- ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសរដូវក្តៅនៅអឺរ៉ុបឈានដល់ ៣៩,៩% នៃកម្រិតមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាត។
- រូបភាពនេះត្រូវបានលាយឡំដោយគោលដៅខ្លះធ្វើបានល្អជាងកន្លែងផ្សេងទៀត។
- ការកក់បានថយចុះនៅចុងរដូវក្តៅ។
ការស្រាវជ្រាវថ្មីបង្ហាញថាជើងហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់គោលដៅអឺរ៉ុបនៅខែកក្កដានិងសីហាឈានដល់ ៣៩,៩% នៃកម្រិតមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាត។ នេះគឺប្រសើរជាងឆ្នាំមុន (ដែលមានចំនួន ២៦,៦%) នៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតកូវីដ ១៩ បណ្តាលឱ្យមានការបិទទ្វារ ហើយវ៉ាក់សាំងមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តនៅឡើយទេ។
ទោះយ៉ាងណារូបភាពនេះត្រូវបានលាយឡំគ្នាយ៉ាងខ្លាំងដោយគោលដៅខ្លះធ្វើបានល្អប្រសើរជាងកន្លែងផ្សេងទៀត ដូចគ្នានេះផងដែរចក្ខុវិស័យមិនមានភាពល្អប្រសើរទេដោយសារការកក់បានធ្លាក់ចុះនៅចុងរដូវក្តៅ
សម្លឹងមើលការសម្តែងតាមប្រទេស, ប្រទេសក្រិក គឺជាការលេចធ្លោ។ វាសម្រេចបាន ៨៦% នៃការមកដល់ខែកក្កដានិងសីហាក្នុងឆ្នាំ ២០១៩។ វាត្រូវបានបន្តដោយស៊ីបដែលសម្រេចបាន ៦៤.៥% តួកគី ៦២.០% និងអ៊ីស្លង់ ៦១.៨% ។ ប្រទេសក្រិកនិងអ៊ីស្លង់ស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសដំបូងគេដែលបានធ្វើការអះអាងយ៉ាងទូលំទូលាយថាពួកគេនឹងទទួលយកភ្ញៀវដែលបានចាក់វ៉ាក់សាំងពេញលេញនិង/ឬអាចបង្ហាញការធ្វើតេស្ត PCR អវិជ្ជមាននិង/ឬអាចបង្ហាញភស្តុតាងនៃការជាសះស្បើយពីជំងឺកូវីដ ១៩ ។
ប្រទេសដែលជួបនូវផលអាក្រក់បំផុតគឺប្រទេសដែលពឹងផ្អែកច្រើនលើវិស័យទេសចរណ៍វែងឆ្ងាយដូចជាបារាំងនិងអ៊ីតាលីនិងប្រទេសដែលបានដាក់កំហិតលើការធ្វើដំណើរដែលពោរពេញដោយការប្រែប្រួលបំផុតដូចជា UKដែលបានធ្លាក់ចុះនៅបាតតារាងដោយសម្រេចបានតែ ១៤.៣% នៃកម្រិតឆ្នាំ ២០១៩ ។
ដោយមិនរាប់បញ្ចូលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃថោកជើងហោះហើរក្នុងតំបន់អឺរ៉ុបមានចំនួន ៧១,៤% នៃការមកដល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៥៧,១% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ។ គូសបញ្ជាក់នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃទិសដៅក្នុងស្រុកដែលដំណើរការល្អបំផុតនិងអាក្រក់បំផុត
ការធ្វើដំណើរទៅទីក្រុងឡុងដ៍មានការខកចិត្តជាពិសេស។ វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបញ្ជីទីក្រុងអ៊ឺរ៉ុបដែលមមាញឹកបំផុតសម្រេចបានតែ ១៤,២% នៃការមកដល់ឆ្នាំ ២០១៩ បញ្ជីឈ្មោះនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយផាលម៉ាម៉ាល័រកាដែលជាគោលដៅរមណីយដ្ឋានឆ្នេរដ៏សំខាន់ផងដែរដែលឈានដល់ ៧១.៥% នៃកម្រិតឆ្នាំ ២០១៩ និងដោយទីក្រុងអាថែនដែលជាច្រកទៅកាន់កោះជាច្រើននៅអាឌៀរីទិចក្នុងអត្រា ៧០,២% ។ ទីក្រុងធំ ៗ ដែលដំណើរការល្អបំផុតបន្ទាប់គឺអ៊ីស្តង់ប៊ុល ៥៦.៥%លីសបោន ៤៣.៥%ម៉ាឌ្រីដ ៤២.៤%ប៉ារីស ៣១.២%បាសេឡូណា ៣១.១%អាំស្ទែរដាំ ៣០.៧%និងរ៉ូម ២៤.២%
