សាជីវកម្ម Gulfstream Aerospace ថ្ងៃនេះបានប្រកាសពីការបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនៃជើងហោះហើរឆ្លងអាត្លង់ទិកដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកដោយប្រើឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព 100% (SAF)។ សម្រេចបាននៅថ្ងៃទី ១៩ ខែវិច្ឆិកា ជើងហោះហើរបានកើតឡើងនៅលើយន្តហោះ ឈូងសមុទ្រ G600 យន្តហោះដែលបានចាកចេញពីទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅ Savannah ហើយបានចុះចត 6 ម៉ោង 56 នាទីក្រោយមកនៅម៉ោង អាកាសយានដ្ឋាន Farnborough នៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។
ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney PW815GA ទាំងការប្រើប្រាស់ 100% SAF បេសកកម្មនេះបង្ហាញពីសក្តានុពលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈកកើតឡើងវិញនាពេលអនាគតរបស់អាកាសចរណ៍ ដែលមានកាបូនទាប ស្ពាន់ធ័រ និងក្លិនក្រអូប។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីជើងហោះហើរស៊ូទ្រាំនេះនឹងជួយ Gulfstream និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗរបស់ខ្លួនវាស់ស្ទង់ភាពឆបគ្នារបស់យន្តហោះជាមួយនឹងឥន្ធនៈកកើតឡើងវិញដែលមានក្លិនក្រអូបទាបនាពេលអនាគត ជាពិសេសនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពត្រជាក់សម្រាប់រយៈពេលនៃការហោះហើរបន្ថែម។
SAF ដែលប្រើនៅលើជើងហោះហើរនេះត្រូវបានផលិតដោយថាមពលពិភពលោក និងផ្តល់ដោយសេវាកម្មប្រេងឥន្ធនៈពិភពលោក។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងពី 100% Hydroprocessed Esters និង Fatty Acids (HEFA neat) ដែលមានយ៉ាងហោចណាស់ 70% នៃវដ្តជីវិតទាបជាងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ជាងឥន្ធនៈដែលមានមូលដ្ឋានលើហ្វូស៊ីល ដែលជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់របស់អាកាសចរណ៍លើអាកាសធាតុ។ លើសពីនេះ ឥន្ធនៈគ្មានក្លិនក្រអូបបន្ថែមនេះ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើគុណភាពខ្យល់ក្នុងតំបន់ និងបរិមាណស្ពាន់ធ័រទាបបំផុត ដែលអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានដែលមិនមែនជាឧស្ម័ន CO2 ។
ដៃគូសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដែលគាំទ្រព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះរួមមាន Honeywell, Safran និង Eaton ។
លោក Mark Burns ប្រធានបាននិយាយថា "យើងសូមថ្លែងអំណរគុណដល់ដៃគូរបស់យើងទាំងអស់សម្រាប់ជំនួយរបស់ពួកគេក្នុងការធ្វើឱ្យជើងហោះហើរដ៏សំខាន់នេះកើតឡើង និងសម្រាប់ភាពជាដៃគូបន្តរបស់ពួកគេក្នុងការសហការជាមួយសហគមន៍ SAF ដែលបានពង្រីកដើម្បីឈ្នះលើផ្លូវនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ដល់ការប្រើប្រាស់ 100% SAF" ។ , ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ។
Gulfstream គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើមយន្តហោះអាជីវកម្មដំបូងគេដែលហោះហើរលើ 100% SAF ។
