កាលពីល្ងាចម្សិលមិញ Heathrow បានស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលមកដល់ដោយផ្ទាល់ពីមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចចិន និងទីក្រុង Shenzhen ។ ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Shenzhen Airlines សេវាកម្មបីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍នេះនឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររហូតដល់ 96,408 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និង 3,120 តោននៃការនាំចេញ និងការនាំចូលប្រចាំឆ្នាំទៅកាន់ទីក្រុងដែលគេស្គាល់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសចិន។ ថ្មីៗនេះ Lonely Planet បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុង Shenzhen ទីពីរក្នុងបញ្ជី 'ទីក្រុងកំពូលទាំង 10 ដែលត្រូវទៅទស្សនាក្នុងឆ្នាំ 2019'។
ផ្លូវថ្មីនេះគឺជាផ្លូវចុងក្រោយបំផុតនៅក្នុងបញ្ជីដែលកំពុងកើនឡើងនៃផ្លូវចិនថ្មីដែលប្រកាសដោយ Heathrow នៅឆ្នាំនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2018 Heathrow បានបង្កើនការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនទៅប្រទេសចិនទ្វេដង ដោយបានពង្រីកបណ្តាញពីគោលដៅចំនួន 11 នៅដើមឆ្នាំ (ហុងកុង សៀងហៃ ប៉េកាំង ក្វាងចូវ ឈីងតាវ) ដល់ XNUMX ជាមួយនឹងការបន្ថែមទីក្រុង Chongqing, Wuhan, Sanya , Changsa, Xi'an និងឥឡូវនេះ Shenzhen ។
មានទីតាំងនៅហួសព្រំដែនពីហុងកុង ហើយជិះរថភ្លើងល្បឿនលឿនត្រឹមតែខ្លីប៉ុណ្ណោះ ទីក្រុង Shenzhen មានប្រជាជនជាង 12 លាននាក់ និងជាផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបខ្ពស់បំផុតសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៃទីក្រុងណាមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ផ្ទះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សដូចជា Huawei និង Tencent (ម្ចាស់ឧបករណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម WeChat និង Weibo) ទីក្រុង Shenzhen ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Silicon Valley របស់ប្រទេសចិន។ ឧស្សាហកម្មច្នៃប្រឌិតកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទីក្រុងមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការងារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែទិដ្ឋភាពវប្បធម៌ដ៏រីកចម្រើនរបស់វាផងដែរ។ ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទីក្រុងនេះបានបន្ថែមកន្លែងទេសចរណ៍វប្បធម៌ជាច្រើនរួមទាំង 'សង្គមរចនា' ដែលជាសារមន្ទីរដំបូងរបស់ប្រទេសចិនដែលឧទ្ទិសដល់ការរចនាដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយភ្ជាប់ជាមួយសារមន្ទីរ V&A របស់ទីក្រុងឡុងដ៍ ក៏ដូចជាសារមន្ទីរសិល្បៈសហសម័យ និងពិព័រណ៍ផែនការ (MOCAPE ) និងភូមិសិល្បៈបេតិកភណ្ឌ OCT-LOFT ។
Shenzhen Airlines គឺជាផ្នែកមួយរបស់ Air China និងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនធំជាងគេទី 4 តាមចំនួនអ្នកដំណើរ។ ជើងហោះហើរត្រង់របស់ខ្លួនទៅកាន់ Heathrow នឹងក្លាយជាផ្លូវហោះហើរវែងដំបូងរបស់ Shenzhen Airlines ហើយភ្ជាប់អ្នកដំណើរពីទីក្រុងឡុងដ៍ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Shenzhen ទៅកាន់បណ្តាញក្នុងតំបន់នៃផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 210 ។ Shenzhen Airlines ឥឡូវនេះជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Star Alliance ទី 25 ដែលនឹងដំណើរការក្រោមដំបូលតែមួយនៅ London Heathrow Terminal 2 ។
របាយការណ៍តាមដានពាណិជ្ជកម្មចុងក្រោយបង្អស់របស់ Heathrow ដែលស្រាវជ្រាវដោយអ្នកវិភាគសេដ្ឋកិច្ច CEBR បង្ហាញថាការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិនតាមរយៈ Heathrow បានកើនឡើង 330% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងការនាំចេញរវាងខែមេសាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំនេះមានតម្លៃសរុប 3 ពាន់លានផោន។ ខណៈពេលដែលការតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងនានារបស់ចិនមានតម្លៃសម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេស អាកាសយានដ្ឋានមជ្ឈមណ្ឌលសហភាពអឺរ៉ុបដែលជាគូប្រជែងដែលមានសមត្ថភាពទំនេរអាចតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់គោលដៅរបស់ចិនដូចជា Hangzhou, Chengdu និង Kunming ដោយសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្ម និងការវិនិយោគកាន់តែច្រើនទៅកាន់ប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេ។ តាមរយៈការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រសិទ្ធភាព និងចន្លោះប្រហោងក្នុងកាលវិភាគ ហេតថូអាចផ្ទុកផ្លូវថ្មីក្នុងឆ្នាំនេះ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តដែលមានកម្រិត និងតិចតួច។ ការពង្រីក Heathrow ដែលជាអាកាសយានដ្ឋានកណ្តាលតែមួយគត់របស់ចក្រភពអង់គ្លេស និងកំពង់ផែដ៏ធំបំផុតតាមតម្លៃនឹងអនុញ្ញាតឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសមានឱកាសក្នុងការកសាង និងរក្សាទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ទៅកាន់ប្រទេសចិនដែលប្រទេសត្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។
