្រជាជនរស់នៅត្រឹមតែ ១,០០០ នាក់អ្នកទេសចរមកពីគ្រប់ទិសទីនៃពិភពលោកបានរកឃើញទីក្រុងឆ្នេរដ៏តូចមួយដែលស្ងប់ស្ងាត់និងមានលក្ខណៈគ្រួសារ។ ភាគច្រើននៃអ្នកធ្វើដំណើរវិស្សមកាលត្រឡប់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៅលើការធ្វើធម្មយាត្រារបស់ពួកគេទៅកាន់ឆ្នេរខ្សាច់សឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រ។

យើងមានទំនុកចិត្តថាឪពុកស្ថាបនិកនិងគ្រួសារត្រួសត្រាយដែលបានបង្កើតកន្លែងឆ្នេរម៉ិចស៊ិចកូនៅថ្ងៃនេះនឹងមានមោទនភាពចំពោះលទ្ធផលជាបន្តនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេនិងអនុស្សាវរីយ៍សប្បាយរីករាយជាច្រើនដែលត្រូវបានបង្កើតនៅទីនេះ។