កន្លែងដែលយើងឈរលើការហៅតាមទូរស័ព្ទចល័ត

ក្រុមហ៊ុន Air France

បច្ចុប្បន្នកំពុងសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាទូរសព្ទដៃ OnAir នៅលើយន្តហោះ Airbus A318 មួយគ្រឿង ដែលហោះហើរក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ Air France អះអាងថាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលសាកល្បងការប្រើប្រាស់ទូរសព្ទដៃនៅលើជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។

ការធ្វើតេស្តបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូ ជាមួយនឹងសារជាអក្សរ និងអ៊ីមែលតែប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានបន្តទៅការហៅជាសំឡេងចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមេសា ហើយនឹងដំណើរការរហូតដល់ខែមិថុនា/កក្កដា។

ការសាកល្បងរួមមានកម្រងសំណួរដែលត្រូវបានចែកចាយក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ ដើម្បីវាស់ស្ទង់ប្រតិកម្មចំពោះសេវាកម្ម។ លទ្ធផលដែលបានមកពីការស្ទង់មតិនេះនឹងមានឥទ្ធិពលលើថាតើសេវាកម្មនេះត្រូវបានបន្តលើសពីរដូវក្តៅនេះដែរឬទេ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានឱ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកដំណើរជាង 80 ភាគរយបានពេញចិត្តនឹងសេវាកម្មផ្ញើសារ និងអ៊ីមែល។ លទ្ធផលនៃប្រតិកម្មចំពោះការហៅជាសំឡេងនឹងត្រូវបានបូកបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងរដូវក្តៅនេះ។

អាកាសម៉ាលតា

មិនមានគម្រោងអនុញ្ញាតឱ្យហៅទូរសព្ទចល័តក្នុងយន្តហោះទេ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច

មិនមានគម្រោងអនុញ្ញាតឱ្យមានការហៅទូរសព្ទចល័តនៅលើយន្តហោះទេ ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិរបស់គណៈកម្មការទំនាក់ទំនងសហព័ន្ធអាមេរិកបច្ចុប្បន្ន ដែលហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់ទូរសព្ទដៃក្នុងពេលហោះហើរ។

បច្ចុប្បន្នកំពុងសាកល្បងបច្ចេកវិជ្ជានៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកអាមេរិកដែលបានជ្រើសរើស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនប្រើប្រាស់មុខងារទិន្នន័យនៃទូរសព្ទ និងឧបករណ៍ PDA ដែលបានបើក wi-fi ។ នេះគឺសម្រាប់តែទិន្នន័យជាអក្សរប៉ុណ្ណោះ មិនមែនការហៅជាសំឡេងទេ។

BA

បច្ចុប្បន្ន​នេះ​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អតិថិជន​ប្រើ​ទូរស័ព្ទ​ចល័ត​នៅ​លើ​យន្តហោះ​ទេ​ក្នុង​ករណី​ដែល​ពួកគេ​ជ្រៀតជ្រែក​ជាមួយ​អាកាសចរណ៍​របស់​យន្តហោះ។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ BA បានប្រាប់កាសែត Times Online ថា "ទោះបីជា CAA បានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទូរស័ព្ទចល័តថ្មីនៅលើយន្តហោះរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដោយ យើងត្រូវតែគិតឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីថាតើយើងចង់អនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនប្រើប្រាស់វានៅលើយន្តហោះដែរឬទេ ព្រោះវាអាចកាត់បន្ថយបទពិសោធន៍របស់អតិថិជនទាំងមូល។ . យើង​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដឹកនាំ​ដោយ​មតិ​របស់​អតិថិជន​ក្នុង​បញ្ហា​នេះ»។

លោក​បាន​បន្ថែម​ថា​៖ «​យើង​បាន​ធ្វើ​ការ​ស្ទង់​មតិ​បឋម​មួយ​ចំនួន​នៃ​អ្នក​ដំណើរ​ពី​ក្លឹប​ប្រតិបត្តិ​របស់​យើង។ ជម្រើស​មួយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ល្អ​គឺ​ការ​ផ្ញើ​សារ​ជា​ជាង​ការ​សន្ទនា​ដោយ​និយាយ។»