ដោយការប្រៀបធៀបទិសដៅកម្សាន្តបានបង្ហាញថាមានភាពធន់ជាង។ ចំណាត់ថ្នាក់នៃគោលដៅក្នុងស្រុកធំ ៗ ទាំងអស់ (ឧទាហរណ៍៖ អ្នកដែលមានចំណែកទីផ្សារលើសពី ១%) ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយចំណុចក្តៅនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកតាមមាត់សមុទ្រឬផ្លូវចូលទៅកាន់ពួកគេ។ មេដឹកនាំគឺ Heraklion និង Antalya ដែលលើសពីកម្រិតមុនជំងឺរាតត្បាត ៥,៨% និង ០.៥% រៀងៗខ្លួន។ ពួកគេត្រូវបានតាមពីក្រោយដោយថេស្សាឡូនិគី ៩៨,៣%; អ៊ីប៊ីហ្សា ៩១,៨%; ឡាណាកាកា ៧៣,៧% និងប៉ាលម៉ាម៉ាឡាកា ៧២,៥% ។
ក្រៅពីនិន្នាការម៉ាក្រូទិសដៅជាក់លាក់ខ្លះមានភាពល្អប្រសើរឬអាក្រក់ជាងមុនដោយសារមូលហេតុជាក់លាក់ក្នុងស្រុក ឧទាហរណ៍ព័រទុយហ្កាល់ដែលជាទិសដៅសំណព្វរបស់អ្នកធ្វើវិស្សមកាលនៅចក្រភពអង់គ្លេសបានរងគ្រោះនៅពេលដែលចក្រភពអង់គ្លេសផ្លាស់ប្តូរការរចនាពីបៃតងទៅជាពណ៌លឿងទុំនៅខែមិថុនា។ ហើយអេស្ប៉ាញបានរងគ្រោះនៅចុងខែកក្កដានៅពេលដែលអាឡឺម៉ង់បានព្រមានប្រឆាំងនឹងការធ្វើដំណើរសំខាន់ទាំងអស់។
នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ពិចារណាថាតើអ្វីដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចចំពោះវិស័យទេសចរណ៍នៅអឺរ៉ុបកាលពីឆ្នាំមុនរដូវក្តៅនេះគឺជារឿងដែលងើបឡើងវិញបន្តិចបន្តួច។ ប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលវេលាធម្មតាអាំងតង់ស៊ីតេទាបនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាសអន្តរជាតិតិចជាងធម្មតា ៤០% បានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ ការបន្តអវត្តមាននៃអ្នកដំណើរឆ្ងាយជាពិសេសមកពីចុងបូព៌ា (វាឈានដល់ត្រឹមតែ ២,៥% នៃបរិមាណមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតនៅរដូវក្តៅនេះ) នឹងបង្ហាញពីការវាយលុកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សេដ្ឋកិច្ចអ្នកទស្សនានៃបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួន។
ប្រសិនបើមានធាតុផ្សំនៃការលួងលោមចិត្តនោះវាគឺជាមនុស្សដែល“ ស្នាក់នៅដោយស្ងៀមស្ងាត់” ពោលគឺឈប់សម្រាកនៅប្រទេសរបស់ខ្លួន។ ខណៈពេលដែលអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកមានចំណែកតូចមួយនៃទីផ្សារនៅអឺរ៉ុបក្នុងពេលធម្មតាវាមានភាពល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងកំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាតព្រោះវាមិនត្រូវបានទទួលរងនូវការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកបែបនេះទេ។ ឧទាហរណ៍ Canaries និង Balearics បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវអេស្ប៉ាញច្រើនជាងពួកគេក្នុងរដូវធម្មតា។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- The countries which fared worst were those which rely more on long haul tourism, such as France and Italy and those which imposed the most onerous and volatile travel restrictions such as the UK, which languished at the bottom of the list, achieving just 14.
- While the domestic aviation has a minority share of the market in Europe in normal times, it has held up much better during the pandemic because it has not been subject to such challenging travel restrictions.
- The relative disappearance of long-haul visitors, who typically stay longer, spend more and focus their attention on cities and sightseeing, was underlined in rankings of the best and worst performing local destinations.
