នេះ ភាសាអេស្តូនី រដ្ឋាភិបាលមានបំណងដំឡើងថ្លៃរថភ្លើងឲ្យបាន១០ភាគរយនៅឆ្នាំក្រោយ ដូចបានថ្លែងដោយរដ្ឋមន្ត្រី Madis Kallas។ រដ្ឋាភិបាលបានច្រានចោលជម្រើសនៃការបង្កើនការឧបត្ថម្ភធន ដើម្បីរក្សាតម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្ន។
រដ្ឋមន្ត្រី Kallas បានដាក់សំណើសុំការអនុម័តដែលស្នើឱ្យដំឡើងថ្លៃសំបុត្រតំបន់តែមួយពី €1.60 ទៅ 1.80 អឺរ៉ូ នេះបើយោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រសួង។
លើសពីនេះ តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់សំបុត្រឆ្លងកាត់តំបន់ជាច្រើននឹងកើនឡើងប្រហែល 10 ភាគរយ។ ការកែតម្រូវតម្លៃដែលបានស្នើឡើងទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ឱ្យចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។
រដ្ឋមន្ត្រី Kallas ធានាថា ការដំឡើងថ្លៃសំបុត្ររថយន្តនឹងមិនលើសពី ១០ ភាគរយឡើយ។ គាត់បានសន្មតថាការឡើងភ្នំនេះដោយសារតែផ្លូវដែកអេស្តូនីគ្រោងនឹងដំឡើងថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការកើនឡើងនៃការចំណាយផ្សេងទៀតដូចជាកំដៅ និងថ្លៃពលកម្មជាដើម។
Kallas បានពន្យល់ថាកត្តាទាំងនេះត្រូវការការរួមចំណែកពីអ្នកដំណើរផ្លូវដែកដើម្បីគ្របដណ្តប់ផ្នែកមួយនៃការចំណាយកើនឡើងទាំងនេះ។
ឥទ្ធិពលដែលរំពឹងទុកនៃតម្លៃសំបុត្រថ្មីគឺការកើនឡើងប្រាក់ចំណូលប៉ាន់ស្មានចំនួន 3.5 លានអឺរ៉ូក្នុងឆ្នាំ 2024 ។
រដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ការពិចារណា និងច្រានចោលគំនិតរបស់រដ្ឋដែលគ្របដណ្តប់លើការដំឡើងថ្លៃឈ្នួលគឺជាផ្នែកនៃដំណើរការនេះ។ ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនលើសពី 30 លានអឺរ៉ូជារៀងរាល់ឆ្នាំ មូលនិធិត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ទាំងពីរ Elron របស់ និងផ្លូវដែកអេស្តូនីសម្រាប់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
Kallas បានលើកឡើងពីការសិក្សាដែលបង្ហាញថាការដំឡើងថ្លៃឈ្នួលមិនគួររារាំងអ្នកដំណើរ ឬបណ្តាលឱ្យមានមនុស្សតិចជាងមុនក្នុងការប្រើប្រាស់រថភ្លើង។ លោកបានគូសបញ្ជាក់ពីការវិភាគដែលបានធ្វើឡើង ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ការដំឡើងថ្លៃឈ្នួលត្រូវបានបិទ ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន។
Elron ដែលជាប្រតិបត្តិកររថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលមានគោលបំណងសម្រាប់ការកើនឡើង 8 ភាគរយនៃចំនួនអ្នកដំណើរនៅឆ្នាំក្រោយដោយព្យាករណ៍ថានឹងមានអ្នកដំណើរប្រហែល 8 លាននាក់។
គម្រោងបង្កើនសមត្ថភាពបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រថភ្លើងថ្មីនៅចុងឆ្នាំ២០២៤។
លើសពីនេះ លោករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា ការបញ្ឈប់សេវារថយន្តក្រុងដោយឥតគិតថ្លៃស្របគ្នាសម្រាប់បុគ្គលដែលមានអាយុធ្វើការនៅលើផ្លូវមួយចំនួនចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែមករា អាចជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ចំនួនអ្នកដំណើរផ្លូវដែក។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- រដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ការពិចារណានិងច្រានចោលគំនិតរបស់រដ្ឋដែលគ្របដណ្តប់លើការដំឡើងថ្លៃឈ្នួលគឺជាផ្នែកនៃដំណើរការ។
- គម្រោងបង្កើនសមត្ថភាពបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រថភ្លើងថ្មីនៅចុងឆ្នាំ២០២៤។
- គាត់បានសន្មតថាការឡើងភ្នំនេះដោយសារតែផ្លូវដែកអេស្តូនីគ្រោងនឹងដំឡើងថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការកើនឡើងនៃការចំណាយផ្សេងទៀតដូចជាកំដៅ និងថ្លៃពលកម្មជាដើម។
