តើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូល ៗ នៅអាមេរិកខាងជើងគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាខ្លះ? អាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកមើលវា

នៅក្នុងការសិក្សាថ្មីថ្មីៗនេះការវិភាគលម្អិតនៃការកាន់កាប់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកនៅអាមេរិកខាងជើងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់និងរាយលទ្ធផលដោយកត្តាដូចជាចំនួនអ្នកដំណើរនិងផ្លូវហោះហើរ។ ការសិក្សាពិសេសនេះផ្តោតតែលើគ្រួសារប៉ុណ្ណោះ អ្នកដំណើរដែលហោះហើរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកក្រឡេកមើលលេខក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូល ៗ ផ្លាស់ប្តូរលើប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។

វិធីសាស្រ្ត

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកដែលធ្វើដំណើរច្រើនជាងគេ (មានចំណែកទីផ្សារ)

ក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកកំពូល ៗ ដោយចំនួនអ្នកដំណើរ

ការិយាល័យស្ថិតិដឹកជញ្ជូន (BTS) រក្សាទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នដែលពេលខ្លះដំណើរការលើការពន្យាពេល ៣ ឬ ៤ ខែដោយផ្អែកលើពេលវេលាដែលវាត្រូវបានចងក្រងនិងផ្ទុកឡើង។ ការសិក្សាថ្មីនេះដែលធ្វើឡើងដោយការកែលម្អចំណុចតំណាងឱ្យទិន្នន័យវិភាគចាប់ពីខែមករាឆ្នាំ ២០១៨ ដល់ខែតុលាឆ្នាំ ២០១៨ ។

ការសិក្សាក៏ប្រើតារាងជាក់លាក់មួយពី BTS ដែលមានផ្ទុកទិន្នន័យក្នុងស្រុកដែលមិនឈប់ឈរដែលរាយការណ៍ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រភពដើមទិសដៅក៏ដូចជាព័ត៌មានផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងអ្នកដំណើរដែលដឹកជញ្ជូន។ ចុងបញ្ចប់ទិន្នន័យពី BTS ឆ្លុះបញ្ចាំងដោយផ្ទាល់អំពីចំនួនអ្នកដំណើរនិងចម្ងាយដែលហោះហើរ។ ព័ត៌មានជាក់លាក់នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតក្រាហ្វិចសន្និដ្ឋានដែលមាននៅក្នុងការសិក្សា។

ចំនួនអ្នកដំណើរបានហោះហើរ

ការក្រឡេកមើលចំនួនអ្នកដំណើរសរុបដែលបានហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលណាមួយគឺជាការបង្ហាញកាន់តែច្បាស់អំពីការត្រួតត្រាទីផ្សារ។ លទ្ធផលចុងក្រោយសម្រាប់រយៈពេលនេះគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល: ក្រុមហ៊ុន Delta Air Line និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចទាំងពីរស្ថិតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរកំពូល ៗ ចំនួន ៥ ដោយមាន ១៦ ភាគរយ (អ្នកដំណើរ ១០៦.០៦២,២១១ នាក់) និង ១៥ ភាគរយ (អ្នកដំណើរ ៩៩,៨៥៧,៨៦៣ នាក់) រៀងៗខ្លួនប៉ុន្តែមិនមានចំណាត់ថ្នាក់ជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនលេខមួយឡើយ។ ម្នាក់ៗនឹកចំណុចនោះជិត ៥ ភាគរយ។ ហើយអ្នកឈ្នះច្បាស់បានអួតពីអ្នកដំណើរជាង ១៣២ លាននាក់។

ក្រុមហ៊ុន United អ៊ែរឡាញគឺជាអ្នកបូកសរុបដ៏សំខាន់មួយទៀតសម្រាប់ការទាក់ទាញមួយក្នុងចំណោមចំណុចកំពូលទាំង ៥ ដែលអង្គុយនៅ ១១ ភាគរយនៃចំណែកទីផ្សារ (អ្នកដំណើរ ៧១.៧២២,៤២៥ នាក់) ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើនតាមរដ្ឋ

