KAMPALA, Uganda (eTN) - យន្តហោះដឹកទំនិញ Antonov 12 ដែលបានចាកចេញពីទីក្រុង Entebbe ទៅកាន់ប្រទេសអ៊ុយក្រែនកាលពីព្រឹកថ្ងៃសុក្រ តាមសេចក្តីរាយការណ៍បានធ្លាក់នៅទីក្រុង Luxor ខណៈពេលដែលព្យាយាមហោះឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីការឈប់ចាក់ប្រេង។ យោងតាមសេចក្តីរាយការណ៍ថា នាវិក៥នាក់របស់យន្តហោះត្រូវបានស្លាប់ទាំងអស់នៅពេលប៉ះពាល់។
Antonovs និង Iljushins ដែលជាយន្តហោះសម័យសូវៀតដែលមានវ័យចំណាស់ទាំងអស់ បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងអាកាសចរណ៍អាហ្វ្រិកមួយរយៈ ដោយសារពួកគេមានតម្លៃថោកក្នុងការទិញ ប៉ុន្តែកំណត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់របស់ពួកគេនៅទូទាំងទ្វីបអាហ្រ្វិកធ្វើឱ្យការអានដ៏គួរឱ្យរន្ធត់។
ប្រទេសជាច្រើន រួមទាំងអ៊ូហ្គង់ដា បានហាមឃាត់ការចុះឈ្មោះយន្តហោះទាំងនោះរួចហើយ។ ថ្មីៗនេះ អារ៉ាប់រួមអេមីរ៉េតបានហាមប្រាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងស្រុងពីការហោះហើរឆ្លងកាត់លំហអាកាសរបស់ពួកគេ។
ការហៅទូរសព្ទកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងម្តងទៀត បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះថា យន្តហោះចាស់ៗទាំងអស់នោះ ត្រូវតែត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យហោះហើរនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយតម្លៃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែប្រើប្រាស់វានៅឡើយ។
ការថែទាំមិនល្អត្រូវបានគេមើលឃើញជាញឹកញាប់ថាជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់បែបនេះ។ ប៉ុន្តែ ការហ្វឹកហ្វឺនបន្ថែមបុគ្គលិកមិនគ្រប់គ្រាន់ ក៏អាចដើរតួក្នុងឧប្បត្តិហេតុមួយចំនួនផងដែរ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- Antonovs និង Iljushins ដែលជាយន្តហោះសម័យសូវៀតដែលមានវ័យចំណាស់ទាំងអស់ បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងអាកាសចរណ៍អាហ្វ្រិកមួយរយៈ ដោយសារពួកគេមានតម្លៃថោកក្នុងការទិញ ប៉ុន្តែកំណត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់របស់ពួកគេនៅទូទាំងទ្វីបអាហ្រ្វិកធ្វើឱ្យការអានដ៏គួរឱ្យរន្ធត់។
- ការហៅទូរសព្ទកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងម្តងទៀត បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះថា យន្តហោះចាស់ៗទាំងអស់នោះ ត្រូវតែត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យហោះហើរនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយតម្លៃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែប្រើប្រាស់វានៅឡើយ។
- But, insufficient crew refresher training may also have played a role in some of the crashes.