BMI

Bmi នឹង​ចាប់​ផ្តើម​សាកល្បង​ការ​ប្រើ​ទូរសព្ទ​ដៃ​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ​នេះ​លើ​យន្តហោះ​របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បានប្រាប់កាសែត Times Online ថា "រឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំគឺថា យើងនឹងសាកល្បងប្រព័ន្ធ ហើយគោលបំណងនៃការសាកល្បងនោះគឺដើម្បីបង្កើតនូវអ្វីដែលឆន្ទៈ និងនឹងមិនដំណើរការ - គ្មានអ្វីត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងថ្ម។

“យើងនឹងប្រកាន់យកនូវវិធីសាស្រ្ដសាមញ្ញមួយ ហើយមតិរបស់អតិថិជននឹងស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃប្រសិនបើ និងរបៀបដែលប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាយថាហេតុ។

“បច្ចេកវិទ្យាដែលយើងកំពុងប្រើផ្តល់ឱ្យយើងនូវភាពបត់បែនក្នុងការបិទសមត្ថភាពសំឡេង ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់គួរតែសន្មត់ថាការហៅជាសំឡេងនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការសាកល្បងនោះទេ។ យើងបានរកឃើញថា អតិថិជនជាច្រើននឹងពេញចិត្តក្នុងការប្រើការផ្ញើសារ SMS និងអ៊ីមែល PDA ខណៈពេលដែលនៅលើយន្តហោះ ហើយនេះគឺជាកន្លែងដែលចំណាប់អារម្មណ៍ចម្បងរបស់យើងស្ថិតនៅ។

លោកបានបន្ថែមថា “គោលការណ៍របស់យើងស្តីពីសុជីវធម៌នៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នៅតែត្រូវបានបញ្ចប់ ប៉ុន្តែគោលបំណងរបស់យើងគឺដើម្បីកាត់បន្ថយការរំខាន ឬការរំខានដល់អតិថិជនដែលមិនចង់ប្រើប្រាស់សេវាកម្ម ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើ។ ”

ក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific

មិន​មាន​ទីតាំង​បច្ចុប្បន្ន​លើ​ការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ហៅ​ទូរសព្ទ​ចល័ត​ក្នុង​ជើង​យន្តហោះ​ទេ។

EasyJet

មិនមានគម្រោងអនុញ្ញាតឱ្យហៅទូរសព្ទចល័តក្នុងយន្តហោះទេ។

អ្នក​នាំ​ពាក្យ​ម្នាក់​បាន​បន្ថែម​ថា៖ «យើង​បាន​ពិភាក្សា​លម្អិត​អំពី​ទូរសព្ទ​ដៃ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​មាន​គម្រោង​ណែនាំ​វា​នៅ​លើ​យន្តហោះ​ទេ។ វាជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការមិនមានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងវា ហើយយើងគិតថានឹងមានបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរមិនល្អ។ ជាក់ស្តែង EasyJet នឹងបន្តតាមដានទីផ្សារ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់។

អេមីរ៉ាត

បានបើកដំណើរការការប្រើប្រាស់ទូរសព្ទដៃក្នុងជើងហោះហើរនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា នៅលើជើងហោះហើររវាងទីក្រុងឌូបៃ និង Casablanca ។ មានគម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការសេវាកម្មនៅទូទាំងកងនាវា Emirates ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Emirates ការផ្តល់យោបល់ពីអ្នកដំណើរមានភាពវិជ្ជមាន។

អ្នក​នាំ​ពាក្យ​រូប​នេះ​បាន​បន្ថែម​ថា៖ «ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ដោយសារ​សេវា​នេះ​នៅ​មាន​ភាព​ក្មេង​ខ្ចី យើង​មិន​ទាន់​មាន​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ទីផ្សារ​ច្រើន​នៅ​ឡើយ​ទេ។ យើងមិនបានទទួលមតិរិះគន់អវិជ្ជមានណាមួយទេ អ្នកដំណើររបស់ Emirates ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងល្អក្នុងការទំនាក់ទំនងក្នុងពេលកំពុងហោះហើរ ហើយធ្វើការហៅទូរស័ព្ទជាង 7,000 ដងក្នុងមួយខែពីប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទនៅកៅអី។