ភូមិសាស្ត្រគឺជាកត្តាកំណត់មួយនៅពេលមនុស្សជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាក់លាក់មួយជាពិសេសចាប់តាំងពីមានការកំណត់បន្ថែមទៀតដោយភាពអាចរកបានរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលនីមួយៗ។ ការសិក្សាចំណុចដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រូវដាក់ជាចំណុចសំខាន់នេះនៅពេលដែលចាត់ថ្នាក់បញ្ជីឈ្មោះរបស់រដ្ឋនីមួយៗ។ ឧទាហរណ៍ចាប់តាំងពីដែនដីសណ្តរអាកាសមានមូលដ្ឋាននៅអាត្លង់តាគ្មានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលថាដែនដីសណ្តរគឺជាអ្នកនាំមុខនៃទីផ្សារហ្សកហ្ស៊ី។

ប៉ុន្តែសម្រាប់រដ្ឋដូចជារដ្ឋ Iowa និងរដ្ឋ Arkansas ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានភាពលេចធ្លោគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមិនសូវស្គាល់។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចនិងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និរតីទាំងពីរបានហោះហើរយ៉ាងពិតប្រាកដពីរដ្ឋតិចសាស់ក៏ដោយក៏មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាងចំនួនអ្នកដំណើរដែលហោះហើរពីរដ្ឋនោះដែរ។

រដ្ឋធ្វើដំណើរល្អបំផុត

ចំណាត់ថ្នាក់រដ្ឋដោយការធ្វើដំណើរល្អបំផុតផ្តល់នូវការចាប់អារម្មណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតអំពីចរាចរណ៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវបានរំពឹងថារដ្ឋដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេគឺជាអ្នកឈ្នះយ៉ាងច្បាស់នៃចំណុចកំពូលទាំង ៥ ដោយសាមញ្ញនៃបរិមាណ។ ហើយដល់កម្រិតមួយនោះគឺជាការពិត។ រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ារដ្ឋតិចសាស់និងរដ្ឋផ្លរីដានីមួយៗបានធ្វើដំណើរល្អជាងអ្នកដំណើរជាង ៥០ លាននាក់ដោយធានាបានបីចំណុចកំពូល ៗ ។ ប៉ុន្តែរដ្ឋដែលមានប្រជាជនខ្ពស់ ៗ ផ្សេងទៀតដូចជាញូវយ៉កនិងផេនស៊ីលវេនៀមិនបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង ៥ នោះទេ។

រដ្ឋទាំងនោះដែលមានប្រជាជនធ្វើដំណើរតិចបំផុតរួមមានរដ្ឋ West Virginia, Wyoming និង Delaware ។ ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវបានទទួលស្គាល់ថាទិន្នន័យនេះអាចត្រូវបានសង្ស័យបន្តិចសម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទាំងនេះព្រោះថាមិនត្រឹមតែក្រុងដាវ៉ារដែលមិនមានអាកាសយានដ្ឋានធំប៉ុណ្ណោះទេវាក៏ជារដ្ឋមួយក្នុងចំណោមរដ្ឋដែលមានប្រជាជនតិចបំផុតនៅអាមេរិកផងដែរ។

ការសន្និដ្ឋាននិងចំណាត់ថ្នាក់ផ្សេងទៀត

ការសិក្សាបានបញ្ចប់ដោយការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យ BTS ទៅជាភាគរយនៃចំណែកទីផ្សារដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គិតតាមខែនិងចម្ងាយអ្នកដំណើរដែលមានប្រាក់ចំណូល (RPM) ។ RPM គឺជាម៉ែត្រដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសដែលបង្ហាញពីចំនួនម៉ាយល៍ដែលបានធ្វើដំណើរដោយបង់លុយអ្នកដំណើរ។ នៅកម្រិតខ្ពស់ RPM បង្ហាញពីចរាចរណ៍ទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ហើយទោះបីជាមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ ជាច្រើនដែលហោះហើរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ដោយលទ្ធផលចុងក្រោយនៃការសិក្សាលើកកំពស់ចំណុចបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានចែកផ្លូវគ្នាក្នុងចំនោមពួកគេទេ។

ការសិក្សាពេញលេញអាចជា មើលនៅទីនេះ.