flybe

មិនមានគម្រោងអនុញ្ញាតឱ្យហៅទូរសព្ទដៃក្នុងជើងហោះហើរទេ ហើយគេឃើញមានតម្រូវការតិចតួចសម្រាប់វាពីអ្នកដំណើរ។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បានបន្ថែមថា “ទោះជាយ៉ាងណា ដោយសារប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងរបស់ Flybe ជាមួយអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម និងភាពប៉ិនប្រសប់របស់យើងក្នុងការច្នៃប្រឌិត យើងនឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់លើបច្ចេកវិទ្យាទូរស័ព្ទចល័ត និងមតិរបស់អតិថិជនយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ យើង​នឹង​ពិនិត្យ​មើល​ការ​ណែនាំ​របស់​វា​សម្រាប់​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​ចាប់​ពី​ការ​ប្រើប្រាស់​មូលដ្ឋាន​លើ​យន្តហោះ ការ​ពិនិត្យ​មើល​សារ SMS និង​ទូរសព្ទ​ចល័ត ការ​កក់​ជើង​ហោះហើរ SMS និង​បច្ចុប្បន្នភាព​ជើង​ហោះហើរ។

JAL

ការប្រើប្រាស់ទូរសព្ទដៃក្នុងពេលហោះហើរមិនត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនទេ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនមានគម្រោងសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យានេះទេ ប៉ុន្តែគ្រោងនឹងវាស់ស្ទង់ទស្សនៈរបស់អតិថិជនលើប្រធានបទនេះនាពេលអនាគត។

កាតាអ៊ែរវ៉េ

ទោះបីជាមានបំពាក់យន្តហោះរបស់ខ្លួនចំនួន 62 គ្រឿងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងចល័តក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និយាយថា ខ្លួននឹងហាមឃាត់ការហៅទូរសព្ទនៅលើយន្តហោះដោយសារតែការស្ទង់មតិលើអ្នកដំណើរដែលបង្ហាញថា 80% ប្រឆាំងនឹងសេវាកម្មនេះ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Qatar Airways លោក Akbar al Baker បាននិយាយថា "យើងមិនចង់ឱ្យមនុស្សចាប់ផ្តើមនិយាយខ្លាំងៗនៅក្នុងកាប៊ីននៅលើជើងហោះហើរពេលយប់នោះទេ" ។ "ខ្ញុំប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតនឹងណែនាំវា ប៉ុន្តែយូរ ៗ ទៅពួកគេនឹងបិទវា"

Ryanair

ក្រុមហ៊ុន Ryanair គ្រោងនឹងណែនាំសេវាកម្មហៅទូរសព្ទនៅលើយន្តហោះនៅលើ 25 នៃកងនាវារបស់ខ្លួនចាប់ពីខែមិថុនា។

SAS

បច្ចុប្បន្ន SAS កំពុងដំណើរការការសាកល្បងថ្មីនៅក្នុងប្រទេសន័រវេសលើការប្រើប្រាស់ទូរសព្ទ ប៉ុន្តែវាមិនទាន់អាចប្រើបានទូលំទូលាយនៅឡើយ។

Virgin Atlantic

មិនមានគម្រោងអនុញ្ញាតឱ្យហៅទូរសព្ទចល័តនៅលើយន្តហោះទេ។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បានប្រាប់កាសែត Times Online ថា “យើងនឹងបន្តតាមដានការវិវត្តនៃការប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទ និងបច្ចេកវិទ្យានៅលើយន្តហោះ។

“យើងនឹងពិនិត្យមើលពីរបៀបដែលវាកំពុងអភិវឌ្ឍ និងរបៀបដែលវាត្រូវបានទទួលយកជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ហើយប្រសិនបើយើងនាំយកវាមក យើងនឹងធ្វើវាតាមរបៀបដែលសង្គមអាចទទួលយកបានបំផុត។ យើង​មិន​ជឿ​ថា​នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​អ្នក​ដំណើរ​ចង់​បាន»។

travel.timesonline.co.uk